Autoabiteenused aitavad igal aastal tuhandeid juhte erinevate mehaaniliste ja pukseerimislahendustega. Kuid enamik neist teenustest on mõeldud tavapärastele sisepõlemismootoriga sõidukitele.
Mis juhtub siis, kui teie elektrisõiduk (EV) katki läheb?
Õnneks on mõned lahendused olemas. Kuigi need pole nii mugavad kui tavasõidukite abiteenused, on nende funktsioonid ja plaanid kohandatud ummikusse sattunud EV-juhtide vajadustele.
Mis need lahendused on ja mille poolest erinevad need tavapärastest maanteeabiteenustest?
Mille poolest erineb elektri- ja tavasõidukite maanteeabi?
Maanteeabi pakub tavaliselt gaasi- ja hübriidsõidukitele kiirkäivitusi, kütuse kohaletoimetamist ja pukseerimisteenuseid. Kuid katvus on ebapiisav täielikult elektritoitel sõidukite jaoks.
Alustuseks pole mõtet kaubikutel raskeid akusid kaasas kanda ja tühjenenud EV akudega luhtunud juhte aidata.
Teiseks teeb pukseerimise riskantseks lahenduseks mootorite funktsionaalsus ja tõelise neutraalkäigu puudumine elektriautol. Seetõttu soovitab enamik autotootjaid EV veokile laadida, et vältida sõiduki kahjustamist.
3 Elektrisõidukite maanteeabiteenused
Paljud maanteeabiteenused, mis teenindavad gaasimootoriga sõidukeid, pakuvad endiselt elektrisõidukeid juhtivatele liikmetele mehaanilist esmaabi, rehvivahetust ja blokeerimisteenuseid. Probleemid tekivad aga siis, kui elektrisõiduki aku on tühi või piisavalt laetud.
Kuigi sisepõlemismootoriga sõidukite "kütus otsa" probleemile on palju lahendusi, puudub samaväärne lahendus elektrisõidukite jaoks.
Niisiis, kui teie EV läheb reisil keset eikuskit katki, siis millised on teie võimalused elektriautode maanteeabi saamiseks?
1. AAA maanteeabi
American Automobile Association ehk AAA on liikmelisusel põhinev teenus, mis pakub elektrisõidukitele maanteeabi ja mobiilset laadimislahendust. See on üks suurimaid teeäärseid teenuseid, mille pargis on 63 000 pukseerimis- ja hooldusveokit üle USA ja Kanada.
Eelmisel aastal alustas AAA oma sõidukiparki SparkCharge Roadie lisamist elektrisõidukite kaasaskantava laadimislahendusena. SparkCharge on esimene ettevõte, mis pakub elektrisõidukite omanikele "teenusena laadimise" lahendust. See kasutab modulaarset üksust, mis on üles ehitatud liitiumioonelementidega akumoodulid. Kui akumoodulid on virnastatud, suudavad nad akut laadida umbes miil minutis.
AAA pakub kolme plaani, mille liikmemaksud jäävad vahemikku 59,99–119,99 dollarit aastas.
- Klassikaline plaan: AAA Classic plaan hõlmab aku kiirkäivitust, rehvivahetust, lukksepateenust kuni 50 dollari eest ja kuni viie miili tavalist pukseerimisteenust. Klassikaline plaan on saadaval 59,99 dollari eest aastas.
- Plussplaan: Alates 94,99 dollarist aastas sisaldab Plus-pakett kõiki klassikalise plaani funktsioone koos lisahüvedega. Liikmed saavad USA-s, Mehhikos ja Kanadas kuni 100 miili tasuta pukseerimist, reisi katkestamist ja pagasikindlustust.
- Premier katteplaan: Premier-pakett pakub kõrgeimat katvust ja sobib ideaalselt sagedastele reisijatele. Liikmelisus maksab 119,99 dollarit aastas ja sisaldab kõiki klassikaliste ja plusspakettide funktsioone ja eeliseid. Lisahüvede hulka kuuluvad ühepäevane tasuta rendiauto ja tasuta kodu lukustamise teenus.
2. RAC maanteeabi
Royal Automobile Club või lihtsalt RAC on üks suurimaid maanteeabiteenuseid, mis tegutseb Ühendkuningriigis ja Austraalias. Ettevõte teeb pidevalt jõupingutusi elektri- ja hübriidsõidukite katmiseks oma maanteeabiplaanide alla.
Enamik RAC-i kaubikuid on nüüd varustatud EV Boostiga, et täiendada vigastatud EV-sid. EV Boost süsteem kasutab diiselmootorit ja generaatorit, et toota elektrit, mida saab elektrisõidukile juhtida Tüüp 1 või tüüp 2 ühendus.
RAC suudab praegu 3,5 kW mobiilsete laadijate abil akut laadida umbes 14 miili tunnis. Siiski kavatseb ta 2022. aasta lõpuks turule tuua uue 7,5 kW võimsusega EV Boost laadija, mis lisab umbes 25 miili tunnis.
RAC pakub lisatasu eest kolme plaani ja lisafunktsioone.
- Põhiplaan: See on odavaim rikkekaitse tase, mis sisaldab maanteeabi ja piiratud arvu tähelepanulaiendeid. RAC parandab teie auto kohapeal, kui asute põhiplaani alusel oma kodust rohkem kui ¼ miili kaugusel. Samuti pakub see kuni 10 miili taastamist garaaži või muusse sihtkohta. Saate helistada kuni viis korda aastas, kui te ei uuenda.
- Standardpakett: Standardplaan sisaldab kõiki põhiplaani ja koduabi funktsioone. Standardplaani alusel saate RAC-i abiteenust taotleda nii sageli kui vaja.
- Lõplik plaan: Lisaks põhi- ja standardplaani funktsioonidele hõlmab ülim plaan piiramatut pukseerimiskaugust ja viiteid aastas. Samuti saate riikliku taastamisteenuse, mis transpordib teid ja teie reisijaid mis tahes sihtkohta Ühendkuningriigis.
RCA-l on ka modifitseeritud 4x4 pikapid koos 4-rattaliste haagistega koormaaluses. Neid veokeid saab kasutada elektrisõidukite taastamiseks ilma neid tavapäraselt pukseerimata.
3. Tesla maanteeabi
Tesla pakub tasuta maanteeabi programmi, mis on võrreldav AAA ja RCA maanteeabiga. Katvus algab siis, kui sõiduk teile kohale toimetatakse ja kehtib neli aastat või 50 000 miili, olenevalt sellest, kumb saabub varem.
Tesla maanteeabi osutatakse aku ja ajami piiratud garantii raames ning see hõlmab kahe komponendiga seotud probleeme. Vastutate teeäärsete sündmuste eest, mis ei ole nende kahe komponendiga seotud või mis toimuvad pärast läbisõidupiirangut või ajavahemikku.
Teslalt viivitamatu maanteeabi taotlemiseks toimige järgmiselt.
- Avage Tesla rakenduse avakuva ja valige Teeäär.
- Valige probleem (probleemid), mille puhul abi vajate.
- Esitage taotlusega seotud täiendavad üksikasjad.
- Valige Paluge abi.
Kohta Tesla maanteeabi poliitika [PDF], maanteeabi võib teid aidata rikete, rehvide purunemise ja töösulgude korral. Kui teie aku on tühi või ei jõua lähimasse laadimisjaama, võite siiski abi paluda; see ei ole siiski rahaliselt kaetud teenus.
Elektriautode maanteeabi – mida peaksite tegema?
Vaatamata elektrisõidukite kasvavale populaarsusele on sõiduulatusega seotud ärevus endiselt peamiseks takistuseks nende laialdasel kasutuselevõtul. Lisaks, kuigi enamik maanteeabiprogramme aitab teil rehvi purunemise, blokeerimise või väiksema mehaanilise remondi korral, pakuvad väga vähesed lahendusi tühjenenud EV aku jaoks.
Kuigi EV maanteeabiteenused pakuvad mobiililaadimist ja muid mehaanilisi remonditöid hädaolukorras, soovitame pikemaid sõite elektrisõidukitega planeerida hoolikamalt kui sisepõlemismootoriga sõidukid.
Pöörake tähelepanu oma elektrisõidukite hinnangulisele ulatusele ja kasutage marsruudi planeerimise rakendust, et näha, kus kiirlaadijad reisi ajal asuvad. Kui gaasimootoriga autos on kaasas vesi, kütus ja tagavaraventilaatoririhm, soovitame kaasas kanda paar laadimisakut juhtmed ja adapterid oma EV-s, et saaksite laadida igast pistikupesast, kui aku hakkab tühjaks saama.
