Katalüüsmuundurid on autode soovimatute heitkoguste kontrolli all hoidmiseks hädavajalikud. Sisepõlemismootorid tekitavad summutitoru heitgaase, mis on keskkonnale väga kahjulik, mistõttu vajavad sisepõlemismootoriga sõidukid katalüsaatoreid.
Hiljuti on katalüüsmuundurid olnud kõikjal uudistes, sest vargad on neid sihikule võtnud. Paljud inimesed küsivad endalt ka, kas elektriautodel on katalüsaatorid. Kas neil on neid üldse vaja? Mis kõige tähtsam on ikkagi katalüsaator?
Mis on katalüüsmuundur?
Katalüüsmuundur, mida sageli nimetatakse lühidalt "kassiks", on filter paljude kahjulike heitmete jaoks, mida teie sisepõlemissõiduk sõidu ajal õhku paiskab. Vargad sihivad sageli katalüüsmuundureid neis sisalduvate materjalide tõttu. Katalüüsmuundurid filtreerivad kahjulikud heitmed teatud metallide (mis on väga kallid), näiteks plaatina, roodiumi ja pallaadiumi abil. Vargad otsivad üles sõidukeid, millel on väärtuslikud ja kergesti eemaldatavad katalüsaatorid. Kui nad kassi varastavad, müüvad vargad selle sees olevad kallid metallid kõrge hinna eest maha.
On oluline, et kontrolliksite veebis, kas teie sõidukil on kass, kes on vastuvõtlik vargustele, ja võtaksite oma sõiduki kaitsmiseks vajalikud meetmed. Katalüüsmuundur ise on suhteliselt lihtsa välimusega seade. Põhimõtteliselt on see metallkast, mis moodustab osa teie auto väljalaskesüsteemist. Katalüüsmuundur leitakse pärast teie sõiduki väljalaskekollektorit ja mõnikord on autodel rohkem kui üks katalüsaator. Katalüüsmuunduri seest leiate kärgstruktuuri, mis maksimeerib pindala, nii et heitgaasid puutuvad kokku suurema osa väärismetalliga kaetud alaga.
Varaste seas populaarsed väärismetallid aitavad katalüüsida ka teie sõiduki tekitatavaid kahjulikke heitgaase. Põlemisel tekkivad heitkogused, mida kass püüab kõrvaldada, on lämmastikoksiidid, süsinikmonooksiid ja süsivesinikud.
Kolmesuunalised kassid
Enamik katalüüsmuundureid on tänapäeval kolmekäigulised kassid. Nendel katalüüsmuunduritel on ala, kus toimub vähendamine kahjulike heitmete vähendamiseks, ja neil on ka ala, kus toimub oksüdatsioon. Kui kahjulikud lämmastikoksiidid sisenevad katalüüsmuunduri redutseerimisossa, hakkavad katalüsaatorid aitab eemaldada lämmastikoksiididest hapniku molekule ning järele jääb lämmastik ja hapnik eraldi. Need kaks gaasi eraldiseisvalt ei tekita keskkonnale tõsiseid probleeme.
Pärast seda etappi läheb süsinikmonooksiid läbi oksüdatsioonikambri, kus katalüsaator aitab hapnikuga siduda süsinikmonooksiidi. See samm tekitab süsinikdioksiidi, mis ei ole kahjutu emissioon, kuid on parem kui süsinikmonooksiid. Süsivesinikud eemaldatakse ka sidemete kaudu ringi rippuvate hapnikumolekulidega, mille tulemuseks on vesi ja süsinikdioksiid.
Katalüüsmuundur on suurepärane tööriist, mis aitab hoida keskkonda suhteliselt puhtana, kuid suhteliselt puhas pole piisavalt hea. Siin tulevadki kasutusele elektriautod.
Kas elektriautodel on katalüsaatorid?
Kuna paljud inimesed ei tea, mis on katalüüsmuundur, võivad nad endalt küsida, kas elektrisõidukites on katalüsaatoreid. Noh, vastus on ei. Täiselektrisõidukitel pole katalüsaatoreid ja nad ei vaja neid. Teisest küljest on elektrifitseeritud sõidukitel, nagu pistikhübriididel, katalüüsmuundurid.
Seda seetõttu, et kui need sõidukid kasutavad oma sisepõlemismootorit, tekitab mootor ikkagi kahjulikke heitmeid, nagu iga teinegi tavaline auto. Hübriidide ja tavasõidukite erinevus seisneb selles, et mootor ei ole alati sees, kuid töötamise ajal tekitab see kindlasti heitgaase. See on elektrisõidukite üks suuri eeliseid. Elektrisõidukid ei tekita summutitoru heitgaase, mis tähendab, et kogu sõiduki eluea jooksul on see täielikult heitmevaba.
See, kui puhas elektrisõiduk lõpuks on, sõltub ka selle laadimiseks kasutatavast elektrivõrgust. Kui elate piirkonnas, kus kasutatakse palju kivisütt, siis ärge oodake elektriautot laadides samasugust keskkonnamõju, kui taastuvenergia võrku ühendatud omanik. Hea on see, et kuna elektrisõidukid ei vaja katalüüsmuundureid, väheneb nende muundurite valmistamise taga olev tööstus nõudlus. Elektrisõidukite jaoks mittevajalike osade valmistamise kaotamine on veel üks viis, kuidas elektrisõidukid on puhtad.
Kuidas teha kindlaks, kas vajate uut katalüsaatorit
Katalüüsmuundurid on sisepõlemismootoriga sõidukite olulised osad. Kui teie katalüüsmuundur läheb halvasti, võib see olla teie mootorile väga kahjulik, eriti kui katalüüsmuundur ummistub. Kui kass saab vigastada, on võimalus, et katalüsaator ummistub ja vähendab väljatõmbeõhu voolu.
See vähendab kütusekulu ja muudab teie sõiduki vähem võimsaks. Halvast katalüüsmuundurist annab märku ka teie sõidukist tulev kohutav heitgaaside lõhn. See ei ole teie tüüpiline tüütu heitgaaside lõhn; see on iseloomulik ebameeldiv lõhn, mis on seotud katalüüsmuundurite rikkega. Need märgid on ilmsed, nii et katalüsaatori õigeaegne hooldus ei tohiks enamiku omanike jaoks probleemiks olla. Kui märkate neid märke, viige oma sõiduk hea mainega mehaaniku juurde ja neile paigaldatakse uus katalüüsmuundur.
Katalüüsmuundurid on seadusega ette nähtud ja on ka heitgaaside testimise vajalik komponent. Kui teie sõidukis on toimiv katalüüsmuundur, saate anda oma osa keskkonna suhteliselt puhtana hoidmisel. Järgmine samm oleks üleminek elektrisõidukile. Elektrisõidukid on keskkonnale paremad eluea jooksul kui tüüpiline sisepõlemissõiduk. Samuti saate oma auto ühendada OBD2 rakendus, mis võib paljastada kõik koodid, mis võivad vihjata halvale kassile.
Autode katalüsaatoritest saab tõenäoliselt mineviku reliikvia
EV-d võtavad meie teid üle. Viimastel aastatel nähtud elektrisõidukite levikul ei paista olevat lõppu näha. Katalüüsmuundurid on olnud meie keskkonna suhteliselt puhtana hoidmisel juba aastaid hädavajalikud. Kuid nüüd, mil elektrisõidukid hakkavad meie teid valitsema, pole katalüüsmuundurid vajalikud. Ja see on veel üks komponent, mida ei pea elektrisõidukites välja vahetama, mis tähendab väiksemaid hoolduskulusid ja usaldusväärsemat omamiskogemust.
