Mis on Audi futuristlikud elektriautode kontseptsioonid?

Audi on tulevikku vaatav autotootja ja selle ideeautod on alati tehnoloogia tipptasemel. Ettevõtte Sphere'i disainiuuringute seeria on tõesti muljetavaldav isegi Audi kõrgete standardite järgi.

Sellesse Audi ideeautode sarja pakutavate funktsioonide muljetavaldav arv on tähelepanuväärne ja loodetavasti jõuab see tehnoloogia lõpuks ka soodsamatesse sõidukitesse. Tootja sõnul ei pruugi need kontseptsioonid näha konkreetseid tulevasi mudeleid, kuid need annavad hea ülevaate ideedest, mida ettevõttes kaalutakse.

Mis on Audi Sphere?

Audil on neli sfääri kontseptsiooni: Skysphere, Grandsphere, Activesphere ja Urbansphere. Need sõidukid esindavad tulevikku, mida Audi oma mudelivaliku jaoks ette näeb, ja need on kõik uskumatult lahedad, kusjuures põhirõhk on siseruumil.

Enamik tootjaid näeb tulevikku, kus autonoomne sõit on norm. Sellisena pole üllatav, et Audi soovis luua kutsuva siseruumiga autosid, kus reisijad saavad liikluses istudes nautida ülimat luksust. Audi eesmärk on kaitsta sõitjaid teel ümbritseva kirgliku elu eest.

Need neli ideeautot saavutavad selle eesmärgi erineval viisil ja ükski neist ei ole sarnane.

Audi Skysphere

Skysphere on üks hingematvamaid kupee ideeautosid üldse. Tundub, et Batmanile meeldiks see, eriti tumeda värvilahendusega. Sõiduk ise on kuninglik ja luksuslik, omamoodi saavad maha sõita vaid ülipikad kaheukselised kupeed.

Sellel on automaatsed tagumised hingedega uksed, mis avanevad laialt, et võimaldada võimalikult lihtsat juurdepääsu ja võimaldada reisijatel otse luksuslikku salongi astuda.

See kõik on suurepärane, kuid Skysphere'i suurim peotrikk on esiteks autotööstus: muutuv teljevahe. sisse Audi pressiteade, funktsiooni kirjeldatakse järgmiselt:

Elektrimootorid ja keerukas mehhanism kere ja raami komponentidega, mis libisevad ühte teine ​​võimaldab muuta teljevahet ennast ja auto välispikkust 250 võrra millimeetrit.

Skysphere'il on ka revolutsiooniline interjöör. Grand Touring režiimis pikeneb Skysphere’i teljevahe ja rool kaob armatuurlauale. Lülitage sõiduk režiimile Sport ja saate ise juhtida sõidukit, samal ajal kui teljevahe tõmbub sisse, et parandada juhitavust.

Audi Grandsphere

Grandsphere'i kontseptsioon on 17,6 jala pikkune neljaukseline fastback ja kaasaegne interjöör kasutab suurepärasest pikkusest maksimumi. Audi näeb Grandsphere'i ette maanteesõiduks mõeldud eralennukina, mille interjöör vastab reisijate igale kapriisile.

Üks Grandsphere’i silmatorkavamaid omadusi on aida stiilis uksed, mis käivad lahti vastassuundades. See loob tohutu sammasteta sisenemispunkti sõidukisse. Kuigi Grandsphere on neljaukseline, sarnaneb üldkuju rohkem pikendatud teljevahega kupeega.

Seest ei leia istumispindu vooderdavaid lehmanahka. Audi on kindel, et jätkusuutlikkus on oluline osa tema visioonist kaasaegsest luksusest. Paljud autotootjad kasutavad keskkonnasõbralikke materjale juba, seega tore kuulda, et Saksa firma läheb nahavabaks.

Tänu Grandsphere'i laienevale klaaskatusele tekitab see vabas õhus sõitmise tunde. Ka küljeaknad on tohutult suured ja aitavad kaasa interjööri avatumisele.

Audi on täisautonoomse tehnoloogiaga suur ja Grandsphere peidab rooli, kui isejuhtimine on sisse lülitatud. Kui tahad ise kontrolli kätte saada, vuhiseb rool oma peidukohast välja.

Lõpuks puuduvad interjööris tohutud kuvarid, mis on seotud tänapäevaste elektrisõidukitega, selle asemel kasutatakse projektorit, et kuvada kõik asjakohased andmed dekoratiivsetele puitpaneelidele reisijate ees.

Audi Activesphere

Teised Audi Sphere'i mudelid on kindlasti uhked, kuid neid saab siiski liigitada tavalistesse sõidukiklassidesse. Activesphere eirab tavapärast klassifikatsiooni. See on tõeliselt revolutsiooniline, sest tundub, et Audi leiutas täiesti uue sõidukiklassi: kõrge fastbacki, mis võib muuta end pikapiks.

Mõnes mõttes meenutab see elektrilist ralliautot, kuid seda, mis on täis ülimat luksuslikku funktsiooni. Activesphere pakub eelvaateid seiklusliku elustiiliga jõukate inimeste jaoks. Kui teil on zombiapokalüpsise jaoks vaja ainult ühte autot, siis see on see.

Sellel on maanteerežiim koos madalama sõidukõrguse ja peene kerekattega. Kui maastikurežiim on sisse lülitatud, toimub sõidukis radikaalne muutus: sõidukõrgus suureneb ja esiuste all olev viimistlus muutub karmiks, andes sõidukile Mad Maxi hõngu.

See pole Activesphere'i ainus ümberkujundamine, kuna see võib muuta ka oma tagumise osa omapäraseks pikapiks. Tagumine voodi mahutab jalgrattaid või kõike muud, mida teie aktiivne elustiil nõuab.

Activesphere väldib palju ekraane, mis on automaailmas tavapäraseks muutunud. Selle asemel kasutab juht liitreaalsuse prille, et suhelda sõiduki sisemusega futuristlikumal viisil.

Audi Urbansphere

Urbansphere hajutab arusaama, et mahtuniversaalid pole lahedad. Audi ei nimeta Urbansphere'i tegelikult mahtuniversaaliks, kuid see ideeauto lööb selle ära ja see oli ette nähtud Hiina turu spetsiifilistele nõudmistele, kus on tihe liiklus megalinnad.

Urbansphere'i välisilme, kuigi atraktiivne, ei avalda sama visuaalset mõju kui teistel Audi Sphere'i sarja liikmetel. Sellel pole aga tegelikult tähtsust, sest Urbansphere'i superjõud on selle tohutu interjöör, mis isoleerib reisijad välismaailma segajatest.

Audi sõnul on Urbansphere'il kõige rohkem ruumi kõigist Audidest, mis eales välja mõeldud. Ja ärgem unustagem, et autotootja valikus on limusiinitaoline A8L, nii et tõsiasi, et Urbansphere varjutab A8 siseruumi, pole väike saavutus. Sõiduk on 18 jalga pikk ja interjöör peegeldab selle hiiglaslikke proportsioone.

Kui aidalaadsed uksed reisijate vastuvõtmiseks avanevad, loob B-piilari puudumine massiivse sissepääsu sõiduki lopsakasse sisemusse. Urbansphere poleks kohatu kuulsuste autojuhtimine, eriti korralike puudutustega nagu punane vaip, mis uste avamisel kõnniteele ulatub.

Ruumi on piisavalt ka tagumistele reisijatele. Tagaistmed näevad välja nagu otse Star Treki komplektist välja võetud ja istmete vahel on uudsed funktsioonid, näiteks veeautomaat. Kui see turule jõuab, on see üks neist parimad EV interjöörid.

Audi tulevikuvisioon on luksuslik ja autonoomne

Nende kontseptsioonidega on Audi pannud aluse oma autonoomse tuleviku visioonile. Seda tehakse, pakkudes samas luksust, mille poolest bränd on tuntud, nagu saate praegu kogeda Audi tootmiselektrisõidukite valikus.