Üks suurimaid elektrisõidukitega seotud ohte on nende aku süttimine, millel võivad olla laastavad tagajärjed.

Kuna elektrisõidukite müük kasvab, kasvab mure elektrisõidukite võimalike ohtude pärast. Autotootjad on akupõlengute kohta meedias teravaid uudiseid avaldanud – Tesla, Chevrolet, Hyundai ja Ford on kõik leidnud end rambivalguses.

Aga kui palju peaksite muretsema, et teie elektriauto süttib?

Fordi välgupatarei tulekahju peatab tootmise

Pildi krediit: Ford

F-150 Lighting akude tootmine peatus 2023. aasta veebruaris pärast seda, kui Fordi Dearborni tehases tekkis akuga seotud probleem. Vastavalt a CNBC aruande kohaselt puhkes autotootja valdusplatsil tulekahju F-150 Lightingi laadimise ajal tarneeelse kvaliteedikontrolli käigus.

Esialgu ütles autotootja, et F-150 valgustite tootmine jääb umbes nädalaks seisma, kuid möödus peaaegu kuu, enne kui see 13. märtsil tegelikult jätkus.

Tagasikutsumisaruanne Riiklik maanteede liiklusohutuse amet (NHTSA) paljastab, et Ford tuvastas ja kutsus tagasi 18 elektrilist pikapi, mida kahjustasid defektsed akud. Ettevõte leidis, et probleem akuelementides võib põhjustada sõiduki laadimise ajal sisemise lühise, mille põhjuseks on "tarnija tootmisprotsessi kõrvalekalded".

instagram viewer

Ford vahetab mõjutatud sõidukite akusid tasuta.

Muud elektrisõidukite aku tulekahjujuhtumid

Pildi krediit: Chevrolet

Ford ei ole esimene autotootja, kellel on elektrisõidukite aku tulekahju probleem. Reuters teatasid tulekahjudest Tesla sõidukites juba 2013. aasta alguses – vaid aasta pärast Model S esimest tootmist. Vastuseks nendele esimestele teatatud tulekahjudele ütles Tesla, et see suurendab Model S kliirensit, et aidata vähendada tuleohtu veermikule, kus asub aku.

Chevy on olnud tähelepanu keskpunktis ka EV akude tulekahjude osas. Vastavalt NHTSA, kutsus autotootja tagasi enam kui 100 000 aastatel 2017–2022 toodetud polti, kuna nende akudes oli võimalik defekt, mis võib põhjustada tulekahju.

Kuigi harva, juhtub EV tulekahjusid

Esiteks ei ole ükski täna teel olev auto 100% tuleohuvaba, olgu see siis gaas, hübriid või puhas EV. Üldiselt elektrisõidukid on ohutud— elektrisõidukite aku süttimise tõenäosus on väga väike. Elektrisõidukites on akupõlenguid raskem kustutada selle jõuülekande konstruktsiooni ja aku asukoha tõttu sõiduki platvormi alumisel küljel.

Lisaks enamus EV-de toiteallikaks on liitiumioonakud. Vastavalt Riiklik transpordiohutusamet, tulekahjud liitiumioonakudel töötavates elektrisõidukites põhjustavad päästetöötajatele elektrilöögi ohtu, ja kahjustatud rakud võivad põhjustada kontrollimatut temperatuuri ja rõhu tõusu (nimetatakse termiliseks jookse minema"). See võib põhjustada aku süttimise uuesti.

Kuidas EV aku tulekahjud tekivad?

Nii harva kui elektrisõidukite akude tulekahjud on, aitab nende ennetamisel teadmine, kuidas ja miks need tekivad. Lisaks sõiduki kokkupõrkele, mis võib põhjustada aku deformeerumist, sissetungimist ja isegi läbitorkamist, võivad elektrisõidukite aku tulekahjusid põhjustada ka mitmed muud tegurid. Vastavalt Honeywell, lühis, ülekuumenemine või halb jahutus, niiskus ja tootmisdefektid võivad elektrisõidukite liitiumioonakud süttida.

The USA tuletõrjeamet (USFA) märgib, et merevee üleujutused valmistavad elektrisõidukite omanikele erilist muret rannikuäärsetes osariikides, kus võivad tekkida orkaanid. Aku või aku komponentide sees olev soolajääk võib moodustada juhtivaid sildu, mis võivad põhjustada elektrisõidukite aku lühise ja isekuumenemise tõttu tulekahju.

EV aku tulekahju hoiatusmärgid

Mitte iga elektrisõiduki aku ei anna hoiatust, et tulekahju on ähvardav. Siiski on märke, millele tuleb tähelepanu pöörata. Vastavalt Erie kindlustus, hoiatusmärgid, mis võivad viidata liitiumioonaku süttimisele, on järgmised:

  • Liigne kuumus
  • Turse
  • Müra
  • Lõhn
  • Suitsu

Kui EV-s peaks ilmnema mõni ülaltoodud tingimustest, tuleks see välja lülitada ja laadija küljest lahti ühendada. Kui tundub, et sõiduk süttib, võtke kohe ühendust kiirabiga.

Kuidas vältida elektrisõidukite aku tulekahjusid

Pildi krediit: Ford

Kahjuks ei saa iga elektrisõiduki aku tulekahju ära hoida. Näiteks need, mis juhtuvad autoõnnetuse või looduskatastroofi tõttu. Siiski on meetmeid, mida omanikud saavad võtta, et aidata vältida muid elektrisõidukite akude tulekahjude põhjuseid.

Veenduge, et teie kodu oleks elektrisõidukiks valmis on hea viis laadimisega seotud tulekahjude vältimiseks. The USFA pakub erinevaid näpunäiteid, näiteks:

  • Paluge elektrikul paigaldada teie EV laadijale spetsiaalne vooluahel, kuna vanem kodujuhtmestik ei pruugi sobida.
  • Paigaldage rikkevoolukaitse, mis vea tuvastamisel lülitab toite välja.
  • Ühendage laadija otse pistikupessa, mitte kunagi mitme pistikuga adapterit või pikendusjuhet.
  • Järgige alati tootja soovitusi.

Tootjapoolsest küljest on tootmisdefektide kõrvaldamine kriitilise tähtsusega, et tagada ostjatele EV pikaajaline ohutus. Kui mõni rike avastatakse, peaks ettevõte kahjustatud sõidukid viivitamatult tagasi kutsuma.

EV akude mõistmine võib vähendada riske ja muret

Arvestades, et elektrisõidukid on veel suhteliselt uued, levib nende kohta palju valeinformatsiooni, sealhulgas asjaolu, et elektrisõidukid süttivad sagedamini kui traditsioonilised gaasimootoriga sõidukid. Andmed näitavad, et see pole nii. Elektrisõidukite akude tööpõhimõtte ja süttimise põhjuste mõistmine aitab vähendada teie riski ja muret.