Kas olete kunagi mõelnud, kust need hullud jalgratturid energia saavad? Noh, nad ei pedaali ise; nad sõidavad eBike'iga.

Noh, mitte kõik, kuid eBike'id on muutumas üha populaarsemaks nende seas, kes soovivad treenida, ja pole raske mõista, miks. Need on keskkonnasõbralikud ja võimaldavad teil sõita kaugemale ja kiiremini vähema pingutusega kui traditsioonilised jalgrattad.

Aga mis täpselt on eBike? Kuidas need toimivad? Ja kui kaugele saab ühega sõita?

Mis on eBike?

eBike või elektrijalgratas, on lihtsalt jalgratas, mis on varustatud elektrimootoriga, mis aitab sõitja pedaali. Enamik kaasaegseid eBike'i mootoreid on paigutatud jalgratta raami keskele, kus tavaliselt asub alumine kronstein. Mootoreid saab paigutada ka esi- või tagaratta rummu sisse.

Elektrilised jalgrattad on pedaaliabiga, mis tähendab, et peate ikkagi pedaalima, kuid mootor annab teile hoogu. See võib anda teile sama taseme kardiotreeningu, nagu sõidaksite traditsioonilise rattaga, kuid lisamugavus, et te ei pea muretsema pärast rattasõitu kurnatuse pärast.

Kolm komponenti, mis eBikesi tavalistest jalgratastest kõige enam eristavad, on aku, mootor ja selle kontroller ning andur.

Mootor

Mootor asub eBike'il tavaliselt kolmes kohas: esirattal, tagarattal või raamile keskele. Selle peamine ülesanne on tekitada pöördemomenti. Mida rohkem pöördemomenti elektrimootor pakub, seda rohkem võimsust saate eBike'ilt.

Aku

Aku salvestab elektrienergiat ja annab mootorile toite. Liitiumakud on enamiku eBike'ide jaoks levinud valik. Paljud tootjad otsustavad paigaldada aku ratta keskele (just pedaalide kohale) või tagumise ratta ülaossa.

Elektrijalgratta laadimine on lihtne ja enamikku akusid saate laadida nii rattas kui ka maha. Jalgratta aku laadimiseks ühendage eBike'i laadija seinakontakti ja sisestage laadimisjuhe oma eBike'i laadimispessa. Seejärel oodake kaks kuni kaheksa tundi, olenevalt aku tüübist ja laadija tehnoloogiast.

Andur

Lisaks mootorile ja akule on eBikesil andur, mis on loodud mootori aktiveerimiseks, kui pedaalimise abistamiseks on vaja toidet. eBikes on tavaliselt varustatud ühe kahest andurist: kadentsi või pöördemomendi andur.

Kuigi kumbki andur suudab kindlaks teha, millal ratta pedaaliabisüsteem (PAS) mootori aktiveerib ja ratast edasi lükkab, pole need samad.

Kadentsiandur on rohkem nagu lüliti. See aktiveerib mootori kohe pärast pedaalimise alustamist, mis annab teile sõiduabi ja lülitab selle välja, kui lõpetate pedaalimise.

Kadentsiandurite puhul annab mootor kindla võimsuse, et teid edasi lükata, olenevalt teie pedaalimispingest ja valitud pedaaliabi tasemest.

Pöördemomendi andur on veidi targem. See jälgib, kui kõvasti te pedaalite, ja sobitab selle mootori väljundvõimsusega. Idee on pakkuda teie kiirusele vastavat abi.

Kuidas eBike töötab?

Nagu mainitud, on eBike oma olemuselt tavaline mootori ja akuga ratas, seega on sõidustiil üsna sarnane tavapärase rattasõidu omaga.

Mootori saab sisse lülitada, kui akut laetakse pedaalides või gaasipedaaliga. Seejärel hakkab mootor rattaid pöörlema, pannes ratta edasi liikuma.

Pedaaliabiga jalgratastel (pedelec) peate mootori töös hoidmiseks pedaalima. eBike'idel on tavaliselt kolm kuni viis abitaset, mis valitakse selle kontrolleri kaudu.

Saate sõidu ajal vahetada abitasemeid või mootori täielikult välja lülitada, et sõita ainult pedaaliga. Jalgratta seiskamiseks lülitage mootor välja ja lõpetage pedaalimine; teie jalgratas läbib enne peatumist teatud vahemaa.

Kuidas eBike'i kontroller töötab?

Kontroller on väike arvuti, mis ühendab kõik eBike'i elektrilised komponendid, sealhulgas aku, mootori ja erinevad andurid.

Kaks peamist tüüpi kontrollereid on pedaaliga aktiveeritavad ja gaasipedaalipõhised. Pedaaliga aktiveeritavates kontrollerites, mida rohkem pedaalite, seda suurem on teie elektriline abi.

Gaasihoovaga juhitav eBike töötab sarnaselt mootorrattaga. Kui gaasihoob on sisse lülitatud (keeratud või lükatud), annab mootor rattale toite, pannes ratta edasi liikuma. Mõned eBike'id nõuavad ainult gaasipedaali aktiveerimist, et kaotada pedaalimise vajadus.

Millised on erinevad eBike'i tüübid?

Mõned sõitjad eelistavad eBike'i otsimist alustada, filtreerides saadaolevad valikud tüübi järgi. Turul on mitut erinevat tüüpi eBike’sid, alates pendelrändajatele mõeldud kuni maastikusõidukiteni.

Elektrirattad liigitatakse klassidesse, mis näitavad nende mootoriabi taset, peamiselt regulatiivsetel põhjustel. E-jalgrataste kolm peamist tüüpi on Klass 1, klass 2 ja klass 3 elektrijalgrattad.

Kas eBikes toetab nutitelefoni ühenduvust?

eBike nutitelefoni ühenduvus on võimalus ühendada eBike nutitelefoniga. Oma eBike'i ühendamiseks nutitelefoniga peate alla laadima eBike'i kaasrakenduse. eBike'i nutitelefoni ühenduvus töötab üldiselt Bluetoothi ​​kaudu.

Pärast ühenduse loomist saate rakenduse abil oma sõiduandmeid jälgida ja märguandeid vastu võtta. Ratturid, kes ühendavad oma telefoni rattaga, saavad jälgida oma sõiduandmeid, sealhulgas kiirust, vahemaad ja kaloripõletust.

Mõned eBike'id võimaldavad sõitjatel ka sõidu ajal tekstisõnumeid ja telefonikõnesid vastu võtta. Saate juhtida ka selliseid asju nagu tuled ja helisignaal ning ratast kaugjuhtimisega lukustada ja avada.

Kui kiiresti eBikes lähevad?

Elektrijalgrattad võivad tavaliselt sõita 15–28 miili tunnis kiireimad eBike'id saavutades kiiruse üle 74 miili tunnis. Muidugi sõltub teie saavutatav tegelik kiirus mootori ja aku suurusest, teie pedaalimisjõust ja muudest teguritest, nagu tuuletakistus ja maastiku tüüp.

Kui kaugele saate eBike'iga sõita?

Kui suure ulatuse saate, sõltub mootori tüübist, aku mahutavusest, maastikust, sobivuse tasemest ja muudest teguritest. Tüüpiline eBike suudab ühe laadimisega sõita 22–60 miili, kuid pikamaa eBikes, nagu Optibike R22 Everest, suudab läbida kuni 300 miili või rohkem.

Sõitke vähema pingutusega kaugemale ja kiiremini

Elektroonilised jalgrattad on suurepärane viis ringi liikumiseks, olenemata sellest, kas reisite tööle või mõnda asja ajades. Need on keskkonnale head ja saate sõitmise ajal trenni teha.

Kuigi eBike’i sõiduulatus sõltub mitmest tegurist, sealhulgas aku kestusest, maastikust, Sõitja kaalu ja valitud abitaseme tõttu suudavad paljud sõita ühega kuni 60 miili tasu.

Tüüpilised eBike'id võivad kiirustada ka kuni 28 miili tunnis, mis on kiirem kui enamik tavalisi jalgratasid. See tähendab, et saate lühema ajaga läbida rohkem maad, muutes e-jalgrattad suurepäraseks valikuks kaugemale reisimiseks, ilma väsimata ja higistamata.