Tesla Model Y on elektrilise linnamaasturi universaalne naast, kuid konkurents selles segmendis on tihe. Model Y hinna ja veelgi väiksema raha eest saab mõnelt staarkonkurendilt suurepärase elektriauto.
Aeg ei oota kedagi ja kuigi Tesla domineeris mõnda aega täielikult elektriautode turgu, on sündmuskohale jõudmas paljud tähelepanuväärsed elektrimaasturid. Enamik neist elektrilistest linnamaasturitest pakuvad paremat väärtust kui auväärne Tesla linnamaastur ja on valmis Teslal oma raha eest proovile panema.
Milliseid teisi EV-sid peaksite kaaluma, kui soovite hankida Tesla Model Y?
1. VW ID.4
Volkswagen ID.4 ei ole maailma kõige põnevam elektrimaastur, kuid kindlasti on see suurepärane alternatiiv Model Y-le. See kehtib eriti siis, kui te ei soovi panka murda.
ID.4 pakub palju elektrisõidukite headust, mida Tesla teeb, kuid see langetab mudeli Y hinda naeruväärselt palju. Tesla väikseima linnamaasturi hind algab 65 990 dollarist, Volkswagen ID.4 aga 37 495 dollarist.
See on tohutu erinevus ja võib osutuda potentsiaalsete ostjate jaoks ülimaks otsustavaks teguriks. Kui soovite ID.4 kahe mootoriga versiooni eest rohkem raha välja käia, maksate ikkagi ainult 46 295 dollarit. See on tohutu erinevus ja peaaegu 20 000 dollari suurust lõhet ei saa tõesti õigustada, kui te pole suur Tesla fänn.
Kahe mootoriga konfiguratsioonis ID.4 hinnanguline kaugus selle 82 kWh akust on 255 miili. Sellest peaks enamiku inimeste igapäevaseks sõiduks enam kui piisav olema ning ID.4 standardvarustusse kuulub ka kolm aastat tasuta elektriautode laadimist Electrify America kaudu. Kui ID.4 viitab sellele, mida VW elektriautode valik on tulevikuks varuks, on väljavaade väga positiivne.
2. Hyundai IONIQ 5
Hyundai on oma IONIQ 5 elektrilise linnamaasturiga kujundanud kohese klassika. See on üks lahedamaid elektrisõidukeid maanteedel ja see pole isegi lähedal. IONIQ 5 disain liigub igava mudeli Y ümber, eriti retromoodsate hõngudega, mida IONIQ 5 lehtmetallis leidub.
See on hull, et maastur, mille käivitamine maksab 41 450 dollarit, võib tuua lauale palju rohkem atraktiivsust kui 65 999 dollari väärtuses luksusmaastur, mis on pärit tuntud elektrisõidukite tootjalt. Sõiduulatuse osas suudab IONIQ 5 läbida kuni 303 miili. See tähendab, et IONIQ 5 võib ulatuda silmas pidades turu parimate elektrisõidukitega.
IONIQ 5 sisemus on samuti suurepärane koht, kus olla. Kui eelistate elavamat interjööri, on see kindlasti parem alternatiiv Model Y mahedale interjöörile.
Hyundai on ehitanud ühe ihaldusväärsema EV turul ja see, et hind on Tesla alternatiividega võrreldes nii atraktiivne, on lihtsalt tohutu boonus. IONIQ 5 annab pilguheit tulevikku Hyundai elektrisõidukite valik ja tooted alles tulemas.
3. Audi e-Tron
Audil on praegu turul olevad parimad sõidukidisainid ja e-Tron linnamaastur pole erand. e-Tron on IONIQ 5 järel ilmselt välimuselt teine elektriline linnamaastur.
Kui Tesla interjöörid seda teie eest päriselt ei tee, on e-Tronil klassikaline soe Audi salong, mis on valmistatud kõrgeima kvaliteediga materjalidest. e-Tron ei esinda IONIQ 5 tohutut üldist väärtust, eriti arvestades selle alghinda 70 800 dollarit. Kuid Audi korvab selle oma hämmastava koostekvaliteediga, eriti eelmainitud interjööriga.
Vahemik on aga suurim probleem. Teised selles loendis olevad valikud langetavad mudeli Y hinna ja võivad mõnevõrra läheneda selle ulatuse hinnangule. Kuid kuigi e-Tron on kallim kui mudel Y, on maksimaalne sõiduulatus tühine 226.
Ausalt öeldes on valik selle hinna kohta kohutav. Odavam Tesla saab hakkama 330 miilise sõiduulatusega, mis teeb Audile põhjalikult häbi. Audi on korralik universaalne EV, kuid silmatorkav probleem on selle ebaoptimaalne sõiduulatus. Kui te iga päev liiga kaugele ei sõida, võib Audi siiski olla hea valik.
4. Mustang Mach-E
Mach-E on Fordi esimene elektriline linnamaastur ja USA ettevõte on sellega suurepäraselt hakkama saanud. Julge stiili ja suurepärase jõudlusega Mach-E lööb selle enamikus kategooriates välja.
Seda Fordi elektrilist linnamaasturit saab konfigureerida mitmel viisil, alates kahest mootorist kuni ühe mootoriehituse ja standardsete või laiendatud akudeni. Valikud võivad tunduda üle jõu käivad, kuid on suurepärane, kui uue auto seadistamisel on palju valikuvõimalusi.
Mach-E hind algab 46 895 dollarist, kuid hind tõuseb kiiresti, kui valite GT mudeli. Mach-E võib olla ideaalne, kui otsite sportlikku linnamaasturit, mis pole Model Y Performance variant.
Seest on Mach-E kaasaegne ja stiilne, kui natuke igav. Ainus meeldejääv ese interjööris on massiivne teabe- ja meelelahutusekraan, kuid peale selle tundub interjöör üsna tavaline Ford.
Mach-E on hea valik, kui olete Fordi kaubamärgi fänn või otsite GT puhul sportlikku linnamaasturit, mis suudaks sõita 0–60 MPH-i villiliselt kiiresti. GT hind 69 895 dollarit tundub siiski pisut ülemäärane, arvestades, et Model Y on umbes sama hinnaga ja teeb enamiku asju paremini.
5. Kia EV6
Kia EV6 on väga huvitava disainiga, kuid see pole nii universaalselt atraktiivne kui IONIQ 5. Sellest hoolimata suutis Kia välja tuua julge esteetikaga auto, mis ei laena üheltki teiselt sõidukilt, ja nad väärivad rekvisiite. EV6 on ka suurepärane väärtus, pakkudes 310 miili ulatust alghinnaga 48 500 dollarit.
Võrrelge seda Tesla Model Y-ga ja saate kiiresti aru, et Kia tähendab äri. EV6 ja IONIQ 5 on suurepärased autod, mis näitavad, et te ei pea üle maksma, et hankida pädev EV, mis suudab pikki vahemaid läbida.
Sees on Kia interjöör, mis ei sobi päris kokku agressiivse välisilmega. See näeb mudeli Y-ga võrreldes pisut odav välja, kuid jällegi on see odavam.
Interjöör on EV6 paketi ainus osa, mis vajab värskendust. Kuid peale selle on EV6 ülimalt pädev sõiduk, mille müügiga nagu kuumad koogid ei tohiks probleeme tekkida.
Elektriliste maasturite segment soojeneb
Segment, mille Tesla näiliselt lõi, kuumeneb nüüd rohkem kui kunagi varem. Mudel Y on ilmselgelt selles autotööstuse nišis tohutu teerajaja, kuid konkurents on järele jõudmas ja paljudel juhtudel pakub see tegelikult paremat hinna ja kvaliteedi suhet.
Mudel Y on endiselt suurepärane võimalus; keegi seda ostes ei tunne, et jääb ilma. Kui Teslat ei soovi, on aga tore, kui valida on ka teiste elektriliste linnamaasturite vahel.
