Reklaam
Kui sa oled mõeldes drooni ostmisele Parimad droonid kõigi eelarvete jaoksMillised on parimad droonid? Kattisime kvadkopterid vaestele, rikastele ja kõigile nende vahel. Ükskõik, kas soovite lendavat selfie-masinat või odavat tipptasemel mänguasja, oleme teiega kaetud. Loe rohkem , eriti üks suunatud aerofotograafiale Viimane droonifotograafia, mida peate uskumaDroonifotograafia on uus põnev tehnoloogia, mis võimaldab kõigil teha vingeid õhuvideoid. See artikkel on üks parimaid Internetis. Loe rohkem , DJI Phantom 4 tõenäoliselt teie radaril. See on esimene DJI droon, mis tutvustas nutikaid funktsioone, nagu takistuste vältimine ja koju naasmine, kuid see pole odav, põhikomplekti pisut üle 1000 dollari.
Vaatame üle, kas Phantom 4 on sisenemise hinda väärt, kas see sobib teile, ja puudusi, mida peaksite meeles pidama, kui esimest korda seadite jala drooni territooriumile aeg. Kas te ei saa seda endale lubada? See on ok - anname oma proovimudeli ühele õnnelikule võitjale ära!
DJI Phantom 4 Give
Elu plastikus
Esimene asi, mida Phantom 4 puhul märkasin, on massiivne, ülisuur kandekott. See on valmistatud tugevast polüstüreenmaterjalist, sarnaneb jahutuskastiga ja on drooni suurusega võrreldes üsna suur.
Karbi sees on droon ise, pult, aku, laadija ja mõned kaablid, kaks komplekti rootoreid ja mõned DJI kirjandused alustamiseks. Drooni lendamiseks peate kaasa võtma oma nutitelefoni või tahvelarvuti ja USB-kaabli, et ühendada see kaugjuhtimispuldiga.
Droon ise on valmistatud tugevast valgest plastikust, mis ületab piiri sitke ja kerge vahel. Propellerid, kardaan ja aku osad on metallist, kuid muidu on DJI otsustanud hoida seadet võimalikult kerglasena. Tegelikult on droon uskumatult kerge kuni aku mahutamiseni.
See toimub aruka aku kujul - arvatavasti seetõttu, et see ütleb teile, kui palju laadimist on nupule vajutamisel alles. Iga Phantom 4 aku laadib 5350 mAh, mis toidab drooni 15,2 V pingega. Need on ka üsna kallid - 169 dollarit lahtri kohta, kui soovite varuosi osta.
Kaugjuhtimispult on valmistatud samast valgest plastist, mugavate kummikäepidemete ja teravate juhtimispulkadega, mis jäävad pöidla külge nagu liim. Esiküljel on teie nutitelefoni või tahvelarvuti kinnitus, mis mahutab väikeseid 5-suuruseid iPhone'e kuni 9,7-tolli iPadini (ruumi pole suurem iPad Pro iPad Pro, nutiklaviatuuri ja Apple Pencil ülevaadeIPad Pro pole lihtsalt suurem ja kiirem tahvelarvuti - see on täiesti uus viis iOS-i kasutamiseks. Tõeline küsimus on: kas see töötab ja mis veelgi olulisem - kas teil on seda tõesti vaja? Loe rohkem küll).
Lisaks kahekordsetele analoogsetele lennujuhtimisseadmetele saate kaks kohandatavat „päästiku“ nuppu, kolm õlanupud, ketas kaamera kallutamise juhtimiseks, koju naasmise nupp ja toide nuppu. Nagu tavalise aku puhul, võite üks kord toitenuppu puudutada, et näha, kui palju teie kaugjuhtimispuldil praegu on. Seda on väga mugav käes hoida ja kasutada, isegi kui keskel on suur iPad.
Drooni karbis hoidmiseks tuleb rootorid eemaldada ja kuigi see võtab umbes minut aega, on kõik kokku panna väga lihtne. Aku libiseb drooni keskel olevasse pilusse, propellerid on värvikoodiga, kaugjuhtimispult on kiiresti seadistatav ning puudub lootus WiFi-le või Bluetooth-ile, kuna kaugjuhtimispult kasutab teiega rääkimiseks USB-ühendust seade.
Phantom 4 töötab iOS 8 ja Android 4.1.2 või uuema seadmega. Kuna mõned juhtelemendid on saadaval ainult nutitelefoni rakenduse kaudu, peate Phantom 4 kasutamiseks tingimata kaasa võtma oma seadme. Muidugi on selle tegemisel palju eeliseid ...
Väga nutikas droon
Kui kõik on laetud (sealhulgas muidugi nutitelefon või tahvelarvuti), peate DJI GO rakenduse iTunes App Store'ist või Google Playst alla laadima. Seejärel, kui droon on Interneti kaudu aktiveeritud, juhendab rakendus teid seadistusprotsessis ja õpid lendama Interneti parimad küljed: saate teada, kuidas drooni pilootida nende käepäraste veebisaitide abilDroonid on populaarsed ja ei paista, et nad lähevad peagi minema. Kuid neid on üllatavalt raske piloteerida! Siit leiate, kuhu minna, kui esimest korda lendama õpite. Loe rohkem mõne minuti jooksul.
Peate kompassi käsitsi konfigureerima droonis, korjates selle üles ja pöörates seda eri suundades. Samuti peate drooni seadistamiseks jätma drooni oma seadmetele umbes 5 minutiks IMU enne oma esimest lendu. Kui kuvatakse teade „Lennuks valmis”, võite stardi alustamiseks hoida vasakut ja paremat juhtnuppu alla vastavalt kella 4 ja 8 ajal.
Phantom 4 kasutab suurepäraselt algaja režiimi, et takistada teil seda prügikastist enne, kui teate täpselt, mida teete. See hoiab suure osa protsessist teie kätt ja annab tutvudes kiireid näpunäiteid drooni lendamise ja maandumise kohta. Algajate režiimis ei saa te startida, kui teil pole piisavalt GPS-satelliite, et asjad koju valesti minemiseks koju naasta.
Muud piirangud hõlmavad kiirust, kõrgust ja kaugust. Kui algaja režiim on välja lülitatud, muutub droon palju tundlikumaks, palju kiiremaks ja pakub tasuta valitsemisaega nii kõrgele kui võimalik. Selles etapis usaldate lendamiseks drooni kaamera edastatavat etteannet, eriti kui kaotate neljakanduriga vaatevälja.
Phantom 4 sisaldab varasemate Phantomi mudelitega võrreldes mõnda märkimisväärset täiendust, sealhulgas võimalust takistusi automaatselt vältida. See peaks takistama teid lendumast seintesse, puudesse, kivimüüridesse ja mujale, kuhu te puutute. Nutikas tagasitulek on veel üks julge funktsioon - lubab drooni tagasi viia kuhu iganes, kust see alguse sai, kui see ühenduse kaotab või aku tühjeneb.
On veel kaks uut ja põnevat funktsiooni: ActiveTrack võimaldab liikuvaid sihtmärke automaatselt jälgida, TapFly võimaldab teil kuskil koputada ja sinna lennata. Need omadused näitavad, kus DJI võtab sellist tehnoloogiat, vaieldamatult kasutajasõbralikumas suunas, võimaldades siiski täielikku käsitsi juhtimist puldi kaudu.
Phantom 4 on sisuliselt lendav kaamera ja see tõmbab tõenäoliselt kõige rohkem meelde aerofotode vastu huvi tundvaid lennureisijaid. Sa võid võtta kuni 4K video Mis vahe on 4K ja Ultra HD (UHD) vahel?Mõeldes uue teleri või monitori ostmisele, kuid ajate segadusse 4K vs. UHD? Siit saate teada, mida peate teadma. Loe rohkem , millel on mitu ultra-HD seadet, võimalus 2,7K ja isegi 120 kaadrit sekundis 1080p juures. Samuti võtab see 12-megapikslisi pilte.
Õigete tingimuste korral saate Phantom 4-st 120 meetri kõrgusel 5 kilomeetri (umbes 3,1 miili) vahemikku. See eeldab häirete tekkimist vähe ja peate veenduma, et teie puldi antenn on drooni poole suunatud. Aku kestvus on 28 minutit ja olen seda leidnud - kui lühemad lennud kulutavad vähem akut, kui ma arvasin, oleks see täpne.
Õpi lendama
Phantom 4 lendamine on ootuspäraselt tohutult lõbus. Tänu DJI lisatud uutele funktsioonidele on see ka lihtsam kui kunagi varem. Koju naasmine ja takistuste vältimine on suurepärased tagatised, eriti juhul, kui nad hakkavad puhkama, lendama õppima ja oma jõudu haldama. Võib väita, et DJI on teinud droonid juurdepääsetavamad kui kunagi varem 5 hämmastavat kasutamist droonide jaoks tulevikusMehitamata õhusõidukid, mida sagedamini nimetatakse droonideks, on nüüd oma jälgimisvõimaluste poolest kurikuulsad, kuid nagu enamiku tööriistade puhul, sõltub drooni kasulikkus sellest, kes seda kontrollib. Loe rohkem , kuid juurdepääsetavus on endiselt üks minu suurimaid muresid (millega ma varsti ühendust saan).
Juhtnupud on vaikimisi skeemil, mida nimetatakse režiimiks 2 - vasakpoolne kepp kontrollib kõrgust ja seda, kuidas droonipunktid, parempoolne kepp kontrollib kiirust ja suunda, lisaks sellele, et vasakule ja vasakule saab “kihutada” eks. See on täpselt nagu mängukontrolleri kasutamine, eriti kui see on seotud esimese inimese vaatenurgaga, mida droon näeb.
Video voo ja sisendi vaheline erinevus on minimaalne ja see ei mõjuta väidetavalt Phantom 4 vähimatki, kui seda kasutatakse õhupiltide pühkimiseks. DJI teeb seda nii hästi. Kaugjuhtimispult on intuitiivne ja kohandatav, nii põhiline juhtimisskeem kui ka tagaküljel olevad kohandatavad nupud. See ei ole üle jõu käiv ja kõik muud vajalikud funktsioonid on jagatud DJI GO rakenduses.
Droon ise on teie ees kohapeal istudes üsna vali. See ei erine elektrilise muruniiduki eripärast ja tõuseb lehelt lahti ja mustus lahti. See pole peen masin, vaid hirmutab tõenäoliselt eluslooduse ja seda teevad ka teie naabrid kindlasti Kuula seda. Pärast esialgset seadistamist näitab, kui kiiresti rootorid kinnitate, kui kiiresti õhku pääseb. Võite isegi startida ilma GPS-lukuta, kui te ei kasuta algaja režiimi.
Video ja fotod salvestatakse otse a-kausta microSD-kaart Kiireimad ja parimad microSD-kaardidKas teil on salvestusruum otsa saanud? Te soovite microSD-kaarti! Milline on teie jaoks parim microSD-kaart? Loe rohkem ja Phantom 4, mille üle vaatasin, oli komplekteeritud 16 GB kaardiga, mis sobib umbes 30 minutiks 1080p videolõikudega 60 kaadrit sekundis. Ehkki 28-minutine lend ühe laadimisega pole kuigi pikk aeg, on see märkimisväärseks edusammuks nii paljude saadaolevate odavamate hobi droonide osas. Kuni aku olulist parendamist ei toimu, on mootori ja muu riistvara tõhusus lennuaegade parandamisel võtmetähtsusega.
Kui 1000 dollarit on popp, on Phantom 4-ga esimesed paar lendu pisut hirmuäratavad, eriti kui tegemist on peaaegu nägemisulatusest väljumisega ja suurtele kõrgustele. Seal tulevad kasutusele täiendavad turvafunktsioonid, aga ka algaja režiim neile, kes ei usalda end piisavalt.
Kui esimese inimese vaatevinklist lendamine neljakanduriga pakub teile elevust, olete uudishimulik, kuidas teie maja välja näeb nagu ülalt või kui soovite hakata tegelema aerofotode ja fotograafiaga, toob Phantom 4 teile naeratuse nägu.
Juurdepääsetavuse probleem
Kuigi Phantom 4 on saavutatud natuke komplekt, millel on lõbus lennata ja mis on pakitud nutikatest funktsioonidest, leidub seal on kolm asja, mida peaksite kaaluma, enne kui kulutate 1000 dollarit (tõenäoliselt rohkem) sellisele keerukale natuke komplekt.
Esimene on kui piiratud on teie piirkonnas droonide lendamine Miks on lennuliikluse juhtimine drooni edaspidiseks kasutamiseks vajalik?2018. aastaks hõivab USA õhuruumi kuni 7500 drooni. Kuidas saaksime kokku hoida, kuna need robotid kontrollivad meie taevast? Mõne inseneri arvates on vastus lennuliikluse juhtimises. Loe rohkem . Eeldades, et elate linnas, võib teil olla probleeme drooni legaalse lendamisega, kui te pole selleks valmis reisima. Siin Melbourne'is (Austraalia) ei saa ma lennata, kui olen liiga lähedal kopteriväljakule, lennujaamale, sõjaväebaasile või muule kontrollitavale õhuruumile.
Seda on drooni nautimine kindlasti takistanud, kuna ma ei saa seda oma tagahoovis seaduslikult lennata. Täiendavad piirangud on minimaalne kaugus teistest inimestest, mitte lendamine üle tiheda liiklusega tänavate või randade ning vaatevälja säilitamine drooniga. Mõne sellise piirangu tühistamiseks võite saada litsentsi, kuid need on kallid ja ei pruugi harrastajale seda väärt olla.
Teil ei pruugi seda probleemi olla, eriti kui elate riigis. Sel juhul on teil suur eelis ja kui kinni jääte, ei pea te kopsakat trahvi ootama.
Teine probleem on kandekoti suurus, eriti kui te ei kavatse drooni autoga vedada. Droon ise pole hiiglaslik, kuid kandekott on tohutu. Ümbris ei mahu ühtegi minu enda kotti, kaasa arvatud tohutu kämpingukott. See tähendab, et selle kandmine on tõeline töö, eriti kui matkate või jalgrattaga sõidate.
DJI toodab seljakoti, mille saate osta veel 200 dollari eest, kui soovite drooni endaga selga kanda, mis on rohkem kui varuaku hind. Proovisin kõike, mida suutsin mõelda, et droon saaks jalgrattaga ümber, kattes isegi drooni mullimähisesse ja pannud selle “alasti” suurde seljakotti. Lõpuks otsustasin osta rattaraami ja rihmaga selle benji nööride kasutamisel.
See on vaieldamatult peamine põhjus, miks nii DJI kui ka GoPro on oma uusimate toodetega portatiivsust sihtinud. Phantom 4 pole eriti hea autodeta inimeste jaoks, eriti kui arvata, et peate oma iPadi, mõnda varuakut, toitu, vett ja muid vajalikke tarvikuid kaasa võtma.
Lõplik puudus on maksumus. Droon asub spektri kalli otsas - mitte nii palju kui mõni “professionaalsem” raskekaaluline kvadkopter, kuid oluliselt hinnasem kui odavamate harrastus droonide puhul. Kaks eelmist punkti kehtivad ka siin - teie kasutamine võib teie elukohast sõltuvalt olla piiratud ja võib-olla peate selle ostmiseks ostma kalli lisakomplekti või rattaraami.
See ei ole odav hobi ja kui te võtate varupatareid, laadijad ja transpordi arvesse, võite kulutada oma DJI harjumusele 2000 dollarit. Ärge tehke viga, kui arvate, et võite lihtsalt drooni osta, ja see on piisavalt hea. Phantom on mõeldud ainult väljapääsemiseks, uute kohtade uurimiseks uutest vaatenurkadest. Teil on vaja vähemalt 169 dollarit maksvaid akusid, et saada igast reisist mõni tund välja.
Droon sisse
DJI Phantom 4 on metsaline. Lendamine on lõbus, laaditud nutika tehnikaga, mis pakub rohkelt meelerahu, ja see teeb suurepäraseid videoid, mis on väärt professionaalseid lavastusi. Kui lennata liiga kaugele, võib see koju lennata, maanduda ohutult, kui patareid saavad otsa ja isegi juhendada teid pädevaks piloodiks saamise protsessis.
28 minutit ühe patareiga on päris hea, kuid kui te sellesse tõesti sattuda, ei soovi te enamat kui seda. Phantom 4 hobi võib olla väga kallis, potentsiaalselt piirav ning liiga suur ja tülikas, et ilma auto või muude kuludeta maksimaalselt ära kasutada.
On mõjuv põhjus, miks viimased droonid keskenduvad ennekõike teisaldatavusele, nii et ostmist kavandades pidage seda meeles või vali selle asemel väiksem mudel.
Meie kohtuotsus DJI Phantom 4:
Kui soovite drooni, mida oleks suurepärase video ja veel jõudluse korral lihtne kasutada, siis ärge otsige enam. Kuid kui teil pole 2000 dollarit, et hobisse vajuda ja see oma aega väärt olla, mõelge uuesti.710
Tim on vabakutseline kirjanik, kes elab Austraalias Melbournes. Teda saab jälgida Twitteris.