Viimane areng võib tähendada, et Apple võib olla otsustanud teha koostööd teiste müüjatega Apple Car'i arendamisel.
Hyundai ja selle tütarettevõte Kia nägid oma aktsiaid pärast seda, kui ettevõtted avaldasid regulatiivdokumentides, et nad ei pea Apple'iga salajase Apple Car'i projekti üle läbirääkimisi.
Hyundai ja Kia aktsiad langesid vastavalt 6,21 protsenti ja ligi 15 protsenti.
Aruannetes tunnistatakse, et Hyundai sai "mitmelt ettevõttelt" taotlusi koostööks ühises arenduses autonoomsete elektrisõidukite kohta, kuid seejärel lisage, et "midagi pole otsustatud", kuna kõik on "varajases staadiumis".
"Hyundai Motor ei pea Apple'iga läbirääkimisi autonoomse sõiduki arendamise üle," seisab Hyundai avalduses. Vastavalt CNBC, Ütles Kia Motors ka, et seda Apple'iga ei peetud.
See võib omakorda tähendada, et Apple võib olla otsustanud teha koostööd automüüjatega, kes ei räägi ühestki tehingust avalikult. Tõepoolest, MUO teatas hiljuti, et käputäis
Jaapani autotootjad on pidanud Apple'iga läbirääkimisi Apple Car tarneahelaga liitumise üle.Vähemalt kuus ettevõtet peavad Apple'iga läbirääkimisi Apple Car tarneahelaga liitumise üle.
Apple'ile ei meeldi lekked
Väidetavalt sisaldas ebaõnnestunud tootmisleping Kiaga ehitades USA-s umbes 100 000 Apple Carsi aastas. Apple Car pidi põhinema Hyundai uuel kiirlaadimist toetaval elektrisõiduki platvormil 80 protsendini 18 minutiga ja pakub ühe laadimisega 250 miili (umbes 500 kilomeetrit) tippulatuse.
Kia on Lõuna-Korea suuruselt teine automüüja kaasomaniku Hyundai taga. Ilmselt on Apple'i eesmärk mõne aasta pärast Apple Car avalikult teada anda.
Seotud: Google Mapsi näpunäited tõhusaks navigeerimiseks
Kuid Apple on lekete suhtes äärmiselt tundlik, mis muudab hiljutiste Apple Car'i aruannete hulga huvitavamaks ja omapärasemaks. On selge, et Apple ei olnud nende aruannete tõttu õnnelik, kuna ettevõtte juhtkond tabas seda ilmselt üllatuse ja murega.
See, mida me praegu näeme, on tõenäoliselt Hyundai poolt mingisugune kahjude kontroll. Kuigi mõlemad pooled saavad kõnelusi uuesti vaadata, ei usu me, et see juhtub, sest Apple'i partneriks võiksid olla ja tõenäoliselt ka teised autofirmad.
Pildikrediit: Andy Wang /Unsplash CC
Kuidas isejuhtivad autod teavad, kus nad asuvad? Seda nimetatakse "samaaegseks lokaliseerimiseks ja kaardistamiseks" (SLAM). Kuidas see töötab?
- Täpsustamata
Sõnade kirjutamine, mis toidavad uudistetsükleid kogu maailmas. Aitan hoida Apple'i ajaveebid jooksvalt ja Interneti turvalisena. Kirjutamise ajal ei kahjustatud ühtegi hiirenuppu.
Telli meie uudiskiri
Liituge meie uudiskirjaga, et saada tehnilisi näpunäiteid, ülevaateid, tasuta e-raamatuid ja eksklusiivseid pakkumisi!
Veel üks samm !!!
Palun kinnitage oma e-posti aadress meilis, mille me just saatsime.