Kas mõni elektrikomponent on teie sõidukil juhuslikult lakanud töötamast? Kas olete osa välja vahetanud ja see toimib nii, nagu poleks midagi tehtud? Võimalik, et olete oma sõiduki elektrikaitsme läbi põlenud. Need on paigaldatud selleks, et kaitsta teie sõiduki elektrisüsteemi selle ahelate ülekoormamise eest.
Kaitsmed on iga elektrisüsteemi oluline osa, kuna need hoiavad ära võimalike rikete tekkimise. Nagu enamik elektrisüsteeme, on ka teie autodes kaitsmed samal põhjusel olemas. Igaüks saab kaitsmeid testida ja siin on, kuidas seda teha.
1. Leidke kaitsmekarp
Tera kaitsme testimine on uskumatult lihtne protsess, mida saab teha minimaalse lahtivõtmisega. Selles konkreetses sõidukis asub kaitsmekarp juhipoolses armatuuris ukse vahel. Erinevad tootjad paigutavad kaitsmekarbid erinevatesse kohtadesse, seega kasutage selle asukoha leidmiseks kindlasti oma kasutusjuhendit.
Kaitsmepaneeli kaane tõmbamisel kuvatakse teile hulgaliselt üksteisega paralleelseid terakaitsmeid. Tavaliselt on nende kaitsmete funktsioonid näidatud kaitsmepaneeli kaanel, mille just eemaldasite. Kui midagi pole, võib teie kasutusjuhendis seda teavet pakkuda. Kui teil pole kasutusjuhendit, on neid kuhjaga
viise, kuidas juhendeid veebist tasuta leida.2. Kontrollige kaitsmete erinevusi
Blade kaitsme väliskorpusel on numbrid, mis näitavad nende voolutugevust. Paigaldatakse kaitsmed või elektrikatkestused elektripõlengute ja ülekoormatud vooluringide vältimiseks. Nimetatud voolutugevus on vooluhulk, mida kaitsme võib enne purunemist vastu pidada, ulatudes poolest amprist kuni 120 amprini.
Blade kaitsmeid on mitmes suuruses – Micro2 ja Micro3 on autodel kõige levinumad. Terakaitsmed ei ole suuruse järgi vahetatavad ja neid tuleks asendada ainult nende originaalspetsifikatsioonidele vastavate osadega.
Tera kaitsme testimine pole midagi muud kui selle järjepidevuse kontrollimine. Kuna kaitsmed on ette nähtud purunema, kui vooluringis esineb tõrkeid, peaks funktsionaalsel kaitsmel olema täielik järjepidevus. Kaitsmed on tavaliselt läbipaistvates või läbipaistvates korpustes, mis muudab rikke tuvastamise lihtsamaks ja vastupidi. Visuaalne test on üks lihtsamaid viise kaitsmete testimiseks, kuigi see võib olla aeganõudev, kuna iga kaitsme tuleb välja tõmmata.
Autode jaemüüjad müüvad spetsiaalseid kaitsmete testereid, mis võimaldavad teil oma kaitsmeid testida, kuigi see pole tegelikult vajalik. Kuigi selliste tööriistade kasutamine on täiesti okei, võite säästa raha, kui teil juba on multimeeter! Multimeetrid on keerulised elektroonilised tööriistad mis tõepoolest kiirendavad elektrilisi õudusunenägusid. Multimeetri pakutavate funktsioonide hulgas on üks neist järjepidevuse testimine.
Sõltuvalt kaitsme konstruktsioonist võite selle väliskorpusel näha väikseid tihvte. Ühendage need kaks vooluringi lõpuleviimiseks nende tihvtide ja multimeetri kahe otsa abil. Funktsionaalne kaitse põhjustab multimeetri pidevat heli, mis näitab, et teie kaitse töötab nii nagu peab. Kui testi ajal ühest kaitsmest müra ei kostu, näitab see kaitsme purunemist ja see tuleb asendada sobiva kandidaadiga.
Kontrollige oma kaitsmeid ja säästke raha!
Isegi kui te ei ole mehaaniliselt kaldu, pole vaja muretseda, kuna kaitsmete testimine on sama lihtne kui sõiduki diagnoosimine. Olenemata sellest, kas testite visuaalselt, vaadates väliskest või elektrooniliste tööriistade abil, jääb protsess lihtsaks iga kasutaja jaoks. Lisaks on kaitsmed suhteliselt odavad ja neid on tavaliselt mitu, nii et teil on alati tagavara. See võib säästa teie aega ja raha, säästes reisi mehaaniku juurde.
