Reklaam
Proovige neid eitada, elame täna sama palju müüte kui tuhat aastat tagasi. Nad on lihtsalt võtnud erinevaid vorme. Üks selline müüt on „informeeritud tarbija“ müük - kümne jala pikkune Interneti-ühenduse ja rahapakiga kuju.
Väidetavalt kardavad automüüjad seda eeposlikku kuju, keda ei saa petta, kiusata ega petta. Kuid nagu iga müüdi puhul, on ka tõe tükike ümbritsetud paljudest, ütleme nii - härjapoisist. Vaatame mõnda põhjust, miks autode ostmine veebisaite ja tööriistu, mis ei pruugi teie usaldust väärt olla.
Auto, mida pole olemas
Uue või kasutatud auto ostmisel võib soovitud auto leidmine olla pool võitlust. Väidetavalt onlain-tööriistad aitavad seda parandada, pakkudes veebivarusid. Iga oma piirkonna edasimüüja juurde sõitmise või vähemalt helistamise asemel saate vaadata nende laoseisu ja vaadata, kas neil on midagi, mida soovite, või midagi lähedast.
On ainult üks probleem - miski ei ütle, et varusid tuleb ajakohasena hoida. See auto, mida edasimüüja väidetavalt pakub, võis olla müüdud eile või isegi eelmisel nädalal. Võimalik, et seda pole seal kunagi olnud.
Tean kogemusest, et mitmel minu lähedal asuval edasimüüjal on kombeks loetleda kõik autod, mida nad on veel müünud ja kõik autod, mida nad eeldavad järgmise paari nädala jooksul tehasest saama. Kui vaatate üle tootja ja / või edasimüüja veebisaidi, loetlevad nad laia ja mitmekesise tootevaliku, kuid teil on õnne, kui isegi pooled loetletud sõidukitest on proovisõiduks saadaval.
Sageli ei ole saadaval olevatena toodud autod tootmistegevuse ja edasimüüjate saitide vahel ühtlased. Fordi sõnul on mu lähimal edasimüüjal saadaval ilmatu 38 autot, edasimüüjate saidil aga on neid 26. Eelmisel korral, kui ma mööda sõitsin, tundus, et neid oli partii peal tosin.
See jätab teid vana sööt-ja-lüliti juurde. Saate kohale, et leida soovitud auto, mis on müüdud või mida pole kunagi kohale jõudnud. Kuid ärge muretsege! On veel üks sarnane auto, mis on saadaval natuke veel!
Mida saate sellega teha
Ma kardan, et on tagasi selle võrguühenduseta tööriistade jaoks. Vähemalt helistage edasimüüjale, kui olete huvitatud konkreetsest mudelist koos konkreetsete võimalustega. Isegi see ei ole garantii, sest soovimatu edasimüüja võib teile lihtsalt valetada. Olge valmis minema jalutama, kui auto, mis nende sõnul oli saadaval, osutub suitsuks ja peegliteks.
Kes on tõesti teie poolel?
Enamik inimesi soovib palju autot. Enamik inimesi soovib ka muretut ostukogemust. Need kaks mõistet olid vastuolus alles hiljuti, kui saidid meeldivad TrueCar TrueCar näitab teile uute autode eest makstavaid tegelikke hinduKas soovite enne auto ostmist teada saada kõike auto väärtuse kohta? Kõik, kes on sõidukiturul, peavad kontrollima TrueCari aardeteavet. Loe rohkem saabus sündmuskohale.
TrueCari veebisait osutab oma teenusele kui „Parem auto ostmise kogemus. ” Kui te ei vaata tähelepanelikult, ei saa te kunagi arvata, et see on sisuliselt edasimüüjate suunamisteenus. Iga kord, kui klient ostab auto saatekirja kaudu, saab TrueCar väikese tasu leiutasu eest. See on potentsiaalselt ebaseaduslik mõnes Ameerika Ühendriikide osas on uurimisi alustatud.
Mure põhjuseid on lihtne teenust tähelepanelikult uurides leida. TrueCar pakub reaalajas andmeid hinnakujunduse kohta, mis põhinevad hiljutistel tehinguhindadel. See on selge huvide konflikt. Teenus on ajendatud hindadega manipuleerima, nii et edasimüüjate, kellega ta koostööd teeb, pakkumised tunduvad atraktiivsemad.
Probleemiks on ka avalikustamine. Ehkki teenus toimib edasimüüjate reklaami- ja suunamisärina, ei leidnud ma veebisaidil seda asjaolu. Ma ei ole TrueCari kaudu autot ostnud, nii et võib-olla hoiatavad nad mingil hetkel protsessi ajal tarbijaid, kuid läbipaistvus pole ettevõtte jaoks kõige tugevam.
Mida saate sellega teha:
Konfliktidest hoolimata pole TrueCari kasutamine välistatud. Ärge lihtsalt langege absurdselt madala hinna saamise pärast. Saate korraliku hinna eest väiksema vaeva eest.
Autode ostmise teenuseid pakuvad ka sellised ettevõtted nagu Costco, Consumer Reports ja Triple-A. Neile juurdepääsu saamiseks peate siiski olema liige ja huvide konfliktid võivad endiselt probleemiks jääda.
Kütuse säästmine kütusena
Uutel autodel on kütusekulu hinnangud aknakleebistel ja see teave on tavaliselt saadaval ka veebis. Siin USA-s valitsuse sait fueleconomy.gov sisaldab võrdlusriista, mis võimaldab teil vaadata korraga kuni nelja sõidukit. Pole paha, eks?
Oleks, kui andmed annaks valitsuse testid. Ei ole. Enamik andmeid edastatakse otse tootjalt, ja valitsus katsetab ainult 10–15 protsenti kõigist sõidukitest. Äkki ei tundu veebisait usaldusväärne, kas?
Muude maailmaosade lugejatel võib olla usaldusväärsem regulatsioon - või nad võivad elada piirkonnas, kus regulatsioon praktiliselt puudub.
Autot käsitlevad veebipõhised ülevaated annavad tavaliselt teada nende kütusekulu näitajad, kuid see teave kipub olema peaaegu kasutu, kuna pole olemas standardset ringi ja (tavaliselt) piiratud teavet selle kohta, kuidas ja kus auto oli ajendatud.
Mida saate sellega teha:
Teie parim veebiandmete allikas on tõenäoliselt Fuelly. See on veebisait, kus omanikud teatavad oma kütusesäästust, sisestades läbitud miili ja gallonid täites iga kütusekulu. Omanikud saavad sisestada ka tasutud hinna ning protsendi linnas ja maanteel sõitmise kohta.
Sait sisaldab andmeid USA osariigi ja Ühendkuningriigi omanike kohta, kuid olen märganud, et inimesed teistest riikidest registreeruvad mõnikord, kui nende sõidukid on identsed USA-s ja Ühendkuningriigis pakutavatega.
Fuelly pole täiuslik - need arvud on ilmselt pisut kõrged, kuna kütusesäästu jälgivad inimesed eeldatavalt sõidavad kütusekulu silmas pidades -, kuid siin on oluline läbipaistvus. Võite leida sõidukeid, mis on täpselt sellised, nagu teid huvitab, ja vaadata, kuidas need konkreetsetel tingimustel toimisid.
Kui elate Ameerika Ühendriikides, soovitan Tarbijate teated. Nad viivad läbi konkreetse katsetsükli ja annavad aru linna, maanteelt ja kombineeritud reaalsest maailmast. Veebipõhine tellimus on ainult 5,95 dollarit kuus ja see pakub teile ka kogu ettevõtte usaldusväärsuse andmeid.
Veebiteave ei muuda teid automaatselt automaatseks
On tõsi, et tänu internetile on auto ostmisest lihtsam saada teavet. Samuti on lihtsam olla valesti informeeritud. Vale allika kasutamine võib teid suunata sõiduki ostmisega halvasti varustatud edasimüüja juurde. Võite kohale jõuda, mõeldes, et saate suurepäraselt varustatud ja suurepärase kütusega suurepäraselt varustatud auto eest palju säästma jätta ainult nii-öelda kokkuleppeliselt autoga, millel on võimalused, mida te ei soovinud, kuid mis ei saavuta lubatud läbisõit.
Loodetavasti on see artikkel aidanud teid eemale hoida potentsiaalsetest lõksudest, mis võivad tuleneda sellest, et usute liiga palju valesse veebiteabesse. Kui teate mõne veebipõhise autoosturessursi kohta, mis on teie arvates eriti usaldusväärne - või väärib eriti halvustamist -, postitage need kommentaaridesse.
Matthew Smith on Portland Oregonis elav vabakutseline kirjanik. Ta kirjutab ja toimetab ka Digital Trendsi jaoks.