Kas saate muuta bensiinimootoriga sõiduki elektrisõidukiks?

Kas olete mõelnud elektrile üleminekule? Lisaks saastevabale kasule on elektrisõidukeid odavam hooldada kui bensiinimootoriga sõidukeid. Rääkimata sellest, et elekter on enamikus kohtades odavam kui bensiin.

Mõistatus seisneb selles, et enamikul inimestel on bensiinimootoriga sõiduk ja võib kuluda veidi aega, enne kui nad on valmis selle välja vahetama. Aga mis siis, kui saaksite oma bensiinimootoriga sõiduki elektrisõidukiks muuta? Kas see on mõttekas või oleks parem osta uus elektrisõiduk? Uurime välja.

Millised on parimad sõidukid ümberehitamiseks?

Bensiinimootoriga sõidukit on võimalik ümber ehitada elektrisõidukiks, kuid kõigepealt peate arvestama mõne asjaga; aku salvestusruum, kaal, šassii, käigukast ja sõiduki tüüp. Samuti peaksite veenduma, et tegelikult sooviks kasutada elektriautot enne edasiliikumist.

Parimatel ümberehitamiseks mõeldud sõidukitel peaks olema piisavalt ruumi akude jaoks, eriti istmete all või pagasiruumis. Ärge unustage enne alustamist hinnata, kui palju patareisid vajate. Loomulikult peaksite vältima akude väljas hoidmist, et kaitsta neid võimalike ohtude eest.

Teie sõiduki kaal on samuti oluline tegur, kuna see mõjutab energiatõhusust. Lühidalt öeldes ei tarbi kergsõiduk nii palju energiat kui raskekaalulised sõidukid. Rääkimata sellest, et kerge elektrisõidukiga on teil pikem sõiduulatus.

Kuna akud lisavad teie sõidukile kaalu, peaksite vältima šassiiprobleemidega sõidukite ümberehitamist. Lisaks peaksite hoiduma liiga palju roostet või katkiste osadega sõidukitest, kuigi ilma mootorita sõiduki saate hõlpsasti ümber ehitada.

Viimaseks, kuid mitte vähem tähtsaks, on manuaalkäigukastiga sõidukeid parem ümber ehitada kui automaatkäigukastiga sõidukeid. Seda seetõttu, et manuaalkäigukastid on vähem keerukad ja kergemad kui automaatkäigukastid.

Vastavalt Pöördemomendi suundumused, mõned kõige populaarsemad ümberehitamiseks kasutatavad bensiinisõidukid on Ford F-150, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Nissan Hardbody, Chevrolet Colorado, Chevrolet Corvette ja kõik Toyota pikapid. Nüüd on siin mitu DIY elektrisõidukid, mida saate ehitada teie garaažis, kuid need ei pruugi olla täpselt need, mida te EV ümberehitamisel mõtlete.

Bensiini elektrisõidukiteks muundamise protsess

Enne teisendusprotsessi alustamist peaksite leidma teie konkreetse sõidukimudeli jaoks loodud ICE-EV konverteerimiskomplekti, mis muudab teie sõidukiga töötamise lihtsamaks. Järgmiseks peaksite eemaldama kõik, mis pole vajalik pärast ümberehituse lõpetamist, sealhulgas mootor, gaasipaak, heitgaas, radiaator ja kütusetorud.

Kui need komponendid on teelt väljas, võite alustada teisendusprotsessi.

Paigaldage elektrimootor

Ühendage elektrimootor käigukastiga ja paigaldage see mootoriruumi. Elektrimootori käigukasti külge kinnitamiseks vajate adapterplaati. Samuti peate elektrimootori paigal hoidmiseks võib-olla keevitama mootoriruumi metallraami.

Elektrimootori küljes olev jõuülekanne peaks aga olema elektrooniliselt juhitav. Kui teie sõidukil seda pole, saate selle välja vahetada.

Installige kontroller

Kuna elektrisõiduk ei vaja karburaatorit, vajate kiiruse ja kiirenduse reguleerimiseks kontrollerit. Kontrolleri installimiseks järgige konversioonikomplekti juhendis olevaid juhiseid. Paigaldusprotsess sõltub sellest, kas kontroller on vesi- või õhkjahutusega.

Paigaldage patareid

Leidke akude paigaldamiseks ideaalne ruum; see võib asuda pagasiruumis, istmete all, mootoriruumis või bensiinipaagi ruumis. Akude tüübi jaoks saate valida golfikäru akud, laeva süvatsükli akud või liitiumioonakud. Muidugi veenduge akude paigaldamisel, et need on õigesti paigaldatud ja tasakaalustatud, et vähendada vibratsiooni sagedust teel.

Ühendage elektrisüsteem

Ühendage mootor ja akud kontrolleriga. Samuti peate oma sõiduki raadio, valgustuse ja muud elektrisüsteemid taasühendama algsesse olekusse. Kui soovite konditsioneeri toita, võite elektrimootori ühendada vahelduvvoolukompressoriga. Samamoodi, kui soovite oma elektrisõiduki sisemust soojendada, võite paigaldada elektrilise veesoojendi.

Vahetage pidurid ja hüdrauliline roolivõimendi

Kuna enamik bensiinimootoriga sõidukeid on varustatud hüdraulilise roolivõimendiga, peate selle pärast ümberehitust asendama elektrilise hüdropumbaga. Peale selle oleks hea mõte paigaldada regeneratiivpidurisüsteem, mis võimaldab energiat akusse tagasi suunata.

Paigaldage laadimissüsteem ja voltimõõtur

On veel vaid üks samm; paigaldage oma sõidukile mugav laadimisport. Ideaalne koht laadimispordi jaoks peaks olema kütusepaagi luugil või kapotil. Kui soovite jälgida aku laetuse protsenti, võite paigaldada voltmeetri.

Kui palju maksab sõiduki ümberehitamine?

Bensiinimootoriga sõiduki elektrisõidukiks ümberehitamise hind sõltub ümberehituskomplekti maksumusest. Üldiselt võite eeldada, et EV konversioonikomplekt maksab kuskil 7500–25 000 dollarit. Kuid pidage meeles, et mõned elektrisõidukite teisenduskomplektid ei sisalda akude ja tööjõukulusid ning võite kulutada paar tuhat dollarit lisatasu. Arvestage ka sellega, et a Tesla aku vahetus võib maksta kuni 20 000 dollarit, mis tähendab, et olenemata sellest, millise tee valite elektrisõiduki ostmiseks, on sellega seotud palju erinevaid kulusid.

Teise võimalusena Puu kallistaja on loetlenud mõned ettevõtted, kes aitavad teil bensiinimootoriga sõidukit elektrisõidukiks muuta, kuid tõenäoliselt läheks see teile tööjõu tõttu rohkem maksma.

Kas peaksite oma bensiiniautot ümber ehitama?

Kas sisepõlemismootoriga sõiduki muutmine EV-ks on seda väärt? Kõik taandub sõidukile, millega sõidate, ja sellele, mida soovite sellest välja saada. See võib olla seda väärt, kui teil on EV ümberehitamine odavam kui uhiuue elektrisõiduki ostmine.

Aga kui arvate, et kulutate uhiuue elektrisõiduki ostmisel peaaegu sama palju või rohkem, siis me ei teeks seda. soovitage seda, välja arvatud juhul, kui soovite oma garaažis elustada vana sõidukit, mida te ei saa lahti lasta, kuna olete liiga kiindunud seda.

Samas on taskukohaseid elektrisõidukeid palju ja saate maksusoodustust ära kasutada. Rääkimata sellest, et isegi kui ehitate oma elektrisõiduki, ei ole see tõenäoliselt nii tõhus kui sõiduk, mis oli algselt konstrueeritud elektriliseks.

Liikuge üle Tesla: 5 elektrisõidukite ettevõtet, mis on murdmas uut teed

Loe edasi

Autori kohta