Elektrisõidukite maailm muutub iga päevaga põnevamaks, mis paneb paljud meist mõtlema gaasimootoriga sõidukitelt üleminekule. Kuigi need kiired elektrijõul töötavad tulevikutehnoloogiad on suurepärased jätkusuutlikud alternatiivid, peaksite enne päästiku vajutamist mõningaid asju arvesse võtma.

Niisiis, miks peaksite kaaluma EV-le üleminekut?

Miks vahetada elektrisõiduki vastu?

Transporditööstuse süsinikuheitel on suur mõju kliimamuutustele. See hõlmab suuri lennukeid, ühistranspordisõidukeid, paate ja loomulikult tarbesõidukeid. Teedel liigub miljoneid gaasimootoriga autosid ja paljude nendest täiselektriautode vastu vahetamine vähendaks oluliselt süsinikdioksiidi heitkoguseid. Kuigi see ei lahenda täielikult kliimamuutuste probleemi, on sellel Maale tohutu positiivne mõju.

Teine põhjus, miks võiksite elektrisõidukile üle minna, on see, et need on nii uskumatult lahedad. Igal turule tuleval uuel EV-l on futuristlik disain, palju täiendavat salvestusruumi ja suure jõudlusega sportautode võimsus kogu pöördemomendiga, mis on saadaval niipea, kui teie jalg puudutab kiirendi.

Tänapäeval on need EV-d saadaval 2-ukseliste sportautode, sedaanide, maasturite ja ka pikapidena, seega on olemas elektrisõiduk, mis sobib kõigile.

Asjad, mida enne elektriauto ostmist meeles pidada

Kuigi elektrisõidukid on tulevik, peaksite neid praegu ostes arvestama mõne teguriga. Siin on kõik, mida pead enne elektrisõiduki ostmist meeles pidama.

1. Hind koos föderaalse maksukrediidiga

Ameerika Ühendriikides elektrisõiduki ostmise suur pluss on see, et valitsus annab teile sisuliselt allahindluse sõidukile, mille lõpuks ostate. Tõenäoliselt teate juba, kui uskumatult segadust tekitavad võivad maksud USA-s olla. Sellisena sõltub teie EV krediit mitmest tegurist.

Selle artikli kirjutamise ajal pakub USA föderaalne maksukrediit kuni 7500 dollarit, mida saate osta ostetud elektrisõiduki katteks. Krediit võib olla väiksem, kui tegemist on pistikhübriidiga ja erineb sõidukiti. Kui otsustate sõiduki liisida, läheb maksusoodustus otse tootjale, kes arvestab selle sõiduki hinda, vähendades nii teie kuumakse.

See sarnaneb sellega, kuidas see töötab teie EV ostmisel. Maksusoodustuse eesmärk on vähendada sõiduki edasimüüja hinda ja seega vähendada seda, mida maksate oma taskust või igakuist makset rahastamisel.

Lisateavet saadaoleva föderaalse maksukrediidi ja kehtivate sõidukite kohta leiate USA valitsuse ametliku veebisaidi täielikust loendist. kütusesäästu veebisait.

See on päris fantastiline proff elektrisõiduki ostmisel. Näib, et valitsus jätkab elektrisõidukitele föderaalse maksusoodustuse andmist ka tulevikus, et julgustada säästlikuma sõiduki ostmist, kuid seda näitab ainult aeg.

Seotud: Parimad rakendused uue või kasutatud auto ostmiseks

2. Maksimaalne vahemik

Nii nagu gaasimootoriga autodel, varieerub ka elektrisõidukite sõiduulatus sõltuvalt aku suurusest, sõiduki kaalust, ilmast ja paljust muust. Seda on oluline meeles pidada, kuna elektrisõiduki laadimine võtab kauem aega kui gaasimootoriga auto paagi täitmine.

Vastavalt ametlikule valitsuse büroole Energiatõhusus ja taastuvenergia, on täiselektriliste sõidukite maksimaalne ja keskmine valik turul 2010. aastate jooksul suurenenud.

Pildi krediit: Energia. Gov

Täiselektrisõidukite keskmine sõiduulatus on saavutanud umbes 250 miili, samas kui mõned parimad, näiteks tippklassi Lucid Air, on läbinud üle 500 miili. Muidugi, kuna valik on elektrisõiduki ostmisel väga oluline tegur, panevad ettevõtted teid sellise mugavuse eest rohkem maksma. Paljud ettevõtted pakuvad pika tööulatusega mootoreid, aga ka suuremaid akusid, et maksimaalset tööulatust suurendada. See suurendab ka teie elektrisõiduki võimsust, mis annab teile lisaraha kulutamisel lisakasu.

Erinevalt gaasimootoriga autost, kus ei pea alati mõtlema, millal tankida, on EV omamine erinev. Paljudele elektrisõidukite omanikele meeldib oma autoga nii palju ringi sõita, kui vaja, kodus vooluvõrku ühendada ja siis hommikul täislaetud sõiduki peale ärgata.

Aga kuidas muidu täiselektrisõidukit laadida?

Seotud: Parimad viisid oma elektriautode valiku suurendamiseks

3. Toetatud laadimisjaamad

Üks kõige olulisemaid asju, mida kaaluda, on see, millised laadimisjaamad ühilduvad teie EV-ga.

Kui olete otsustanud Tesla kasuks, olete ilmselt teadlik Tesla uskumatult mugavatest ülelaadijatest. Vastavalt Tesla, maailmas on saadaval üle 30 000 ülelaadija, üle 1200 ülelaadija jaama Ameerika Ühendriigid, võib olenevalt teie sõidukist laadida kuni 200 miili 15 minutiga ja on palju odavam kui bensiin. Samuti ei pea te kunagi krediitkaarti pühkima; lihtsalt lisage oma kaart oma Tesla kontole ja pärast ärasõitu esitatakse teile arve kWh (kilovatt-tunni) kohta.

Teslas saab kasutada ka paljusid teisi laadimisjaamu üle kogu riigi, näiteks Electrify America, millest on saamas üks suuremaid avalikke elektrisõidukite laadimisjaamu USA-s.

Kui ostate mõne muu sõiduki, peate sõltuma sellest, millist laadimisvõrku see toetab. Kuigi Tesla hakkas 2021. aasta lõpus avama oma laadimisjaamu Hollandis mitte-Tesladele, pole see USA-s nii.

Eesmärk on, et iga elektrisõiduk saaks laadida mis tahes laadimisjaamas. Seda tahavad laadimisvõrgud ja seda soovivad ka tarbijad. Kiirlaadimine on saadaval ka paljudes Electrify America laadimisjaamades seni, kuni teie sõiduk seda toetab, nii et ärge ostke veel Teslat selle ülelaadijate tõttu.

Electrify America teeb suurepärast tööd selle nimel, et laadijatel oleks saadaval kaks peamist tüüpi porti: CCS ja CHAdeMO. Rivian, Ford, BMW ja mitmed teised suured autotootjad kasutavad oma elektrisõidukitel standardset CCS-laadimisporti. Nissan Leaf on üks väheseid teedel liikuvaid elektrisõidukeid, mis kasutab endiselt CHAdeMO laadimisporti ning Nissan teatas 2020. aastal, et USA-s oma uuemate elektrisõidukite jaoks CCS-portidele üleminek Kuna CHAdeMO on CCS-pordist varasem, võivad need USA teatud osades ja ka Jaapan.

Seotud: Elektriautode laadimiskiirused: kõik, mida peate teadma

4. Esitus

EV omamise üks parimaid osi on kogeda kiireid kiirusi ja suurepäraseid juhitavuseid, mis varem olid mõeldud sportautodele ja luksussedaanidele.

Elektrimootoritele on iseloomulik, et kogu saadaolev pöördemoment on saadaval kohe, kui jalg tabab gaasipedaali, mis muudab 0–30 miili tunnis aja väga kiireks, kui olete harjunud sõitma gaasimootoriga sõidukit. See kehtib 30 000-dollarise Chevy Bolti või 95 000-dollarise Tesla Model S kohta. 0–60 km/h ajad on erinevad ja te saate kindlasti öelda, kuid on tore, et igapäevastel inimestel on uute EV-dega sõitmisel lõbus, olenemata sellest, kas nad on autohuvilised või mitte.

Kuigi mõned elektrisõidukid võivad sattuda raskele poolele, näiteks Polestar 2 kaaluga umbes 4700 naela, on akude tõttu sõidukil madal raskuskese; see võimaldab kompaktsel sedaanil ülimalt hästi hakkama saada. Polestar 2 elektrimootor, mille võimsus on üle 400 hobujõu, kiirendab EV 60 miili tunnis vaid umbes 4 sekundiga.

Olenemata teie eelarvest ootab teid lõbus elektrimootoriga sõiduk.

Kas peaksite üle minema elektrisõidukile?

Praegu on vastus igaühe jaoks erinev. Kui armastate pikapi ja vajate neid oma ettevõtte juhtimiseks, on mõned suurepärased võimalused, näiteks Fordi F-150 Lightning, mis jõuab tänavatele 2022. aastal. Igapäevased pendelrändurid, kes soovivad EV-le üle minna, peaksid tutvuma teie marsruudil saadaolevate laadimisjaamade tüüpidega või kaaluge, kas saate oma sõidukit laadida kodus (või võib-olla isegi töökohas, kui neil on elektrisõidukite laadimispunktid paigaldatud).

Maailm peab kliimamuutustega võitlemiseks üle minema täiselektrilistele sõidukitele. Praegu saadaolevatel valikutel on jõudlus, mida me kõik soovime, rohkem salvestusruumi kui gaasitoitel kolleegidega ja võite isegi säästa raha föderaalse maksukrediidi abil, samuti ei pea te enam musta gaasi puudutama pumbad. Nii et olenemata teie eelarvest või pere suurusest, leidub teie jaoks elektriauto.

Liikuge üle Tesla: 5 elektrisõidukite ettevõtet, mis on murdmas uut teed

Kui plaanite peagi elektriautot osta, pole Tesla enam teie ainus võimalus. Siin on mõned teised EV ettevõtted, kes teevad edusamme.

Loe edasi

JagaSäutsMeil
Seotud teemad
  • Tehnoloogia selgitus
  • Elektriauto
  • Reisimine
  • Autotehnoloogia
  • Jätkusuutlikkus
Autori kohta
Justin Bennett-Cohen (Avaldatud 26 artiklit)

Justin on kirjanik ja fotograaf Plymouthist, Massachusettsist. Tal on eluaegne kinnisidee Pokemoni ja Tetrise vastu.

Rohkem Justin Bennett-Cohenilt

Liituge meie uudiskirjaga

Liituge meie uudiskirjaga tehniliste näpunäidete, arvustuste, tasuta e-raamatute ja eksklusiivsete pakkumiste saamiseks!

Tellimiseks klõpsake siin