Paljude ainulaadsete funktsioonide hulgas, mida Ram plaanib oma Revolutioni elektriveokile anda, on tööstuse esimene autonoomne laadimisrobot.
Rami pikapi gaasi- ja diiselmootoriga variandid on ühed kõige pädevamad veokid turul. Mõlemad on korralikud jõud ja raskeveokite diiselversioon on absoluutne tööhobune. Rami veoautodel on ka mõned turu parimad interjöörid – ja mitte ainult võrreldes teiste pikapitega.
Põnevalt toob Ram 2024. aasta lõpus turule oma esimese elektriveoki, 1500 REV. Kuid ettevõte kiusab sellest kaugemale ka Ram Revolution Conceptiga. See visionäärne täissuuruses EV pikap on, nagu nimigi ütleb, kontseptsioon, mida ei saa osta, kuid see paneb aluse brändi tulevikule.
Need on Ram Revolution Concepti omadused, millest oleme kõige rohkem põnevil, millest paljud võivad elektrisõidukeid revolutsiooniliselt muuta.
1. Autonoomne juhtmeta robotlaadija
Ram Revolution Conceptil on ideeautode üks lahedamaid kaasasolevaid funktsioone: pisike robotlaadija, mis sõidab autonoomselt auto all ja laeb seda induktiivse laadimise kaudu. Mugavalt saab robot vältida takistusi, mida ta teel kohtab.
EFI Automotive'i poolt välja töötatud ja Stellantise Ram Charger kaubamärgiga uuendus on tõeline toode, mis tuleb välja 2025. aastal.
Võib kindlalt eeldada, et Ram Chargeril on nutikad laadimisvõimalused koos sisseehitatud ühenduvusvõimalustega, et programmeerida kauglaadimise seansse, kui olete eemal. Ram Chargeri toega on Revolution hõlpsasti teiste seas parimad müüdavad elektrilised pikapid.
2. Elektriajamiga eesmine pagasiruum praktilisuse suurendamiseks
Esipagasiruum (funk) on praegu enamiku elektriliste linnamaasturite puhul tavahind, kuid Ram pakub seda, lisades ühe Revolutsiooni. Kuigi revolutsiooni najal on mõned nipid varrukas. Esiteks pääsete salongi mugava läbipääsu kaudu. Samuti on kasulikud vaheseinad, mis avanevad esemete turvalisuse tagamiseks, mille libistate läbi ava.
Ram on isegi varustanud konksud, et kinnitada kõik, mida te parajasti kaasas kannate, ja need konksud tõmbuvad silmist välja, kui neid enam ei kasutata. Lõpuks on Ramil veel üks peaaegu kohustuslik EV pikapi funktsioon: sellel on parda pistikupesad, mis asuvad kastis.
3. Pagasiruumi eesmine läbipääs laiendatud salvestusruumi jaoks
Ram Revolutionil on läbipääs kastiruumist sõitjateruumi. See on kasulik, kui kannate väga pikki esemeid. Kui arvate, et saate keskkonsooli eemaldada, on teil läbipääs voodist, salongi ja kastiruumi.
Seda võib julgelt öelda Rivian R1T omadused, eriti mis puudutab läbilaskesalvestust, on üle trumpatud.
4. Aida stiilis avatavad uksed hõlbustavad sisenemist
Ram Revolutionil näib olevat üks tõsiselt ruumikas kabiin ja Rolls-Royce’i stiilis uksed rõhutavad seda efekti dramaatiliselt. Tagumiste hingedega uste ja ilma B-piilarita uksed avanevad üksteise vastas, et luua massiivne ava, mis võimaldab hõlpsalt salongi siseneda.
Sammasteta disain annab salongile õhulise ja avara tunde. Kurb on see, et see funktsioon tõenäoliselt tootmisse ei jõua; see võib lõppkokkuvõttes tööks mõeldud veoki jaoks olla liiga ebapraktiline. Kuigi kui Ram tahab tõesti kõik välja minna, peaks ta selle disaini turule tooma sellest hoolimata.
5. Ram Track Rööpasüsteem täiendava paindlikkuse tagamiseks
See võib olla Ram Revolutioni kõige muljetavaldavam omadus. Kui Ram kavatseb mõne Revolutioni uuendusliku funktsiooni turule tuua, peab raudteesüsteem olema see, mis selle teeb. Kogu salongi põrand on vooderdatud siinidega; istmed ja ka keskkonsool saavad seda süsteemi kasutades libiseda tagasi ja ette.
Eriti lahe on see, et keskkonsoolil on libisemisvõimalus, kuna see peaks pakkuma salongi tohutut kohandatavust. Istmeid saab ümber seadistada Ram Track süsteemi abil ja sellel veokil on isegi kolmas rida väikeste hüppeistmetega.
Tööautos soovite lasti organiseerimisel saada kõikehõlmavat mitmekülgsust ja Ram Revolution seda teeb. See mitmekülgsuse tase on üks EV pikapite eelised tavapäraste pikapite ees.
6. Kolmanda rea hüppeistmetega ruumi rohkematele inimestele
Ram Revolution ei ole lihtsalt praktiline tööauto, vaid ka suurepärane inimeste vedaja. Interjöör on ülimalt kohandatav; sellel on isegi väiksemad istmed kolmanda rea jaoks. Need pisikesed istmed ei pruugi olla kõige mugavamad alternatiivid pikamaareiside jaoks, kuid võimaldavad Revolutionil hõlpsasti istutada rohkem inimesi.
7. Kasulik keskvärav lisajuurdepääsuks
Ram Revolution on tohutu pikap, kuid kui teie kaasas olev veoauto mingil põhjusel voodisse ei mahu, on see praktiline EV veoauto teid kaitstud. Sellel on kokkupandav keskuks, mis võimaldab juhil voodist salongi siseneda. See on ülikasulik pikemate esemete kaasaskandmiseks ja töötab suurepäraselt koos eesmise pagasiruumi läbipääsuga.
8. Jaotatud tagaluuk lisab mitmekülgsust
Ram Revolutioni tagaluugil on tõeliselt korralik nipp. See ei ole teie tavaline tagaluuk, mis on piiratud allapoole avanemisega. Seda tagaluuki saab alla libistada nagu tavalist, kuid seda saab ka pooleks jagada, et võimaldada erinevat tüüpi juurdepääsu.
Tagaluugi poolitamine annab Ram Revolutionile ka võimaluse suurendada voodi kasutatavat suurust. Tööautode puhul on mitmekülgsus võtmetähtsusega ja ükski teine veok ei suuda võistelda Ram Revolutioni pakutava funktsionaalsusega.
9. Pikendatav veoauto voodi eriti pikkade koormate jaoks
Ram Revolutionil on lõhki avatav tagaluuk, mis võimaldas Ramil luua pikendatava veoauto voodi. Kui tagaluuk on jagatud asendis avatud, on sellel sisseehitatud uksed, mis sulgevad laiendatud ala, luues tõhusalt massiivse supervoodi. See salvestusruum on eriti suur ja peaks olema üks funktsioonidest, mis selle tootmisse viib, ainult puhta funktsionaalsuse põhjal.
10. RamBoxi tehnoloogia pakub kasulikku salvestuslahendust
Ram Revolution Concept sisaldab populaarset RamBoxit, mis on juba tavalisel Ram-veokil saadaval. RamBox on suurepärane panipaik, mis asub mugavalt veoki voodi külgedel. See panipaik on ilmastikukindel ja lukustatav, nii et saate oma esemeid rahulikult RamBoxis hoida.
RamBox on ideaalne koht tööriistade hoidmiseks, mida kasutate ehitusplatsil. Kuna ruum on äravoolutav, saab seda kasutada isegi jahutina, kui otsustate selle jääga täita. RamBoxi paigutus sobib suurepäraselt inimestele, kes kasutavad oma veoautot peamise tööhobusena, või isegi rannaskäijatele, kes vajavad lennult jahutit.
Ram Revolution on funktsioonirikas pikap
Ram võib elektrisõidukite pikapipeole hiljaks jääda, kuid see arendab suurepärast toodet. Kui seeriaversioon suudab säilitada vähemalt 80% kontseptsiooni pakutavast, on see tohutu hitt ja võib-olla ka parim EV pikap turul. Üks on kindel: funktsioonirikas Rivian R1T seisab silmitsi Rami tugeva konkurentsiga.