Reklaam

Rõõmustage kogu maailma ortodontide poolt. Olete muutumas väga, väga rikkaks.

Selgub, et kellelgi oli helge idee ühendada mootorratas üherattalise mootoriga, luues selle käigus Airwheel Q5 ja tekitades enneolematu vajaduse taastava hambaravi järele.

See on õige. Elektriline, tasakaalustav, iseliikuv üheratas. See on nii naeruväärne, kui see kõlab.

Kuid hoolimata toote loomupärasest absurdsusest - ja ärge eksige, on see absurd - arvavad tegijad, et sellest saab tulevikus transpordivahend. Liigutage üle, lükake jalgratast. Sinclair C5, teie aeg on käes.

Kuid kas see annab tulemusi või on see lihtsalt rumaluses ohtlik ja üldiselt halb idee? Selle teada saamiseks ja õppimiseks, kuidas võite võita meie mõnevõrra loksunud õhuratta Q5, loe edasi.

Airwheel Q5 on saadaval USA-s 780 dollarit, ehk 700 naela Suurbritannias.

Kujundus

Ma ei saa rõhutada, kui suur see asi on. See kaalub umbes 12 kilogrammi ja võtab uskumatult palju ruumi. Unustage see bussi peale võtmine ja jalgade vahele toppimine. See on lihtsalt liiga suur, kuigi see on tõenäoliselt tagajärjeks akule, mis toetab vahemikku 23 kilomeetrit, ja 800w mootorile.

instagram viewer

hooratas q5 - kandev

Karbis pole palju, peale mõnede stabilisaatorite ja kruvide, mis kinnitavad stabilisaatoreid AirWheeli külge. Seal on ka mõned dokumendid, millest polnud eriti abi.

Oh ja võimu tellis. Telliskivi on selle kirjeldamiseks sobiv sõna, arvestades kui naeruväärselt see on. See on suur, kuid see võib laadida seadet 80 protsendi võimsusega vaid vähem kui 80 minutiga, muutes selle vähem teostatavaks, kui ta välja näeb.

Lennuk AirWheel

AirWheeliga on üllatavalt lihtne sõita, kuigi sellega harjumine võtab natuke aega.

Alustamiseks seisake komplektil ja nõjatuge alati nii-veidi edasi ja see hakkab teid edasi liikuma. Mida kaugemale sa kaldud, seda kiiremini sa lähed. Kui olete kunagi Segwayga sõitnud, tunnete seda tunnet.

Vaatamata ainult väikesele mootorile, suudab see teid liikuma kiirusega 18 kilomeetrit tunnis, muutes turvavarustuse absoluutseks kohustuslikuks.

hooratas q5 - seistes 2

Samamoodi peate tagurdamiseks ainult tagasi tahapoole. Tagurdamine aitab vähendada kiirust ja pidurdada.

Pööre saavutatakse keha kerge kaldenurga abil, et suunata hooratas suunas, kuhu soovite sisse minna. Teoorias vähemalt.

Kuna AirWheel on vaid väike ratas, võib selle juhtimine olla tõsiselt keeruline, muutes selle siseruumides kasutamiseks üsna ebasobivaks.

hooratas q5 - näe vinge välja

See ei tähenda, et soovite seda siseruumides kasutada. Rehvid on valmistatud väga odavast kummist, mis jätab libisemisjäljed kõikjale, kuhu lähed. Eriti tundlikud on need plaatimistööde ja laminaatpõrandate jaoks ning jälgi saab eemaldada vaid küünarnukimäärde ja kõva nühkimisega.

Kogu selle nõjatudes mõtisklete ilmselt selle üle, kuidas te oma näoga asfaldisse ei jõua. Noh, saladus peitub õhuratta sisseehitatud tasakaalustavas tehnoloogias. Edasi kaldudes hoiab ratas oma raskuskeskme, mis tähendab, et te ei kuku ümber.

Kuigi see töötab ainult edasi-tagasi kallutades: AirWheel Q5 ei tasakaalusta seda küljelt küljele, muutes selle mõnevõrra riskantseks ettepanekuks neile, kel puudub korralik kesklinn tasakaal. Nagu mina.

hooratas q5 - tasakaalustamine

Tegelik probleem seisneb asja paigaldamises. Reklaamvideod muudavad selle nii lihtsaks, kuid see pole nii. Probleem on selles, et peate selle paigaldama ühe kiire liigutusega, et see ümber ei kukuks. Mõlemad jalad peavad Airwheelil olema peaaegu kohe. Lähenege sellele igasuguse vaeva või kõhkluseta ja te ei saa seda paigaldada.

hooratta q5 disain

Mul on ülevaatusüksus olnud umbes umbes kuu ja olen seda juba üsna vähe kasutanud. Ma ei tea siiani, kuidas seda paigaldada ilma kellegi või millegi külge klammerdumata.

Mis viib mind ülevaate olulisse punkti. Kui ohutu on AirWheel Q5?

Ohutus ennekõike

Ilmselt on ohutus tohutu kaalutlus igaühe jaoks, kes mõnda neist asjadest ostab. Sellega seoses on mul AirWheeli suhtes mõned probleemid.

Esiteks on tal vastik komme juhuslikult kiirendada, kui te seda kõige vähem ootaksite. Selle näiteks on siis, kui operaator kukub maha. Seejärel kiirendab õhuratas järsult ja metsikult spiraalidelt maha. Kui see juhtub, pole seda kuidagi võimalik peatada ega kontrollida ning see võib kergesti kahjustada inimesi või vara. Või kahjustage iseennast, nii et vabandage juba kratsimise eest ette.

hooratas q5 - haibib

Lülitage AirWheel sisse, ilma seda kohe paigaldamata, ja see hakkab iseseisvalt liikuma ja kiireneb, kuni lõpuks - jah - kukub ümber, kiireneb metsikult ja spiraalid minema.

Veel üks probleem ilmneb siis, kui kasutaja võtab seadme sisse kuni selle sisselülitamiseni. AirWheel kiireneb metsikult ja peatub järsult. Kui teil pole kindlat haaret, võib see hõlpsalt minema lennata ja kedagi / midagi tabada.

kasutuses olev hooratas q5

Lõppkokkuvõttes pole see ohutu komplekt. See on ohtlik, raskesti kontrollitav ja sellega kaasneb meeletult veider käitumine.

Ka AirWheel on üsna raske. Lõppude lõpuks on see mootori külge kinnitatud ratas ja tohutu liitium-ioon aku, mis on ümbritsetud tugevast paksust plastikust.

Selle probleem on see, et käepidet ei ole mingil viisil polsterdatud, muutes selle käepideme tegelikuks pikkuseks talumatuks. Plastik kaevab tegelikult teie kätte ja jättis mulle mõned vastikud jaotustükid.

Lisaks on AirWheel täiesti ebapraktiline maastiku jaoks, mis pole tasane asfalt ega betoon. Ühinenud Suurbritannias endeemiliste munakivisillutisega tänavate esitlemisel on see hädas ja seda tuleb viia.

hooratas q5 - ebaõnnestub

Kas peaksite selle ostma?

Ärge eksige, AirWheel on kallis mänguasi ja sellel on tõsiseid puudusi, mis muudavad selle lõppkokkuvõttes uskumatult ebapraktiliseks. Siiski leidsin, et see on lõbus. Ma ei kasutaks seda kunagi igapäevase transpordiseadmena, vaid kasutaksin seda rõõmsalt harrastussõiduks.

Veel üks AirWheeliga sõitmise tagajärg on see, et see on nii uskumatu vestluse alustaja. On palju kordi, kui ma sõidan sellega Liverpooli tänavatel, et ainult peatuda ja küsida, mis see oli, et ma sõitsin ja kas neil oleks võimalik minna.

hooratas q5 - sõbrunege

See on lõbus. See on kallis. See on hirmus. See on naeruväärselt ohtlik. Ja see teeb sinust sõpru.

Meie kohtuotsus Hooratas Q5:
Ära osta seda. See on lihtsalt naeruväärselt ohtlik, isegi kui see on palju nalja.
610

Õhurull Q5 Give

Saatke oma tooted ülevaatamiseks. Võtke ühendust James Bruce lisateavet.

Matthew Hughes on tarkvaraarendaja ja kirjanik Liverpoolist Inglismaalt. Teda leitakse harva, kui tal pole tassi kanget musta kohvi ja ta jumaldab absoluutselt oma MacBook Pro ja oma kaamerat. Tema blogi saate lugeda aadressil http://www.matthewhughes.co.uk ja jälgi teda twitteris aadressil @matthewhughes.