Teiesugused lugejad aitavad MUO-d toetada. Kui teete ostu meie saidil olevate linkide abil, võime teenida sidusettevõtte komisjonitasu. Loe rohkem.

Tavaline Tesla Model X on üks lahedamaid elektrisõidukeid, mida saate osta, ja see on teerajaja suurte luksuslike elektriautode valdkonnas. See ei pruugi olla kõige atraktiivsem elektriline linnamaastur, kuid mudelil X on mõned vinged nipid.

Pistrikuuksed on tõenäoliselt maasturi kaubamärk ja annavad sellele palju "vau-faktorit". Täiesti ootamatu on näha a Superauto-stiilis ustega peremaastur, kuid Model X Plaidi versioon suurendab veelgi pöörasemate funktsioonidega kui standard mudel.

1. Model X kaubamärgi tunnuseks on Falcon Doors

Pildi krediit: Steve Jurvetson/Wikimedia Commons

Model X Plaidil on palju funktsioone, mida standardmudelil X ei saa, kuid hämmastavad pistrikuuksed on kogu Model X valikus tavahinnaga. Need uksed on ilmselt kõige lahedam funktsioon mis tahes teel oleva sõiduki juures.

See pole ka hüperbool. Pistrikuuksed avaldavad tõeliselt visuaalset mõju kõikjale, kuhu lähete, ja asjaolu, et muidu konservatiivse stiiliga Model X on nendega varustatud, on veelgi šokeerivam. Lisaks võimaldab Tesla juhil juhtida pistrikuuksi läbi sõiduki puuteekraani, mis on väga mugav.

instagram viewer

Kõik mudeli X uksed on elektriajamiga ja neil on pehme sulgumise funktsioon. Pistrikuuksed on etenduse tähed ja neil on andurid, nii et need ei avane objektideks, mis jätavad nende kulumise halvemaks. Model X-i kuhugi saabumine muutub mittesündmusest täielikuks vaatemänguks, kui pistrikuuksed alustavad oma graatsilist avanemist.

Valges ja täies hiilguses välja sirutatud pistrikuukstega mudel X näeb välja nagu metalllind, kes on valmis ahmima teedel väiksemaid autosid. Ütlematagi selge, et Model X pistrikuuksed on ülim peotrikk. Järgmise põlvkonna Model X peab tõmbama kõik peatused välja, kui ta soovib praegusest põlvkonnast silma paista.

2. Model X Plaidil on meeletu kiirendus

Model X Plaid on kiireim linnamaastur, mida maailm on kunagi näinud. See pole tegelikult isegi lähedal. Numbrid on hingematvad ja see on peaaegu garantii, et enamik teie reisijaid keeldub pärast meeletut kiirendust enam teiega sõitmisest.

See elektrirakett ei ole mitte ainult maasturi jaoks kiire; see lammutab superautosid terve päeva. Veerandmiili läbimiseks kuluv 9,9 sekundit on teisel planeedil kui enamikul superautodel.

Sellega seoses on Model X Plaid tõeline asi, sest raha ja kiiruse osas on kiireim Model X maailmas üsna üksi. Kui jooksete kiirusega 0–60 MPH, hävitab Model X Plaid kindlasti ka kõik, mida ta teel sinna kohtab. 2,5 sekundit on kogu aeg, mis kulub selle hiiglasliku EV 60 MPH veeremiseks.

Peaaegu ainus auto, mida peate kartma, on Model X Plaidi vend, ülikiire mudel S Plaid. Tesla lõi kindlasti Model X Plaidi ülima magamiskoha.

3. Model X Plaid on varustatud kolmekordse elektrimootoriga

Tänu Model X Plaidi kolmele elektrimootorile annab see naeruväärselt 1020 hobujõudu. Sellise võimsusega ei konkureeri see ühegi traditsioonilise linnamaasturiga. Isegi ülikallis Lamborghini Urus ei suuda Model X Plaidi lohistada ilma põhjalikku piinlikkust tundmata. Lihtsalt viide, Lamborghini linnamaastur maksab tublisti üle 200 000 dollari. Seega hakkab 138 990-dollarine Model X Plaid teie dollari kohta jõudluse seisukohalt mõne meeletult ülehinnatud bensiinimootoriga maasturi kõrval välja nägema tohutu varastamisena.

Sama lugu on, kui võrrelda Model X Plaidi Bentley Bentayga, teise ülimalt kalli maasturiga VW vihmavarjust. 1000 hobujõudu on sportautode maailmas müütiline arv ja asjaolu, et Model X Plaid suudab seda saavutada selle kolme elektrimootori arv on lihtsalt jahmatav, eriti kui arvestada, et see mahutab mugavalt istuma mitu inimest stiilis.

Ainus asi, mis võiks praeguse Model X Plaidi edestada, on see, kui Tesla otsustab kunagi ehitada neljamootorilise versiooni, mis oleks avalike teede jaoks ilmselt liiga palju.

4. Ultravalge vegannahast interjöör on täiesti karge

Tesla interjöörid saavad vastureaktsiooni selle eest, et nad on igavad ja ei ole ehitatud konkurentide standarditele vastavaks. See teooria lendab aga Model X Plaid ülimoodsa ülivalge interjööriga aknast välja.

Tagaistmed on eriti lahedad ja need näivad hõljuvat Model X ruumikas salongis. Esteetilise atraktiivsuse poolest ei ole palju teisi luksuslikke linnamaastureid, mis sobiksid Model X Plaidi futuristliku hõnguga. Kõigele lisaks ei ole valged istmed pärisnahast; need on tegelikult vegan "nahast".

Kui otsite ühe uhkeima interjööriga linnamaasturit, millel puuduvad lehmanahad, olete Model X Plaidis jõudnud õigesse kohta. Keskkonnasõbralikud materjalid elektriautos on järgmine piiriäärne elektrisõidukid, mis peavad vallutama, ja vähemalt Tesla loobub oma siseruumides lehmade peitmisest.

Paljud kurdavad, et Model X peaks olema ehtsast nahast sisemustega, eriti selle hinna pärast. Kuid see ei ole suund, kuhu tööstus liigub. On vaid aja küsimus, millal nahksisustus tundub sama vananenud kui autode gaasimootorid.

5. Ike ilmub ka Model X Plaidis

Pildi krediit: Tesla

Paljud inimesed vihkavad ikkega rooli. Kuid kummaline kasutajaliides on sellest hoolimata jõudnud Model X Plaidi. Seega on normaalne, et inimesed kõhklevad ikke kohe vastuvõtmisega, eriti kuna roolirattad on olnud palju aastaid muutmata.

Ükskõik, kas sa armastad seda või vihkad seda, on vaieldamatu see, et ike on erinev. See näeb peaaegu välja nagu F1 rool ja sellel on palju kasulikke funktsioone.

Eesmärk on muuta Tesla interjöör sujuvamaks ja muuta juhi elu lihtsamaks. See, kas missioon on täidetud või mitte, on suhteliselt individuaalne maitse, kuid ike ühendab palju funktsionaalsust korralikuks väikeseks pakendiks.

Signaaltulede nupud on ikel ja isegi klaasipuhasti nupp on paigutatud omapärasele rooliseadmele. Ikkega sõitmine võib võtta aega, et sellega harjuda, aga kes teab? Võib-olla on ike rooliseadmete tulevik.

Model X Plaid on soodne sooduspakkumine

See ei pruugi olla kohe ilmne, kuid Model X Plaid on absoluutne jõudluspakkumine. Selle hinna eest on selle jõudlus ületamatu. See kehtib eriti siis, kui arvate, et saate reisile kaasa võtta kuus reisijat.