5 futuristlikku autoekraani, mida me ei jõua ära oodata

Tehnoloogia arenedes leiavad autotootjad viise, kuidas ekraane võimalikult kaunilt oma tulevastesse sõidukitesse integreerida. Trend sai alguse lihtsalt tahvelarvuti asetamisest kuskile armatuurlaua keskele, nagu on näha Mercedes-Benzi C-klassi puhul. sedaan ja jätkas teabe- ja meelelahutusekraani võimalikult suureks muutmist, nagu on näha mõne esimese Tesla Model S puhul. sõidukid.

Sellest ajast alates on tootjad muutunud nende kuvarite integreerimisel loovamaks, et see oleks juhile võimalikult kasulik. Briti superautode tootjast Lotusest Samsungini – siin on viis kõige muljetavaldavamat autosisene ekraani, mis on peagi tulemas.

1. Lotus Eletre

Lotus teeb oma esimese elektrimootoriga hüpermaasturiga Lotus Eletre lõpuks oma esimese sammu elektrisõidukite turul. Sellel on eristatav Lotuse disain, mis näeb välja ka võimalikult futuristlik koos ainulaadsete aerodünaamiliste elementide ja trendika tagatulega tagatulel.

Futuristlik disain jätkub ka salongis juhile ja kaassõitjatele keskendunud ekraanidega. Kokku on kolm ekraani, mis ümbritsevad kogu armatuurlauda, ​​mida Lotus nimetab tehnoloogialindiks.

Juhi ees olev õhuke ekraan näitab olulist teavet, nagu praegune kiirus, aku protsent, sõiduulatus ja teabe- ja meelelahutuse üksikasjad, nagu muusika ja sissetulevad kõned. Paremal on suur, peaaegu ilma raamita 15,1-tolline OLED-puuteekraan, mis tõmbub isegi sisse, et saaksite selle all olevale salvestusruumile hõlpsamini juurde pääseda.

Reisija saab samuti oma ekraani, mis näitab suures osas sama teavet, mida juht saab, nagu aku protsent, sõiduulatus, kiirus ja meelelahutusteave. Lotus Eletre'il on veelgi unikaalsemaid funktsioone mida me ei jõua ära oodata, et saaksime isiklikult näha.

2. BMW iDrive 8

BMW ümberkujundatud teabe- ja meelelahutussüsteem on debüteerinud oma uutes elektrimootoritega sõidukites iX ja i4, mis on klientideni jõudnud alates 2022. aasta märtsist. Ümberkujundus on uskumatult muljetavaldav, alustades juhi ees olevast 12,3-tollisest armatuurlauast, seejärel sulandudes sujuvalt kumera 14,9-tollise puuteekraaniga.

Juhid võivad puuteekraani asemel kasutada ka pöördnuppu, minimeerides segavat sõitu ja sõrmejälgi, mida hiljem eemaldada. Veel üks iDrive 8 futuristlik omadus on uus hääleassistent. Juhid saavad muuta häälassistendi nime sõiduki seadetes ja anda sellele käsklusi kliimaseadmete sisselülitamiseks, kindlasse asukohta navigeerimiseks, muusika muutmiseks ja palju muud. BMW iDrive 8 toetab ka Apple Car Play ja Android Auto.

3. Mercedes MBUX hüperekraan

Mercedese Hyperscreen on tohutu edasiminek võrreldes mineviku teabe- ja meelelahutusekraanidega. See koosneb kolmest ekraanist, mis kõik asuvad ühe tohutu 56-tollise, ligikaudu 4,5 jala laiuselt, klaasitükist, mis ulatub kogu armatuurlaua pikkuses. Kõik need on pimestamis- ja kriimustuskindla kattega OLED-paneelid. Mercedes selgitab, "[ekraani] heledus kohandub sisemuse valgustingimustega", mis aitab samuti minimeerida peegeldusi ja pimestamist.

Samuti on Mercedes muutnud kasutajaliidese võimalikult puhtaks oma "Zero Layer" disainiga 17,7-tollisel keskekraanil. See näib olevat väga minimaalne, võimaldades samal ajal juhile juurdepääsu oma muusikale ja telefonikõnedele, ilma et see näeks ülejõukäiv või koondunud. Mercedes on teatanud, et uuel teabe- ja meelelahutussüsteemil on ka uuendatud häälassistent, mis võimaldab hõlpsamini muuta kliimaseadme sätteid, muusikat ja muud, et minimeerida juhi tähelepanu hajutamist.

Seni tundub, et Mercedes-Benz MBUX Hyperscreen on saadaval ainult uutel täiselektrilistel EQS-idel, kuid mõned disainielemendid võivad aeglaselt nõrguda madalamate mudeliteni.

4. Samsungi digitaalne kokpit

Samsungi Digital Cockpit on ettevõtte tulevikuvisioon autosiseste info- ja meelelahutussüsteemide kohta. Seda esitleti esmakordselt CES 2018 messil ja seda on igal aastal uuendatud ainulaadsete funktsioonidega, mis pole veel tarbesõidukitesse jõudnud.

Selle praegusel disainil on massiivne 49-tolline QLED-ekraan koos väiksema 8,8-tollise LCD-ekraaniga, mille põhiteave on roolil. Nii ilus kui disain ka pole, töötab see ainult täielikult isejuhtivad sõidukid tulevikku, sest teile paisatava teabe hulk tõmbaks isegi kõige ettevaatlikumate juhtide tähelepanu kõrvale. Samsung selgitab, et see disain teeks imesid mobiilse kontorina neile, kes soovivad olla liikvel olles produktiivsed videokonverentsi ja isegi videotöötlust toetavate funktsioonidega.

Samuti soovib see sõidukisse integreerida oma uusimad Samsung Healthi rakendused. Samsung teatab et "Automotive Samsung Health analüüsib reisijate tervislikku seisundit enne pardaleminekut. Samuti jälgib see regulaarselt reisijate stressitaset ja reguleerib sõiduki valgustust, lõhna või muusikat, et aidata neil lõõgastuda.

Samsungi digitaalsel kokpitil on mitmeid muid funktsioone, sealhulgas videomängusüsteemide ühendamine 49-tollise panoraamekraaniga, 360-kraadine nägemise jälgimine Süsteem, mis hoiab silma peal sõidukite ja jalakäijate sõidukiteel, ning 5G-ühenduvus sõidukisiseselt sotsiaalmeediaplatvormidele sisu üleslaadimiseks kuvab.

5. Cadillac Lyriq

Cadillac soovib elektriautode maailmale muljet avaldada oma uue täiselektrilise sõiduki Lyriqiga, mis annab juhtidele hinnanguliselt 300 miilise sõiduulatuse ja luksusliku interjööri, mis konkureerib Saksamaa konkurentidega. Sellel on üksainus 33-tolline LED-ekraan, mis kaardub juhi poole minimaalse, kuid futuristliku kasutajaliidesega. Teabe- ja meelelahutussüsteemi juhib kaunis pöördnupp keskkonsoolil, mille disaini rõhutab loomulikult ka mõningane ümbritsev valgustus.

Juht saab tarkvara kaudu kohandada ka ümbritsevat valgustust kogu interjööris. Kuigi ekraan ise pole nii metsik kui mõned teised selles loendis mainitud, on see hämmastav näha, kuidas sellisel tasemel sõidukiekraan on ideeautode seast välja jõudmas ja tarbijatele valmis sõidukid.

Need futuristlikud ekraanid tulevad varem, kui arvate

Kõigi nende ekraanide parim osa on see, et need liiguvad aeglaselt saavutatavateks tarbesõidukiteks. Kui üks tootja otsustab panna oma uude tarbijavalmis kauni 30-tollise kumera ekraani alla 60 000 dollari suuruse sõiduki, loovad selle konkurendid veelgi hämmastavamad interjöörid veelgi soodsama hinnaga hind.

Samal ajal kui tehnoloogia areneb jätkuvalt ja autotootjad võistlevad, et saada endale kõige uhkem interjöör Tarbijad saavad oma sõidukites futuristlike ekraanide kasutamisest kasu ja kasu täna.

Liikuge üle Tesla: 5 elektrisõidukite ettevõtet, mis on murdmas uut teed

Loe edasi

Autori kohta