Mida peate teadma enne arvuti või konsooli võidusõiduratta ostmist

Reklaam

Klaviatuuri ja hiire juhtnupud, ehkki suurepärased paljude žanrite jaoks, on alati olnud võidusõidumängude probleem. Nooleklahvid ei asenda ratast. Platvormideülese kontrolleri toe tõus on seda probleemi vähendanud, võimaldades mängida a-ga Xbox 360 mängupult Ühendage oma Xbox 360 kontroller oma Linuxi mängukonsooligaLinuxi mänguplatvormid? Jah, neid juhtub. Kui Valve's Steam Linuxis ja peatselt avatav Valve Steambox kasutavad Steami Linuxi mängude käitamiseks, otsib tulevik Linuxis mängimist. Võite isegi installida ... Loe rohkem , kuid neile, kes tegelevad tõsiselt virtuaalse võidusõiduga, jääb standardiks ratas.

Ainult üks probleem; rattad võivad olla väga kallis. Kui kulutate 100 dollarit, saate netist soodsa hinnaga keldri mudeli ja parimad rattad müüvad rohkem kui 500 dollarit. Enne kui nii palju tainast laotate, tahate teada, mida ostate. Siit leiate kiire ülevaate kõigest, mida peate teadma.

Pööre ja ratta suurus

PC võidusõidurattad üritavad reprodutseerida tõelise ratta ilmet ja tunnet; mõned isegi litsentsivad populaarse superauto välimust, näiteks Ferrari 458 või Porsche 911. Kuid roolisamba 1: 1 mõõtkavas koopia loomine on väga kallis ja praktilistel põhjustel keeruline.

See tähendab, et tavaliselt on kompromiss suuruse ja rotatsiooni osas. Odavamad rattad on tavaliselt kõige väiksemad ja nende pöörlemisulatus on väiksem kui paljudel maanteesõiduautodel, samas kui kallimad rattad lähevad päris asjale lähemale. Reisimeistri Ferrari kogemus, mis tavaliselt on komplekteeritud pedaalidega 80 dollarit, pöörleb 270 kraadi. Ettevõtte tipptasemel T500rs, mis on 550 dollarit, pakub 1080 pöördenurka ja 12-tollist läbimõõtu, mis tagab reaalsema kogemuse.

See ei tähenda, et kasutate alati tervet 1080 kraadi, kuid see pakub rohkem valikuvõimalusi. Pöörde suurendamine vähendab sisendi tundlikkust. Nii et kui te mängiksite, öelge: Euro veoauto simulaator 2, võite suure veoauto juhtimise paremaks simuleerimiseks kasutada kogu 1080 kraadi. F1-kategooria auto juhtimisel Saate vormel 1 abil kiiremini hakkama: vajalikud ressursidUus vormel-1 hooaeg on juba käimas, kuid kuidas saate hoida ühendust laialivalguva võistluskalendriga, iga-aastase võistlusega, mis kestab üheksa kuud aastas ja toimub üle kogu maailma ... Loe rohkem Siiski võiksite kasutada vähem pöörlemist, et simuleerida nende lahtise ratta võidusõitjate paindlikumat, isegi tõmblevamat reageerimisvõimet.

Vibratsiooni ja jõu tagasiside

Jõudude tagasiside on olnud juba aastaid, nii et võiksite eeldada, et seda pakuvad kõik võistlusrattad - eks? Vale. Kõige odavamad PC võidusõidurattad reklaamivad end sageli vibratsiooni- või “jõu vibratsiooni” ratastena. See tähendab, et ratas vibreerib nagu iga moodne mängupult, kuid sees pole mootorit, mis suurendaks rattale vastupidavust.

Ja sa tõesti tahad seda mootorit. Nagu enamik inimesi päris sõiduki juhtimisest teada saab, võib punnid ja löögid roolisamba kaudu sageli tunda. Kuigi me pole sellest enamasti teadlikud, on ratas tagasisidega tavaliselt elus, eriti sportlike kavatsustega autos. Jõu tagasiside tänapäevastes võidusõidumängudes teeb üllatavalt head tööd selle tunde kopeerimiseks ja ilma selleta sõitmine tundub… noh, nagu videomängu mängimine.

Kui soovite sellest teada saada, võite isegi uurida, millist tüüpi mootorit ratas kasutab ja kuidas see on rattaga ühendatud. Odavad rattad nagu Logitech Force Feedback GT sageli on üks mootor ühendatud rattaga vöö abil. Mida arenenumad Logitech G27aga sellel on kaks jõu tagasiside mootorit, mis võimaldab simuleeritud tunde keerukamat taasesitust. Ja kõige kallimates ratastes kasutatakse tööstusmootoreid, mis suudavad kopeerida äärmiselt tugevaid jõude - efekti, mida märkate järgmine kord, kui rajalt libisete.

Pedaal metallile

Ratas on ilma pedaalideta tavaliselt kasutu, nii et enamik on komplekteeritud komplektiga. Kui ostate odavat ratast (200 dollarit või vähem), võite oodata maapinnalisi plastpedaale, mida toetab väike vedru, vöö või elastne riba. See töötab hästi, kuid see pole kõige vastupidavam valik.

Keskmise klassi medalikomplekt, nagu Fanateci CSR-pedaalid, on oluliselt robustsem. Ehkki põhimaterjaliks võib endiselt olla plastik, leiate tõenäoliselt vastupidavamaid realistlikumat vastupanuvõimega vedrusid ning vastupidavuse tagamiseks metallpaneele või konstruktsiooni tugevdamist. Reguleeritavus on samuti tavaline ja võimaldab muuta pedaalide vahekaugust nii, et see toimiks teie konkreetsete jalgadega kõige paremini. Kui ainult päris autodel see funktsioon olemas oleks!

Lisatasupedaalid nagu CSR Elite, mis on veelgi tugevama konstruktsiooniga, võimalus kasutada põrandat. või riputatud pedaali paigutus ja oluline anduritehnoloogia, mida nimetatakse koormusanduriks. See andur mõõdab rõhku, mitte pedaali asendit, nii et piduri kõva põrandale sõitmine annab teistsuguse tulemuse kui seda õrnalt põrandale koputades. Pange siiski tähele, et koormusrakke toetab ainult kõige arenenum võistlussimulatsioon; kontrollige enne kilutamist võistlusmänge, mida mängite.

Arvestades sidurit

Teine oluline omadus, mida iga ostja peab arvestama, on see, kas siduriga manuaalkäigukast on soovitav või mitte. Kui otsustate osta siduri abil ratta, saate reaalselt simuleerida manuaalkäigukastiga sõitmise kogemust. Sidurita rattad võivad siiski käiku minna, kuid loodavad spetsiaalse käiguvahetuse asemel ratta taga olevatele labadele.

Sidur võib simulatsioonielamusele palju lisada, kuid see muudab sõitmise ka palju keerukamaks ja see ei pruugi olla iga mängu jaoks sobiv. Isiklikult leian, et sidur on arkaadide võidusõitjates tüütu Kiiruse vajadus, nii et suurendan ringi automaatkäigukastiga. Mängijad, kes ei ole huvitatud raskekujulistest simulatsioonimängudest, ei peaks käsitama siduri käsitsi nihutamist siduriga kohustuslikuks.

Ühilduvus

Viimane küsimus, millele peate mõtlema, on ühilduvus. Oleks tore, kui üks ratas saaks töötada igal platvormil, kuid see pole nii. Selle asemel on PC / PlayStationi ja Xboxi vahel kummaline lõhe. Vaatamata asjaolule, et Microsoft arendab Windowsi, töötavad arvutiga töötamiseks mõeldud rattad ka ainult PlayStation 3 või PlayStation 4 konsoolil. Jah, minge joonistage.

Samuti peaksite arvestama, et peate pedaalid ostma samalt tootjalt, kes rattaga. See on natuke segane, kuna peaaegu kõik pedaalid ühendatakse juhtme kaudu, mis näeb välja nagu Etherneti kaabel, nii et saate Logitechi pedaalid füüsiliselt Mad Catzi rattaga ühendada või vastupidi. Kuid see ei tähenda, et pedaalid tegelikult töötavad.

Järeldus

Selles juhendis olen käsitlenud palju eksootilisi ja esmaklassilisi funktsioone. Parimad võidusõidurattad on tõeliselt aukartust äratavad lisaseadmed ja kui olete neid juba kasutanud, pole nii raske aru saada, miks need maksavad sadu dollareid. Kuid öeldes ei taha ma teile jätta muljet, et te peab osta premium ratas.

Põhifunktsioonid, mida peaksite otsima, on komplekteeritud pedaalid, tõeline jõu tagasiside Puudutage midagi, mida seal pole - haptiline tehnoloogia [MakeUseOf Explains]Haptics on puutetundlik tehnoloogia. Virtuaalse keskkonna kontekstis tähendaks see võimalust puudutada ja tunda midagi, mida sõna otseses mõttes pole olemas, kuid see pole kindlasti selle ainus kasutamine. Alates ... Loe rohkem (mitte ainult vibratsioon) ja 900 pöördenurka. Kõigi nende funktsioonide leiate saidilt Logitechi liikumapanev jõud GT, mis tavaliselt müüb Amazonil on 125 dollarit. Kõik muu on juba maitsva ja üsna kiire koogi jäätumine.

Millist võidusõidurattal kasutate virtuaalse hipodroomi lõksu laskmisel? Andke meile kommentaarides teada!

Kujutise krediit: Dolly1010 / Wikimedia Commons