Kuidas elektrifitseerivad Ameerika tulevased laadimisjaamad teie elektrisõidukite laadimiskogemust parandavad

Volkswagenile kuuluv ettevõte Electrify America püüab muuta teie elektrisõiduki laadimise palju paremaks. Ta avaldas oma tulevaste laadimisjaamade üksikasjalikud plaanid 24. märtsil 2022.

Siin arutame kõike, mida me teame nende elektrisõidukite laadimisjaamade muutumise kohta.

Electrify America elektrisõidukite laadijate tulevik

Electrify America on teatanud mitmetest muudatustest, mis tulevad oma jaamadesse, sealhulgas ümberkujundatud ja ülikiire paigaldamine laadijad, kliendituba ja rohkem päikesevarikatusi, mis tagavad laadimisjaamade toiteallika, et need oleksid sama rohelised kui võimalik.

1. Ümberkujundatud ülikiired laadijad

See on üks olulisemaid aspekte Electrify America plaanis parandada oma laadijate kasutuskogemust. Kuigi Tesla omanikud üle kogu riigi on kiitnud Tesla ülelaadijaid nende hõlpsa kasutamise eest, pole see Electrify America ja näiliselt kõigi teiste EV laadimisvõrkude puhul sama olnud.

Elektrifitseerige Ameerika EV-de laadimiskiirused

võib olla suurepärane, kuid seal näib positiivne kliendikogemus peatuvat. Inimesed on teatanud, et Electrify America laadijad lülituvad sisse ja välja, on rivist väljas, kuid näitavad, et need töötavad rakenduses või neil on probleeme isegi sõiduki täislaadimisega. Kas see on kasutaja viga või tarkvara- või riistvaravead Electrify America otsas, on selge, et ettevõte peab tegema olulisi muudatusi.

Electrify America uue disainiga ülikiired laadijad plaanitakse töökindlamalt töötada ja neil on palju lihtsam kasutada digitaalset liidest. Laadijad on 8 jalga kõrged, väljundvõimsus kuni 150 kW ja võimsus 350 kW ning neil on parema kaablihaldusega üks konnektorikaabel, mis on mõeldud mis tahes elektrisõiduki porti jõudmiseks.

Vastavalt Electrify America pressiteade, ekraan või "inimese-masina liides" kavandatakse päikesevalguse vähendamiseks, et oleks lihtsam lugeda ja kasutada. Uuendatud laadijad on ka õhemad, mis aitab neid paigaldada kitsastesse linnapiirkondadesse. See on äärmiselt oluline, et muuta EV-de laadimine nii uutele kui ka kogenud elektriautode omanikele võimalikult lihtsaks ja sujuvaks.

2. Klientide laadimissalong

Teine EA laadimisjaamade eelis on salongiala, kus kliendid saavad oma sõidukeid laadides lõõgastuda. See paigaldab rohkem kohapealseid turvakaameraid ja lisavalgustust, et hilisõhtul laadimisel oleks meelerahu.

sisse Electrify America pressiteadeVolkswageni omanduses oleva ettevõtte tegevjuht Giovanni Palazzo märkis, et selle jaamad on mõeldud "vastake ja ületage gaasimootoriga sõidukilt elektriautole ülemineku klientide ootusi elustiil."

Oleme kõik pidanud tankima gaasimootoriga sõidukit räpases bensiinijaamas. Näete maas sigaretikonid, see lõhnab bensiini järele ja enamik bensiinijaamade esmatarbekauplusi ei ole kuigi kutsuvad; mõned pole isegi hilisõhtul avatud ja on nõrgalt valgustatud.

Electrify America eesmärk on tagada, et üleminek gaasiauto tankimiselt elektriauto laadimisele oleks palju parem kogemus. See julgustab elektrisõidukite omanikke sundima tuttavaid EV ostma lihtsalt sellepärast, kui palju parem on laadimine kui tankimine.

Kõik tulevased laadimisjaamad on planeeritud olema mugavad, kutsuvad, turvalised, hästi valgustatud ning nende eesmärk on olla avatud võimalikult hilja õhtul, kui mitte ööpäevaringselt. Lipulaevade asukohtades on kavas kasutada ka parkimisteenust.

3. Päikesevarjud

Võib-olla ei saa me 2022. aastal sõita päikeseenergial töötavate autodega, kuid see ei tähenda, et päikeseenergia ei saaks aidata meil toita midagi muud kasulikku. Pidage meeles, kuidas päikesepaneelide paigaldamine kas meie kodudes aitab meil elektriarvetelt raha säästa?

Ettevõttel on juba päikesevarjud oma lipulaevades Californias Bakeris ja Santa Claras ning selle eesmärk on tuua päikeseenergia üle 100 laadimisjaama üle Ameerika Ühendriikide. See päikeseenergia aitab toita igapäevaseid toiminguid kliendi salongis, lisavalgustust ja muid igapäevaseid toiminguid.

Electrify America märgib ka, et "nendest päikesevarikatustest saadav päikeseenergia suunatakse ka kohapealsetesse aku energiasalvestussüsteemidesse, kogudes energiat, et aidata elektrisõidukeid laadida."

Samal ajal kui maailm annab jätkuvalt endast parima, et leida elektrienergiale täiesti roheline ja saastevaba alternatiiv Päikeseenergia kasutamine on meie igapäevaelus täiuslik, väike panus meie süsiniku minimeerimiseks jalajälg.

EA uued laadimisjaamad on elektrisõidukite tuleviku jaoks üliolulised

Kuigi laadimisajad muutuvad iga aastaga kiiremaks, ei jõua see kindlasti nii kaugele, et meie sõidukid saaksid sama ajaga täis laadida, kui kulub gaasimootoriga auto tankimiseks. Jääb üle teha elektrisõidukite laadimise kogemus võimalikult lihtsaks ja stressivabaks. Ja täpselt selline peaks iga EV laadimisjaam välja nägema, kui läheme aastakümneid tulevikku.

Elektrisõiduki laadimine peaks olema palju nauditavam kogemus kui gaasiga töötava auto tankimine, et rohkem inimesi valiks rohelisema alternatiivi. Kuigi ümberkujundatud kiirlaadijad tunduvad olevat suurepärane algus, tehke autoabiga laadimine ja pakkudes erakordselt kutsuvat ja mugavat puhkeala oma EV laadimiseks, tekitab ICE-juhtides kadeduse riik.

Tesla ülelaadijad vs. Electrify America: milline on parem EV laadimisvõrk?

Loe edasi

Autori kohta