Teiesugused lugejad aitavad MUO-d toetada. Kui teete ostu meie saidil olevate linkide abil, võime teenida sidusettevõtte komisjonitasu.
Elektrilised rulad muutuvad linnakeskkonnas üha tavalisemaks. Need pole nii levinud kui e-jalgrattad, mis on viimasel ajal äärmise populaarsuse saavutanud, kuid nad jõuavad selleni. E-rulad pakuvad palju tavaliste ruladega kaasnevaid eeliseid, kuid nende lisamugavuseks on elektrimootorid ja aku.
Neid e-liiklusseadmeid on veelgi mugavam kaasas kanda kui e-jalgratast ja need viivad teid stiilsemalt sihtkohta. Vaadake seda artiklit, et saada rohkem teavet e-rulade kohta ja selle kohta, miks need praegu nii populaarsed on.
E-mobiilsus on uus hullus
See pole ainult e-rulad: enamik transpordiliike on viimasel ajal elektrifitseeritud. Elektrifitseerimise sihtmärgiks on olnud kõik alates jalgratastest ja lõpetades tõukeratastega. Praegu leiate isegi elektrilisi üherattalisi.
Elektrifitseerimise eelised on selged: need sõidukid pakuvad enamikku kaasasündinud hüvedest, mida originaal tegi koos mootoriga tõukejõuga. See kehtib eriti e-rulade kohta. Üks suuremaid rulade allakäike seoses igapäevase transpordiga on võitlus ülesmäge minekuga – eriti kui mägi on piisavalt järsk.
Kuid e-rulade puhul aitab elektrimootorite ja aku lisamine lahendada kõik ülesmäge sõitmisega seotud probleemid. Enamik inimesi, kes sõidavad tavalise rulaga, unustavad järsust mäest üles löömise täielikult; nad pigem jalutavad. E-rula sõitjad aga naudivad neid hetki, sest nad teavad, et nende usaldusväärne e-rula suudab seda tüüpi takistustega hõlpsalt toime tulla.
See on suurepärane, kui te tõesti ei taha higises supeldes sihtkohta jõuda. E-rulad ei pruugi olla X Gamesi publiku jaoks parim sõiduk, kuid linnatranspordis on need kindlasti paremad kui tavalised rulad.
Need sõidukid on eriti kasulikud ülikoolilinnakus, kus õpilased saavad end tundi transportida ja oma e-rula alati turvaliselt enda kõrval hoida. Seda ei saa kindlasti tavalise rattaga teha. Isegi kokkupandavaid e-jalgrattaid on palju tülikam kaasas kanda kui tüüpilist elektrilist rula.
Mis täpselt on e-rula?
Noh, e-rulasid on mitut sorti. Mõned neist on võõrapärased ja stereotüüpsetest ruladest väga kaugel. Täiuslik näide sellest on Teamgee Behemoth, süsinikkiust e-rula, mis näeb välja pigem tulnukate transpordi kui rula moodi. Kuid paljud e-rulad on põhimõtteliselt tavalised elektrimootori ja akuga rulad.
Nendel ruladel on erinevad tippkiirused ja ka nende ulatus on erinev. Kuid lõpuks on vormitegur tavaliste plaatidega väga sarnane. Paljudel tavapärasematel e-ruladel on isegi teie klassikalised polüuretaanrattad.
Koletuslikumatel ruladel, nagu ka eelmainitud Behemothil, on maastikurehvid kummist. Üldiselt teeb e-rula rula meenutav kuju ja neli ratast. Peale selle võivad tootjad metsikuks minna.
Kui kiire on e-rula?
E-rulad on erineva kiirusega. Mõned neist, nagu Evolve Skateboards Stoke Series 2, võib sõita kuni 22 miili tunnis. Pealtnäha pole see ülikiire, kuid kui arvestada tõsiasja, et sõidate sellise kiirusega puitlaual, hakkab see üsna hirmutavaks muutuma.
Teised Evolve Skateboardsi lauad võivad minna veelgi kiiremini, mis on häiriv mõte. Nende Hadean Bamboo Street on palju kiirem kui Stoke Series 2, võime sõita kuni 31 miili tunnis. See on hull kiirus ja on peaaegu samaväärne kiireimad e-jalgrattad turul.
Kujutage ette, et jalutate juhuslikult mööda ja näete järsku, et keegi sõidab bambuslauaga, suumib teist mööda kiirusega 31 miili tunnis. See on hull mõte, kuid mõne praegu müügis oleva elektrifitseeritud rula puhul on see absoluutne reaalsus. Kuigi igaüks saab õppida e-rulaga sõitma, ei ole seda tüüpi e-mobiilsõiduki omandamine nii lihtne kui elektrijalgratast.
Kui plaanite osta e-rula, peate veenduma, et suudate laual korralikult domineerida, enne kui proovite sellega rahvarohkes avalikus kohas sõita. Ohutus on samuti võtmetähtsusega, eriti kuna teie keha on põhiliselt esimene kaitseliin õnnetuse korral.
Poleks veniv öelda, et peaksite oma uue e-rulaga sõitma avalikkusest eemal ja sõitma sellega avalikult alles siis, kui olete selle täielikult omandanud. See on kõige kohusetundlikum tegu – nii enda kui ka ümbritsevate jaoks.
Mitu miili on e-rulal?
E-rulad näitavad ka drastilisi erinevusi nende vastavates valikutes. Eespool mainitud Stoke Series 2 e-rula pakub tervet 10 miili sõiduulatust, mis sobib suurepäraselt väikese sõiduki jaoks, mida kasutatakse kohapeal. Kuid Hadean Bamboo Street, samuti firmalt Evolve Skateboards, suudab koguda väga muljetavaldava 40-miilise sõiduulatuse. See paneb selle kohe mugavuse mõttes teise klassi.
Koos tõsiasjaga, et see e-rula suudab sõita ka kuni 31 miili tunnis, on see Stoke Series 2-ga võrreldes palju praktilisem igapäevane juht. Mõned e-rulad on veelgi pöörasemad, näiteks Lacroix Lonestar Supersport, millel on tohutu 2582 Wh aku. Vastavalt Lacroixi sait, annab see aku selle e-rula maksimaalse sõiduulatuse 50–100 miili.
See on tõeliselt e-rula, millega saad sõita kõikjal. Naljakas või võib-olla hirmutav on ka see, et veebisaidil rula statistikat vaadates on maksimaalse kiiruse kõrval kirjas "rohkem kui vaja". See annab teile aimu selle 4399 dollarit maksva s-rula meeletutest võimalustest.
Kas e-rula on seda väärt?
See sõltub täielikult sellest, mida sa oma rulalt tahad. Kui teie peamine mure on rulapargis käimine ja paljude trikkide harjutamine, ei pruugi e-rula olla parim asi. Kui aga plaanite kasutada e-rula igapäevase transpordivahendina ja teil on vaja minna mäkke ronima jms, võib see olla ideaalne valik.
Kuigi kui vajate usaldusväärset elektrilist liikuvust, on neid palju rohkem põhjuseid e-jalgratta ostmiseks üle e-rula. Kui aga kavatsete ostma igapäevaseks transpordiks mõeldud rula, võite ka e-rula hankida, sest see pakub kõiki käsitsi rula eeliseid, millel on väga vähe puudusi.
E-rulad on siin, et jääda
Ükskõik, kas arvate, et e-rulad on tõelised rulad või mitte, need elektrifitseeritud rulad ei kao kuhugi. Üha rohkem inimesi hüppab elektrilise rula vaguni kallale ja tootjad tulevad iga päevaga välja hullumeelsemate mudelitega. Kuigi need ei pruugi olla kõige praktilisem linnatranspordi vorm, teevad nad tööd ülistiilsel viisil.