Elektrisõiduki (EV) laadimine ei ole nii lihtne kui auto kütusepaagi täitmine ja peatamine, kui see on täis. Kuid tänu Tesla ülelaadimisvõrgule muutub protsess nüüd kiiremaks ja mugavamaks.

Tesla ulatuslik ülelaadijate võrgustik üritab ravida elektrisõidukite omanike suurimat hirmu: aku tühjenemist. Kuidas aga kompressor täpselt töötab, mis see maksab ja kes seda kasutada saavad?

Mis on Tesla ülelaadur?

Tesla ülelaadija on 480 V kiirlaadimistehnoloogia, mille Tesla ehitas elektrisõidukite jaoks. Lihtsamalt öeldes on see lihtsalt väga kiire EV akulaadija, mis erinevalt tavapärastest laadijatest kasutab alalisvoolu (DC).

Tesla ülelaadijate võrk võeti esmakordselt kasutusele 2012. aasta septembris ning nüüdseks on see laienenud üle 35 000 laadija ja peaaegu 4000 jaamani üle maailma.

Kuidas Tesla ülelaadija töötab?

Tesla autoakuga on kaasas midagi, mida nimetatakse "sisseehitatud laadijaks", mis muundab tüüpilise toitejaotussüsteemi vahelduvvoolu alalisvooluks.

Kuid erinevalt traditsioonilistest laadijatest möödub Tesla ülelaadija pardalaadijast, pakkudes alalisvoolu otse EV akule. Kuna elekter läheb otse akusse, saab EV-d kiiremini laadida, ilma et see läbiks pardalaadija.

Kohta Tesla, saab ülelaadija 15-minutilise laadimisega suurendada sõiduulatust 200 miili. See tähendab, et saate EV aku nullist 80%-ni laadida umbes 40 minutiga. Pärast seda aeglustub laadimiskiirus, et kaitsta aku tervist, kuni see on täielikult laetud.

Aeg, mis kulub elektrisõiduki laadimiseks ülelaadijaga, sõltub teie praegusest laadimisolekust ja jaamas kasutatavate ülelaadijate arvust. Kuid üldiselt kulub EV aku nullprotsendist täislaadimiseks tõenäoliselt umbes 70 minutit.

Kui palju Tesla ülelaadija kasutamine maksab?

Pildi krediit: Tesla, Inc. loal.

Ülelaadija kasutamisel ei pea te muretsema sularaha või krediitkaardiga kaasas kandmise pärast. Kuna iga Tesla auto on lingitud kindla kontoga, arveldatakse tasud automaatselt teie Tesla kontole.

Ülelaadimistasud sõltuvad laadimisseadme asukohast, ülekantavast elektrienergia kogusest ja laadimise kellaajast (tipp- ja väljaspool tipptundi).

Tesla omanikele võetakse mõnes piirkonnas tasu minuti ja teistes piirkondades ühikute arvu (kWh-des) järgi. Minutiga laadivad ülelaadijad kasutavad laadimise kiiruse järgi ühte neljast astmest.

  • 1. tase: Odavaim variant ja kehtib alla 60KW laadimiskiirustele
  • 2. tase: See tasand hõlmab laadimiskiirusi vahemikus 60 kW kuni 100 kW
  • 3. tase: Kehtib 100kW-180kW laadimiskiirustele
  • 4. tase: Kõige kallim tasand ja hõlmab laadimiskiirusi üle 180 kW.

Olenevalt mudelist ja aku suurusest maksaks Tesla täielikuks laadimiseks keskmiselt umbes 25 dollarit. Minutiga laadiva laadimisjaama puhul võivad tariifid jääda 0,84–1,34 dollari vahele minutis. Seevastu 150 kW Electrify America laadimise määr on 0,32 dollarit minutis ja Pass+ liikmetele 0,24 dollarit minutis.

Tühikäigutasud

Tesla nõuab tühikäigutasusid elektrisõidukitelt, mis hõivavad ülelaadija pärast täielikku laadimisseanssi. Eesmärk on tagada, et kliendid kasutaksid rajatist kiiresti ja tõhusalt.

Tühikäigutasu võetakse minuti kohta ja see on asukohati erinev. Kui auto jääb pärast täislaadimist pargituks, tuleb tasuda tühikäigutasu 0,50 dollarit minutis, kui jaam on alla 50% täis, ja 1 dollar minutis, kui see on 100% täis.

Õnneks saate kasutada Tesla rakendust, et jälgida auto aku olekut ja saada märguandeid, kui see on täielikult laetud. Kui teisaldate oma sõiduki viie minuti jooksul pärast laadimisseansi lõppu, ei pea te maksma.

Kes saavad Tesla ülelaadijaid kasutada?

Tesla ülelaadurid olid algselt mõeldud ainult Tesla sõidukite laadimiseks. Aga Tesla kavatseb avada ülelaadijad kõigile nüüd.

Vastavalt Valge Maja teabeleht, Tesla teeb 2022. aasta lõpuks oma ülelaadimisvõrgu kättesaadavaks ka mitte-Tesla EV-juhtidele.

Selle sammu eesmärk on saada osa 7,5 miljardist dollarist, mille Bideni administratsioon eraldas, et aidata laiendada EV laadimisvõrku USA-s.

Kasutage ülelaadijaid säästlikult

Kuigi ülelaadija võib teie akut kiiresti laadida, peaksite sellele lootma ainult vajaduse korral. Kuna laetus on tugev, võib see sagedase kasutamise korral akut kahjustada.

Alati on parem laadida oma autoakut koduse EV laadija või Tesla kaasasoleva pistiku abil. Kui teie laadijaga on kaasas rakendus, saate ajastada isegi üleöö laadimise ja säästa mõningaid elektrikulusid.