Jõusõidukite maailm kasvab ning paljud kaubamärgid pakuvad praegustest mudelitest sportlikumaid variante. Isegi elektrisõidukid segmentides, mida traditsiooniliselt ei peeta jõudlusele orienteeritud, võivad koos olla kiireimate sportautodega.
Suurepärane näide on Rivian R1T, mis võib tippsuperautodele häbi teha. EV-maailmas liigub aga kõik väga kiiresti (sõna otseses mõttes!) ning suure jõudlusega EV-de tulevik lubab veelgi suurejoonelisemat jõudlust.
1. Lotus Evija
Lotus Evija on ilmselt kõige põnevam elektriauto läbi aegade ja kõige hirmuäratavama jõudlusega EV, mis eales välja mõeldud. Evijal on peaaegu liiga palju tehnoloogilisi imesid, et loetleda, kuid proovime siiski. See hüper-etendus EV võtab lehe hämmastav Rivian R1T's inseneri juhend, rakendades neli elektrimootorit.
Kõik need elektrimootorid käitavad eraldi ratast, nii et Evija, nagu ka Rivian, suudab oma jõuülekandega suurepäraseid asju korda saata. Nelja mootoriga arhitektuur on auto tulevik ja ainuüksi see eristab seda tõenäoliselt iga teine hüperauto turul, välja arvatud Rimac Nevera, mis samuti rakendab sarnast nelja mootorit disain.
Lotuse sõidukid on alati tuntud kui roomikloomad ning ettevõtte loomingu taga olev filosoofia on alati rõhutanud kergeid, rööbastele keskendunud sõidukeid. Muidugi ei saa Evija olema läbi aegade kõige kergem auto, eriti suure akupaki ja nelja elektrimootoriga, kuid hüperauto on siiski Lotus ja peaks hämmastavalt hakkama saama.
Lotus Evija peamine peotrikk ja kõige olulisem esteetiline omadus on tohutud tunnelid, mis lasevad õhul tagaosast välja pääseda. The Lotus Evija Leheküljel öeldakse, et need Venturi tunnelid suudavad igas sekundis suunata tohutult 5680 liitrit õhku, kui sõiduk sõidab oma tippkiirusel. Kui tahad hullumeelseid numbreid, siis Evija toimetab.
Lisaks suudab see kiirendada 0–186 miili tunnis 9,1 sekundiga ja Evija on võimeline andma koletuid 2000 hobujõudu, mis teeb sellest väljalaskmisel võimsaima seeriaauto. Hämmastav on mõelda, kui kiireks Evija saab, eriti kui arvestada, et see on peaaegu kaks korda võimsam kui Tesla Model S Plaid.
Lotuse sõnul on Evija saadaval 2023. aastal ja selle hind on kuskil 2 miljonit dollarit. Jah.
2. Lucid Air Sapphire
Meeletult kiire Lucid Air Sapphire on kõige otsesem vastus Tesla Model S Plaidile, mida võisite ette kujutada. Mõlemad supersedaanid toodavad üle 1000 hj ja mõlemad on täis kõrgtehnoloogiat. Neil on ka ajamid, millel on mitte üks, mitte kaks, vaid kolm elektrimootorit. On selge, et Lucid on oma uurimistööd teinud ja Model S Plaid on kindlasti auto, mida nad väga lähedalt uurisid.
Lucid Airi Sapphire'i variandi puhul toodab auto üle 1200 hj, mis teeb sellest maanteel kõige võimsama sedaani. Kui vaatate esitatud numbreid Lucidi lugu Sapphire'i oma saidil tutvustades näete statistikat, mille eesmärk on Model S Plaid troonilt kukutada.
Kiirus nullist 60 miili tunnis vähem kui kahe sekundiga. Null-100 miili tunnis vähem kui nelja sekundiga. Püsiveerand miil vähem kui üheksa sekundiga.
Need numbrid on Model S Plaidi komplekti kuuluvast võrdlusalusest selgelt ühe suuremad ja võite kihla vedada, et Tesla saab Sapphire'ile õigel ajal vastuse. Väga huvitav on näha Model S asendusmudeli kiireima versiooni jõudlusnäitajaid.
Kui otsite Lucid Air Sapphire'i, tuuakse see turule 2023. aastal ja selle hind on 249 000 dollarit. Hind on kindlasti üks koht, kus Lucidil EI OLE Tesla lööki. Tegelikult võib see paljudele tehinguid katkestada, arvestades, et Sapphire'i jõudlus ei tõota olla kaks korda parem kui Plaid. Sellest hoolimata läheb see auto suure tõenäosusega väga hästi müüki.
3. Tesla Roadster
Tesla Roadster on väga sarnane Cybertruckiga selle hüpe poolest, mis tekitas, kui Tesla selle algselt paljastas. Roadster tõotas olla elektrisõidukite absoluutne jõudluse etalon ja kui see algselt avalikustati, olid jõudlusnumbrid peaaegu uskumatud.
Nüüd on sellised jõudlusega elektriautod nagu Rimac Nevera ja isegi Tesla enda Model S Plaid saavutanud numbrid, mis mõnevõrra nüristavad Roadsteri lubatud numbrite šoki. Muidugi lubab Tesla Roadster endiselt uskumatut jõudlust. Üks pilk peale Tesla Roadster paljastab hingematvad numbrid, eriti 8,8 teise veerandmiili aeg.
Tippkiirus on väidetavalt üle 250 miili tunnis, mis paneks Roadsteri mõnesse väga eksklusiivsesse ettevõttesse. Selle 620-miiline sõiduulatus kindlustaks Roadsteri ka elektrisõidukite sõiduulatuse standardikandjaks. Praegune elektrisõidukite saak ei suuda konkureerida tootevalikuga, mida Tesla oma Roadsteril lubab.
Tesla lubab ka ratastel 10 000 Nm maad vapustavat pöördemomenti, mis garanteerib, et hirmutab teie kaasreisijad soovi korral. Roadsteri tutvustamine toimus üsna kaua aega tagasi, kuid Roadsteri reklaamilehel on endiselt kirjas võimalus reserveerida üks ilmatu 50 000 dollari eest.
Kui te ei pahanda tagatisraha maha panemist ja potentsiaalselt suure pettumuse pärast, et Roadster kunagi ei käivitu, on see teie jaoks ideaalne auto. Kuid kui kõik naljad kõrvale jätta, tõotab Roadster olla revolutsiooniline sõit, kui see teele jõuab.
4. Chevy Silverado RST EV
Pikapid ei oleks tavaliselt jõudlussõidukite nimekirjas, kuid selles hullus elektriautode valitsetud maailmas on jõudluslikud pikapid täiesti tavalised. Näiteks Rivian R1T on kiirem kui enamik superautosid ja ka F-150 Lightning on ülikiire.
Kuid nüüd soovib Chevrolet osa suurepäraste EV pikapite mängust ja Silverado EV RST-ga on nad populaarsed. See tohutu pikap toodab kuni 754 hj ja 785 naela-jalga pöördemomenti.
Need numbrid annavad mitte nii peene vihje selle kohta, kui suure jõudlusega Silverado EV on võimeline, kui see 2023. aastal müügisaalide põrandatele jõuab. Igaks juhuks, kui teid huvitab, on 0–60 miili tunnis aeg alla 4,5 sekundi. Chevy.
Kui teil on tõesti vaja võimalikult kiiresti The Home Depot'i jõuda ja tonnide kaupa kraami koju tagasi tassida, on Silverado EV üks parimaid valikuid. Sõiduulatus pole ka liiga räbal, 400 miili.
Jõulised elektrisõidukid on siin, et jääda
Oli aeg, mil elektriautosid peeti aeglaseks ja igavaks. Nüüd on jõudlusautode maailm tähelepanelik tänu turule jõudvate jõudluselektrisõidukite pealetungile.
Mõned tänapäeval müüdavad parima jõudlusega sõidukid on elektrilised ja enamik neist sõidukitest on ülikallite bensiinimootoriga superautodega võrreldes väärtuslikud.
Suurepärane on see, et need elektrilised jõudlussõidukid on vaid jäämäe tipp ja tulevik sisaldab veelgi põnevamaid tooteid.
