Reklaam
Kellele ei meeldi elada kiirteel... Ferrari F430-ga ettevõtte jaoks? Olgu, see on üks mu lemmikautosid. Koos Lamborghini Aventadori, Porsche 911 ja kõigega BMW tallidest. Isegi kui ma ei saa kunagi oma elus ühegi neist käest kätte ja tundub tõenäoline, et ma seda kunagi ei tee, võib klassikaline Volkswagen Beetle ikkagi naeratuse näole panna. Autode võlu on meie jaoks tüütu juba ajast, kui Model T-st pärit. See oli tavalise inimese jaoks tõenäoliselt maailma esimene auto; mis tähendab, et see oli taskukohane. Selle nimi oli ka kõige mõjukam auto eelmise sajandi.
Kes teab, see Google'i juhita auto Google'i juhita auto hämmastav mõju [INFOGRAPHIC]Tulevik on lähemal kui võite arvata. Tänu Google'i ülisalajasele uurimisosakonnale Google X-le on juhita autod nüüd reaalsuseks ja need võivad lähitulevikus peavoolu lööma hakata ... Loe rohkem võiks sel aastal tõusta selle edetabeli tippu, ehkki tegemist on tehnoloogia, mitte konkreetse autoga. Keegi ei anna meile kiiruga Bentley Continental Supersporti ega Rolls Royce'i võtmeid. Teeme siis veebi meie mänguväljakuks ja vaatame mõnda maailma suurimat autot. Mees (ja naine) võib unistada, ta ei suuda!
Mõned kõige suuremad autod on suure jõudlusega autod ja kuulus Briti autotootja üritab seda näidata sama atraktiivse veebisaidiga. Nimi on ilmselt vormel 1 ja Ayton Senna sünonüüm, kuid autosõbrad seostavad seda tugevalt ka McLaren F1-ga, mis on vaieldamatult kõigi aegade parimate superautode hulgas. Selles sportautos rajatud ideekontseptsioon on paljudes tänapäeva autodes endiselt ilmne.
Mclaren Automotive ehitab maanteeautosid võistlusautode F1 autodest eraldatud tehnoloogia põhjal. Ettevõte ei ole ühegi standardi järgi vana, kuid tal on õnnestunud superautode turul maine luua. Mis oleks parem kui vaadata rivistust galeriis. Suure eraldusvõimega pildid koos mõnede pärandmudelite ülevaatega panevad teid mõistma, et teie taskud pole nende jaoks piisavalt sügavad. Kuid võite neid külastada igal tunnil päevas Instagrammis, YouTube'is ja Facebookis.
Ferrari
Isegi nimi võlub midagi maagilist ja romantilist. Itaallased andsid meile renessansi ja Ferrari kinkis meile Ferrari F40, 250GTO, 12-silindrilise Enzo Ferrari ja ühe minu absoluutse lemmiku, klassikalise Ferrari 250 SWB California Spyder. Raske on valida nii paljude suurepäraste autode ja enam kui seitsme aastakümne autotootmise vahel, nii et jätan valikuid teile. Ma tean, et see võib muutuda üsna vaieldavaks.
Siiski suunan teid ettevõtte veebisaidile, kus saate pretensioonide toetamiseks esitada suurepäraseid pilte ja täpset statistikat. Kui olete sellel, ärge unustage külastada Ferrari virtuaalakadeemia.
Üks esimesi plakateid, mille olin lapsena seinale kleepinud, oli lõõskav punane ja lõõmav The Countach, mis on üks ettevõtte enimmüüdud autosid. See oli kaua aega tagasi ja ma pole seda veel peaaegu ostnud. Kurat, ma ei saa osta ühte nende traktorit, mis on ka päris head. Nii et ma kuulen. Viimane nende töökojast - Lamborghini Veneno on piiratud väljaandega sportauto… väga piiratud kuna ainult kolm on toodetud ja igaühe suurus on 3,12 miljonit eurot, on hind ainus, mis kõlab piiramatu. Niisiis, ainus, mis meile proles jääb, on liikuda Lamborghini veebisaidile ja vaadata kõrge eraldusvõimega pilte ning imestada nende metsaliste kapoti all olevate andmete üle.
Üks saidi toredamaid galeriisid on pärandiosakond, kus saate uurida klassikalisi autosid möödunud aastatest. Ma soovitaksin tõsiselt nende Pinterest tahvlid ka suurepäraste autode imeliste kujutiste jaoks.
Mercedes Benz - mis meid juhib
Kui maandute ühe maailma lemmikbrändi veebisaidile, saate selle reklaami jaoks peaaegu eksida. Nautige seda täisekraanil ja muusika on sisse lülitatud. Seejärel klõpsake läbi, et vaadata galeriisid täies hiilguses. Katkendit saab vaadata ülaltoodud ekraanipildil. Saate neid ka taustapildina alla laadida.
Võib-olla ei ütle ülaltoodud ekraanipilt palju, kuid ma ei taha üllatust rikkuda. Porsche Everyday veebisait on üks interaktiivsemaid veebisaite, millega olen kokku puutunud, nii et klõpsake lihtsalt linki ja minge sinna. Oodake, kuni sait laaditakse, uurige... ja tulge tagasi kommentaaridesse, et rääkida sellest kõigest.
Elektrienergia on tulevik, kui ei avastata täiesti uut energiaallikat ja seda ei suurendata massimassini. Võite kihla vedada, et Tesla Motors on kuskil stseenis, sest Elon Muski ettevõte üritab tõsiselt elektriautosid lahedaks muuta. Fotode ja video jaotises saate jälgida, mida ettevõte oma mudelitega ette näeb. Kui teile need meeldivad, saate siit alla laadida ka paar taustapilti. Teslal on valikus kaks mudelit - Model S ja Model X. igaüks saab oma lehe üksikasjalike piltide ja spetsifikatsioonidega. Tesla vastab ka 5 parimat küsimust teil võib olla elektriautode kohta.
Kutsuge seda autode ajaveebiks või suureks autofotode hoidlaks kogu maailmast. Mõlemal juhul ei jää te endast märku. Supercars on tore ajaveeb, kuhu on kogunenud üsna muljetavaldav andmebaas autode ja kõigi nendega seotud sündmuste kohta. Seal on täielik autode tähestikuline register nii vanad kui ka uued, millesse saate fotode ja teabe saamiseks sukelduda. Seal on enamiku piltidega tapeedigalerii eraldusvõimega 1600 kuni 1200. Paar muud kasulikku funktsiooni on tööriist Võrdle autosid, kus saate võrrelda ühes vaates kuni 10 autot. Sorteeritud loendid on veel üks tore ressurss, mille abil vaadata parimaid superautosid konkreetsete jõudlusmõõdikute järgi.
Üks populaarsemaid telesaateid on televiisor diivanil lebotamiseks ja autodega seotud asjade jaoks, alates klassikast kuni moodsateni. BBC saadet näidatakse paljudes riikides üle maailma ja kui sa armastad autosid, on ülimalt ebatõenäoline, et sa poleks sellest vähemalt korra järele jõudnud. Parim koht saate vaatamiseks on ilmselgelt teler, kuid veebisaidil on mõned maiustused, näiteks fotogalerii. Ühendkuningriigi versioon näib, et saidi jaoks on teie jaoks rohkem ressursse, mida ma ei saaks teistes domeenides (nt puhas) märgata online Mängud sektsiooni. Praegu naudin pilte selles galeriis.
Road & Track on stiilne veebisait, kus on mõned autoäris kasutatavad telkide nimed, mida on kujutatud galeriide ja fotolõikude kaudu. Veebisait on Ameerika autoajakirja veebinägu. Sait keskendub nii võidusõiduautodele kui ka tänavaautodele. Muud funktsioonid hõlmavad autode levialasid, maanteekatsete aruandeid, autoülevaateid, reaalajas toimuvaid sündmusi, nagu autoseansid kogu maailmas, ja YouTube'i kanalit, samuti kogu videosisu. Lisaks Marquee jaotises loetletud nimedele vaadake ka Tuleviku autod jaotis ja kõik, mis ütleb Fotod või Fotogalerii.
Lõpetage see kümne loend tavalise ja tuntud autode veebisaidiga. Kui sa kunagi uurinud autode ostmist Kuus parimat veebitööriista autoostjateleUue auto ostmine on suur otsus. Internet on parim viis uute autode uurimiseks - ja parim oli ka nendega seotud kulude arvutamine. Vaatame ... Loe rohkem veebi abiga pidi see veebisait olema teie järjehoidjates. AOL-i veebisait vaatleb autotööstust 360-kraadises osas uudiste, ülevaadete, netisaadete, kvaliteetse foto ja autode kommentaaridega. Kui soovite veebisaitide kaudu nautida automaailma, otsige saidi loendist konkreetset autotootjat või tehke otsing. Seal on palju lugeda. Autofotode juurde tulles saate neid taustapildina alla laadida. See on ekraanipildil Bugatti Veyron.
Autotööstuse veebisaite on sama palju kui järjekordi väljaspool bensiinijaamu halva esmaspäeva hommikul. Erinevalt sellest kogemusest on meie lemmikautode sirvimisel veebis sirvimine nauditav kogemus. Võib-olla olen eeltoodud lühikesest loendist päris mitu head veebisaiti vahele jätnud, nii et loodan, et tulete tagasi ja räägite mulle neist kõigist. Vältigem autode võrdlemist ja ostunõuandeid, mis on täidetud paljude saitidega, ja keskenduge neile, mis pakuvad meile parimat visuaalset rõõmu. Autod on ette nähtud sõitmiseks, kuid neid on ka hellitatud ja imetletud alates esimesest. Mida sa arvad? Ärge unustage ka meile oma lemmikautodest teada anda!
Kujutise krediit: Rudolf Stricker Wikimedia Commonsi kaudu
Saikat Basu on Interneti, Windowsi ja produktiivsuse asedirektor. Pärast MBA ja kümneaastase turundusalase karjääri eemaldamist on ta nüüd kirglik aidata teistel oma jutuvestmisoskust parandada. Ta otsib kadunud Oxfordi koma ja vihkab halbu ekraanipilte. Kuid fotograafia, Photoshopi ja produktiivsuse ideed rahustavad tema hinge.
