Reklaam

Ultrahaptics on taaskord CES-i külastajaid üles kutsunud, tutvustades uusimat keskmise õhu õhutranspordi tehnoloogiat.

Neile, kes ei tea, viitab õhukeskne haptika ultraheli kasutamisele, et luua nähtamatuid „hõljuvaid” 3D-kujundeid ja tekstuure, mida inimesed saavad tunda ja millega suhelda.

Ettevõte kasutab ultrahelilainete loomiseks kaubanduslikku tüüpi muundureid, seejärel rakendab oma intellektuaalset omandit mis võimaldab muunduritel tekitada kiire tule väljund, mis on vajalik ujuvate kujundite tekitamiseks nii ruumis kui ka aeg. Tehnoloogia on riistvara ja operatsioonisüsteem-agnostiline.

Ultrahaptics muundurid CES 2019

Ultrahaptics rõhutas innukalt, kuidas see tehnoloogia võiks kasulik olla mitmele võtmevaldkonnale, ja me mängisime koos paari nende esitluspõrandal asuva demomasinaga.

Puutetundliku ekraani asendamine?

Esimesel meeleavaldusel kasutati ekraanil oleva menüü juhtimiseks haptikume. Ultrahaptics loodab, et see rakendamine võib lõpuks puutetundlikke ekraane asendada, eriti avalikes kohtades. Avalikud puutetundlikud ekraanid on kurikuulsad selle poolest, et neil on raske hoida sõrmejälgi ja mikroobe.

instagram viewer

Teisene eelis traditsiooniliste puutetundlike ekraanide ees on tagasiside. Puutetundlike ekraanide kasutamisel on raske teada, kas teie sisestus oli õigesti sisestatud ja seda mõisteti. Haptilise tehnoloogia abil saab kasutaja tunda vibratsiooni või muud sensoorset häiret, et nad teaksid, kas nende tegevus oli õnnestunud või ebaõnnestunud.

Autosisesed juhtimisseadmed

Ülihelikiirusega ultraheli tagasiside CES 2019-l

Teine demo, millega mängisime, oli virtuaalne auto. Muundurid asusid positsioonis, mis on ekvivalentne sellega, kust leiate käigukangi. Nad saatsid oma ultraheli kiirte ülespoole, võimaldades kasutajatel sõrme-, näputäis- ja mikrolülituse žestide abil kontrollida muusika helitugevust, fänne, temperatuuri ja satelliidi navigeerimist.

Kuna Ultrahapticsi tehnoloogia töötab nii kiiresti, võib see ekraanil kuvatavate piltide ja muude kuvadega abielluda tapvate aistingutega. Autosõidu kontekstis tähendab see, et juhid näevad esiklaasil sisendite HUD-i. See on vähem häiriv kui nuppude, valimisnumbrite ja muude tüüpiliste autosiseste juhtseadiste juhtimiseks alla vaatamine.

Enne lahkumist rääkisime ettevõtte kommertsiameti direktori Saurabh Guptaga. Ta rõhutas, et õhurünnakud muudavad seda, kuidas me suhtleme kõigi oma seadmete ja ümbritsevaga. Tänase meeleavalduse põhjal kipume teda uskuma.

Dan on Mehhikos elav briti emigrant. Ta on MUO õdede saidi Blocks Decoded tegevtoimetaja. Erinevatel aegadel on ta olnud MUO sotsiaaltoimetaja, loovtoimetaja ja finantstoimetaja. Võite teda leida igal aastal Las Vegase CES-is näitusepõrandal ringi rändamas (PR-inimesed, võtke ühendust!), Ja ta teeb palju kulisside taga asuvat saiti...