Elektrisõidukite maailm on põnev koht. Nendega on uskumatult lõbus sõita, neil on futuristlik disain ja nende eesmärk on parandada atmosfääri sattuva süsiniku hulka. Kui olete kaalunud elektrisõidukile üleminekut, peate otsustama, kuidas seda otstarbekalt laadida.
Kui teil on oma elukoht, võite küsida, kas tasub osta kodulaadija või võite lihtsalt loota avalikele elektrisõidukite laadimisvõrkudele. Niisiis, kas peaksite oma garaaži paigaldama EV-laadija? Uurime välja, kas see vastab teie vajadustele kõige paremini.
Mis on kodune EV laadija?
Nagu nimigi ütleb, on kodune elektrisõiduki laadija lihtsalt teie elektrisõiduki laadimisseade, mis on mõeldud koduseks kasutamiseks. Kodused elektrisõidukite laadijad on suurepärane viis raha säästmiseks, kuna te ei pea maksma avalikku laadimismäära ega raiska aega oma sõiduki laadimise ootamisele. Ja mis kõige tähtsam, võite unustada vahemiku ärevuse. Lihtsalt ühendage auto vooluvõrku, kui olete töölt koju jõudnud ja ärkate hommikul täis laetud sõiduki peale.
Teie kodu jaoks mõeldud laadijatel on tavaliselt erinevad paigaldusviisid. Mõned 2. taseme laadijad saab ühendada lähima 240-voldise pistikupessa, mis on saadaval enamikus kodudes, samas kui teised nõuavad elektriku abiga juhtmestikku. Need kipuvad olema aeglasemad kui paljud avalikud laadimisvõrgud, kuid see on see, mida soovite oma elektrisõiduki aku korras hoida; see säästab ka teie elektriarvelt raha.
Kui kiired on kodused EV laadijad?
Enamik praegu teie kodu jaoks saadaolevaid EV-laadijaid on aeglasemad kui need, mida leiate Ameerika Ühendriikide avalikest laadimisvõrkudest. Kodulaadijaga aga just seda soovid.
Vastavalt ChargePointUSA suurim elektrisõidukite laadimisvõrk:
"Kiirlaadimine annab palju võimsust, mis võib tekitada soojust, mis "koormab" akusid rohkem kui vahelduvvoolu laadimine. Mõnel sõidukil on ka aku konditsioneerimine, mis on loodud akude laadimiseks optimaalse temperatuuri saavutamiseks. Kuigi kuumastress mõjutab aku kasutusaega aja jooksul minimaalselt, on siiski hea mõte toetuda igapäevaseks laadimiseks 2. tasemele.
2. taseme laadijad on suurepärane viis hoida oma elektrisõidukite akusid pikas perspektiivis heas korras. Umbes 40 amprise võimsusega 2. taseme kodulaadijad annavad tavaliselt 9–10 kW võimsust. See on hea, kui lisate oma EV-le umbes 30 miili sõiduulatust tunnis. Kuigi see on aeglasem kui avalikud alalisvoolu kiirlaadijad, on see ideaalne kiirus sõiduki ööseks täislaadimiseks.
Seotud: Elektriautode laadimiskiirused: kõik, mida peate teadma
Milline kodulaadija sobib minu EV jaoks?
Kuna elektrisõidukite arv kasvab iga aastaga, suureneb ka avalike laadimisvõrkude ja kodulaadijate kättesaadavus. Aga milline neist sobib teie EV jaoks ideaalselt? Noh, see sõltub peamiselt teie laadimispordist.
Õnneks ei kasuta enamik tänapäeval turul olevaid elektrisõidukeid patenteeritud laadimisporti, välja arvatud Tesla. Kui Tesla esimest korda Model S-i tootma hakkas, ei kasutatud standardset porti, mistõttu Elon Musk kavandas õhema pistiku, mis toetaks suure väljundvõimsusega laadimist.
Enamik EV-sid kasutavad CCS-porti. Need ühilduvad paljude alalisvoolu kiirlaadijatega erinevates võrkudes üle kogu riigi. Üks väheseid turule jäänud EV-sid, millel pole USA-s CCS-porti, on Nissan Leaf, mis kasutab CHAdeMO-porti.
Seotud: Mida tuleks enne elektrisõidukile vahetamist arvestada
Oluline on märkida, et kodulaadijaid müüvatel ettevõtetel on ka oma avalikud laadimisvõrgud, mis toetavad mitut laadimisporti. Need ettevõtted soovivad, et nende laadijad ühilduksid mitme kaasaegse elektrisõidukiga.
Näiteks, ChargePointi Home Flex laadija, jaemüügihind 699 dollarit, toetab kõiki sõidukeid alates Tesla Model 3-st kuni Mazda MX-30-ni ja lõpetades Nissan Leafiga. Sellise laadija ostmine oleks suurepärane viis oma kodu laadimisjaama tulevikukindlaks muutmiseks juhuks, kui saate tulevikus mitmesuguseid elektrisõidukeid.
Tesla müüb ka oma kodulaadijat nimega the Seina pistik. Sellel on mitmeid eeliseid; Wall Connector on soodsam hinnaga 550 dollarit ja suudab väljastada kuni 11,5 kW võimsust. Tesla ühendab teid isegi Tesla sertifitseeritud tehnikuga, et see teie koju installida. Kui teil on praegu Tesla ja usute, et saate tulevikus rohkem Teslaid, võib see olla õige tee.
Kas peaksite ostma koduelektrijaama laadija?
Kui teil on kodu ja te ei viitsi seda professionaalselt paigaldada, pole koduse elektrisõiduki laadija abinõu. See on elektrisõiduki omamise üks olulisemaid osi. Vahemikuärevuse minimeerimine on parim viis nautida oma uue tehnoloogiaga sõitmist südamerahuga.
2. taseme kodulaadijad jäävad vahemikku 400–700 dollarit ja kuigi need on kallid, on need ühekordne ost, mis muudab teie elu pikemas perspektiivis lihtsamaks.
Kui aga elad kortermajas ja ei saa kodulaadijat paigaldada, siis saad ikka EV osta! Heitke pilk laadimisvõrkudele oma igapäevasel reisil ja vaadake, kas laadimise ajakava koostamine võib teie olukorra jaoks sobida.
EV ostmisel on oluline välja selgitada, kus on parimad ja kiiremad laadimispunktid.
Loe edasi
- Tehnoloogia selgitus
- Elektriauto
- Autotehnoloogia
- Tesla
Justin on kirjanik ja fotograaf Plymouthist, Massachusettsist. Tal on eluaegne kinnisidee Pokemoni ja Tetrise vastu.
Liituge meie uudiskirjaga
Liituge meie uudiskirjaga tehniliste näpunäidete, arvustuste, tasuta e-raamatute ja eksklusiivsete pakkumiste saamiseks!
Tellimiseks klõpsake siin