Rehvide ostmisel võtame arvesse kulusid, ilmastikukindlust ja pikaealisust. Aga keskkonnamõju? Võib-olla mitte nii palju...
Liikumist farmist kiirteele pole veel toimunud, kuid rehvidel on meie planeedi tervises oluline roll.
Veeretakistus, mürasaaste, toorained ja tootmisprotsessid mõjutavad aga seda, kui "ökosõbralikud" teie rehvid on.
Kuidas veeretakistus mõjutab kütusekulu ja EV sõiduulatust?
Kui olete hiljuti rehve ostnud, olete võib-olla kasutanud rakendus odavate leidmiseks.
Kuigi hinna ostmine on lihtne, ei uuri paljud inimesed veeretakistust. Sa ei pea kompleksist aru saama veeretakistuse füüsika et näha, kuidas see võib teie raha säästa.
Veeretakistus on jõud, mis takistab teie rehvide liikumist. Seetõttu on see pöördvõrdeline seos: väiksem veeretakistus tähendab ICE-de suuremat kütusesäästu ja elektrisõidukite suuremat sõiduulatust.
1. Bridgestone Ecopias: kütuse säästmine ja tagasi andmine
Taaskasutatud kummist valmistatud ja madala veeretakistusega Bridgestone Ecotopiad tasub kaaluda, kui teie jaoks on olulised nii kütusesäästlikkus kui ka keskkonnamõju.
Bridgestone toetab ka mitmeid keskkonnaalgatusi.2. Firestone'i kütusemeistrid
Firestone Championi Fuel Fighter™ tehnoloogial on madal veeretakistus ja 70 000-miiline garantii, mistõttu on see hea valik väikese eelarvega inimestele, kes soovivad planeeti aidata.
3. Pirelli Scorpion Verdes
Lisaks madalale veeretakistusele on neil rehvidel Pirelli Noise Canceling System™, mis toetub käsnadele, et vähendada müra kahe kuni kolme detsibelli võrra.
Miks on see lisaks vaikse sõidu luksusele keskkonnale oluline?
Rehvid ja mürasaaste
Kuigi me otsime parimad mürasummutavad kõrvaklapid, unustame sageli arvestada mürasaaste põhjustatud ökoloogiliste kahjudega, näiteks mereloomade kajalokatsiooni häirimisega.
4. Michelini akustilise tehnoloogia rehvid
Müra on halb ka inimestele. Oleme kõik kuulnud ebameeldivalt valju auto väljalaskesüsteemide kostmist, kuid rehvid tekitavad umbes poole sõidukiga seotud mürast. Rehvide veeremisel jääb õhk turvise soonte ja tee vahele. Kui see survestatud õhk vabastatakse, tekitab see heli.
5. Pirelli Cinturato P7
Kui elate soojas kohas, ühendab Pirelli Cinturato P7 mürasummutuse ja jooksva tehnoloogia. See muudab need rehvid keskkonnasõbralikuks valikuks kõigile, kes kardavad rehvi purunemist. Lisaks on see hea valik elektrisõidukite ülikõrge jõudlusega suverehvide jaoks.
Millised rehvid on valmistatud säästva tootmisprotsessiga?
Kuigi rakenduste leidmine meie süsiniku jalajälje vähendamiseks on lihtne, võib olla raske aru saada, millised rehvid on toodetud keskkonda silmas pidades. Siin on veel kaks rehvi, mis toetavad keskkonnahoidlikku tootmist.
6. Yokohama BlueEarth
BluEarthi rehviseerias on natuke kõike: kerged, müra vähendavad ja tootmisprotsessid CO2 emissiooni vähendamiseks. Yokohama on pühendunud ka piirkonna bioloogilise mitmekesisuse säilitamisele Igavene mets puude istutamise projekt.
7. Hea aasta
Goodyeari uus ElectricDrive GT tootesari, mis on spetsiaalselt suunatud elektrisõidukitele, pakub kombinatsiooni vaikusest, madalast veeretakistusest ja väiksemast süsiniku jalajäljest. EV-d vajavad erinevaid rehve sest need on tugevamad ja peavad aku kaaluga arvestama.
Goodyeari eesmärk on toota 2030. aastaks 100% jätkusuutlikust toorainest rehve.
Säästvad rehvid algavad toorainest
Kui rehvid puutuvad kokku teedega, kuluvad need maha ja jätavad endasse pisikesi mikroplasti. Üks uuring teemal Rehvide kulumine leidis, et need osakesed moodustavad 5–10% ookeaniplastikust.
Lisaks mikroplasti loomisele aitavad rehvides olevad toorained kaasa ebasäästlikule metsandusele.
Seda seetõttu, et umbes pool tüüpilisest rehvist koosneb kummist: 20% looduslikust ja 25% sünteetilisest. Ülejäänud osa koosneb metallidest, kangastest ja muudest ühenditest.
Looduslik kautšuk on orgaaniline polümeer, mis on korjatud kummipuudelt lateksi kujul. Kummipuud õitsevad ainult teatud geograafilistes piirkondades, mida nimetatakse "kummivööks", kuna see ümbritseb ekvaatorit. Valdav enamus looduslikust kautšukist on korjatud Kagu-Aasiast. Ainuüksi Tai moodustab umbes 35% maailma varudest.
Kummi populaarsus paljudes tööstusharudes on kaasa toonud massilise metsade raadamise ja bioloogilise mitmekesisuse kadumise, kuna kummipuufarmid tõrjuvad välja loodusmaastikud. Seetõttu otsivad teadlased rehvidele uusi materjale, mis vähem keskkonnakahju tekitavad.
Kahjuks pole sünteetiline kautšuk suurepärane alternatiiv. Sünteetiline kautšuk pärineb nafta kõrvalsaadustest. Autorehvi valmistamiseks kulub umbes 7 gallonit õli ja rehviveoki valmistamiseks 22 gallonit õli.
Muud looduslikud materjalid võivad aidata meil tulevikus kummist sõltuvust vähendada.
Kõrbetaimedest valmistatud rehvid: Bridgestone'i Guayule'i rehvid
Guayule (hääldatakse gwah-YOO-lee) on kõrbetaim, millest võib saada populaarne kummialternatiiv, kuna seda saab kasvatada Põhja-Ameerika kuivades piirkondades.
Kuna kõrbeelu on hõre, ei ole negatiivne mõju kohalikele ökosüsteemidele nii kahjulik kui lopsaka vihmametsa raiumine. Bridgestone uurib praegu, kuidas saaks guayule'i praktiliseks äriliseks kasutamiseks kasvatada ja koristada ning Firestone'i (omanduses Bridgestone) esitles Guayule'i rehve 2022. aasta Indy 500 boksipeatuse väljakutsel (videos on need rohelised külgseinaga rehvid allpool).
Continental uurib vene võililli
Kontinentaalne valmistub oma rehvidesse lisama võilillest saadud kummi. Ühe aastaga koristamiseks valmis (kummipuu puhul seitsme aastaga) saab vene võililli kasvatada piirkondades, mis on enamiku põllukultuuride jaoks ebasõbralikud.
Kuigi rehvide tootmiseks ei sobi kõik võililleliigid, saab Venemaa sorti kasvatada Euroopa ja Põhja-Ameerika osades. Kohalik hankimine vähendab vajadust vedada kummi üle maakera, vähendades CO2 heitkoguseid. Võililled on ka tolmeldajate jaoks olulised toiduallikad, mistõttu on see kõigile kasulik.
Kas rehvid võivad tõesti olla keskkonnasõbralikud?
Kuigi parimad tavad, nagu rehvirõhu hoidmine optimaalsel tasemel, et maksimeerida kütusesäästlikkust või sõiduulatust, kehtivad kõigi rehvide puhul, saate keskkonnasõbralikke rehve ostes aidata keskkonda. Kuigi mõnikord ulatuvad jätkusuutlikkuse väited ettevõtte rohepesust pisut enam, on teatud rehvid keskkonnasõbralikumad kui teised.
Keskkonnasõbralike rehvidega ringi sõitmine tähendab metsade raadamise vähenemist, väiksemat CO2-heite vähendamist, säästva tootmise toetamist, mürasaaste vähendamist ja raha säästmist.
