Autoomanikena teame me kõik, et meie sõidukid võivad mõnikord olla temperamentsed. Tänu keerukatele pardasüsteemidele, nagu teie ECU (mootori juhtseade), näete kiiresti, kui midagi läheb valesti. Siin on mõned kõige levinumad armatuurlaua tuled ja mida need kõik tähendavad.

1. Kontrollige mootori tuli

Üks levinumaid armatuurlaua tulesid on mootori kontrolltuli. See tuli süttib, kui teie auto ECU tunneb, et midagi on valesti. Seda võivad vallandada paljud asjad, nii suured kui väikesed. Kuid, kui mootori kontrolltuli vilgub, midagi on tõsiselt valesti ja sellega tuleks viivitamatult tegeleda.

Kuigi sellel valgusel on palju põhjuseid, saab põhjuse kindlaks teha ainult kasutades OBD-II skannerit. Kuid mõne kaasaegse tehnoloogia abil pole probleemi täpselt tuvastamine kunagi olnud lihtsam.

2. Aku tuli

Teine levinud armatuurlaua tuli, mis on vältimatu, on teie aku tuli. Teie auto pinge peaks lugema 13,7–14,7 volti, kui mootor töötab, ja umbes 12,5 volti, kui mootor seisab. See tuli süttib, kui teie auto ECU tunneb aku madalat pinget, mis võib olla paljudel põhjustel. Aku tuli teavitab teid teie auto elektriprobleemidest, alates defektsest generaatorist või vigasetest akuelementidest.

3. TPMS (rehvirõhu jälgimissüsteem) tuli

Ülaltoodud armatuurlaua tuli on TPMS-i tuli. See tähendab rehvirõhu jälgimissüsteemi, mis sisuliselt tähendab rehvirõhu rõhku. Mõned asjad võivad põhjustada teie TPMS-i tule süttimist, näiteks vigane andur, ebapiisav rehvirõhk või isegi vesi ühenduste vahel. Ärge jätke seda armatuurlaua valgust tähelepanuta – lõppude lõpuks on teie rehvid need, mis teid teega ühendavad. Ebapiisav rehvirõhk võib põhjustada halva juhitavuse, kohutava gaasi läbisõidu ja rehvide ebaühtlase kulumise.

4. Turvapadja tuli

Turvapadja tuli on veel üks asi, mida ei tohiks tähelepanuta jätta. Seda valgust on üsna lihtne tuvastada ja see peaks viivitamatult tegelema. Kui see tuli põleb, on probleem teie sõiduki täiendava turvasüsteemiga. Süsteemi rikke korral ei pruugi turvapadjad avaneda, kui neid kõige rohkem vajate. Kahjuks muutuvad turvapadjad aja jooksul defektseteks, kuigi tavaliselt kutsutakse tootjalt need tagasi, kuna need on vigased või ohtlikud ja mida saab tasuta välja vahetada.

5. Jahutusvedeliku tuli

Sarnaselt mõnele eelnevalt mainitud armatuurlaua tulele, ei taha ka seda ignoreerida. Teie auto mootor vajab optimaalseks töötamiseks mõnda asja: gaas, säde, kütus, õli ja jahutusvedelik. Kui jahutussüsteemis on ebapiisav jahutusvedelik, võite rikkuda oma sisemisi mootorikomponente ja mootorit üle kuumeneda.

Kui mõnel autol on spetsiaalne jahutusvedeliku tuli, siis kõigil autodel on jahutusvedeliku temperatuuri näidik, mida saab kasutada süsteemi jälgimiseks. Teie temperatuurinäidik peaks jääma otse nende vahele C ja H töötemperatuuril. Kui see langeb allapoole või tõuseb keskmisest kõrgemale, tuleb lahendada üks või mitu teie jahutussüsteemi komponenti.

6. Veojõukontroll või ABS-tuli

Teine oluline süsteem teie sõidukis on teie veojõukontroll. Veojõukontrolli tuli peaks selle käsitsi väljalülitamisel hüppama ja see ei tohiks iseenesest süttida. Viimasel juhul teatab teie auto ECU teile, et midagi on valesti. See võib olla lihtne kui defektne TPMS-andur või midagi tõsisemat, näiteks ABS. Veojõukontroll osutub oluliseks, kuna see on loodud tagama veojõu siis, kui teil seda kõige vähem on. See võib aidata teil oma auto üle kontrolli taastada, kui kunagi jääd või peate ootamatult kõrvale kalduma.

Ärge jätke tähelepanuta oma armatuurlaua tulesid!

Nagu enamik meist on ilmselt kogenud, võib teie sõidukiga palju asju valesti minna. Alates lihtsatest probleemidest kuni oluliselt keerukamate probleemideni on probleemide lahendamiseks vajalikud ressursid saadaval selliste tööriistade abil nagu OBD-II skannerid. Oluline on arvestada armatuurlaua tuledega, kuna teie auto annab teile teada, et midagi on valesti.