Võimalik, et te ei liigu veel lendava autoga nagu Jetsons, kuid võite hüpata autosse, mis sõidab ise; midagi, mis tundus kuni viimase ajani ainult ulme jaoks.
Tänaseks on tekkinud mitmeid sõiduteenust pakkuvaid ettevõtteid, mis juba pakuvad avalikkusele teenuseid. Üks neist ettevõtetest on Cruise ja see surub end juhita transpordi esirinnas. Siin on, mida peate teadma Cruise'i ja selle isejuhtivate autode teeninduse kohta.
Mis on kruiis?
Kruiis on Californias San Franciscos asuv autonoomne sõiduteenus. Ettevõtte asutasid 2013. aastal kaasasutajad Kyle Vogt ja Dan Kan, kes juhivad ettevõtet tänaseni.
Erinevalt sõidujagamisettevõtetest Uberist ja Lyftist pole Cruise’i autodel juhiistmel inimest. Vastavalt Cruise'i LinkedIn leht, selle missiooniks on ehitada "maailma kõige arenenumad isejuhtivad sõidukid, et ühendada inimesed ohutult kohtade, asjade ja kogemustega, millest nad hoolivad."
Cruise'i koostöö General Motorsi ja Hondaga
Tõenäoliselt tunnete ära nimed General Motors (GM) ja Honda. Autotööstuse hiiglased vastutavad paljude ikooniliste tavaautode loomise eest, mida täna teedel näete. Koos Cruise'iga pööravad GM ja Honda oma tähelepanu transpordi tulevikule, mis ei ole inimeste juhitud autod.
Vastavalt GM, ostis autotootja Cruise'i 2016. aastal, Honda liitus sellega 2018. aastal, et aidata rahastada ja arendada selleks otstarbeks ehitatud autonoomset sõidukit. GM ja Honda on juba investeerinud Cruise'i tegevusse mitu miljardit dollarit. Vastutasuks on see partnerlus võimaldanud Cruise'il oma tootmisvõimsusi laiendada ja tugineda peaaegu sajandi pikkusele autotootmise kogemusele.
Cruise'i autonoomsete sõidukite esimesed näited põhinevad modifitseeritud Chevy Boltidel. Kuigi sõiduk näeb välja nagu tavaline polt, on see tagantjärele varustatud erinevate tehnoloogiatega, nagu LiDAR, radar ja kaamerad, et võimaldada juhita töötamist. Vaadake meie jaotust kuidas isejuhtivad autod teavad, kus nad asuvad ja mis on LiDAR lisateabe saamiseks.
Kuidas kruiis töötab?
Võib üllatada, et auto kasutamine ilma juhita on suhteliselt lihtne; vähemalt ratturi jaoks. Ise sõitva auto loomine on hoopis teine lugu. Sõitjana on autonoomse sõiduki tervitamise kogemus sarnane Uberi või Lyfti kasutamise kogemusega.
Vastavalt Kruiisisõitude leht, peavad sõitjad esmalt registreeruma, et liituda ettevõtte ootenimekirjaga, et see saaks saata kutsekoodi rakenduse aktiveerimiseks. Robotaxi ettevõte ütleb, et see on praegu ainult kutsetega teenus, kuni saadavale on rohkem autosid. Rakenduse allalaadimisel palutakse sõitjatel luua konto või logida sisse oma olemasolevale kontole.
Pärast makseteabe lisamist palutakse sõitjatel lisada sihtkoht. Seejärel ootavad ratturid oma pealevõtmiskohas, kuni juhita auto saabub. Olenevalt asukohast võib sõidukil olla vaja leida läheduses alternatiivne pealevõtmispunkt ja saadab seejärel juhised kohtumise kohta. Seejärel avatakse auto lukust sõitja telefoniga ja sõit võib alata.
Kus saab kruiisi kasutada?
Niisiis, teate natuke Cruise'ist ja selle kasutamisest, kuid kus saate seda kasutada? Kahjuks on Cruise'i teeninduspiirkond piiratud teatud asukohtadega Ameerika Ühendriikides.
Vastavalt CBS uudised, Cruise tegutseb praegu Californias San Francisco loodeosas. Linna tihe ja keerukas linnaplaneering on ideaalne katselava juhita autodele, et õppida, kuidas töötada.
Algselt oli teenus avalikele kasutajatele tasuta ja piirdus öötundidega. Alates selle aasta juunist alustas ettevõte klientidelt isejuhtivate autosõitude eest tasu võtmist. Tegevjuht Kyle Vogt säutsus hiljuti Twitteris, et Cruise hakkas San Franciscos pakkuma päevaseid juhita sõite ja see jõuab peagi avalikkusele.
Vogt teatas ka Twitteri vahendusel sõiduteenus laieneb millalgi sel ajal Austinisse Texases ja Phoenixis Arizonas aastal, kuid ei ole lisanud üksikasju nende linnade konkreetsete piirkondade kohta, mida teenus osutab saadaval.
Kas kruiisi kasutamine on ohutu?
Cruise'i kasutamise ohutuse hindamisel tuleb arvestada mitme elemendiga. Esimene on sõiduk ise. Vastavalt Riiklik maanteede liiklusohutuse amet, on Chevy Bolt alates 2018. aastast saanud igal mudeliaastal viie tärni üldise ohutushinnangu. Tavalisel Boltil on mitu funktsiooni automatiseeritud sõidukite ohutustehnoloogiad, sealhulgas automaatne hädapidurdus, kokkupõrkehoiatus ja sõiduraja hoidmise hoiatus.
Teiseks ületab Cruise'i isejuhtivate autode juhtimiseks kasutatav autonoomne tehnoloogia Chevy Bolti standardsetest turvafunktsioonidest. Cruise ütleb, et igal autol on kogu aeg 360-kraadine vaateväli ning see suudab arvutada enda ja teiste praeguse ja tulevase teekonna 10 korda sekundis. Samuti on Cruise'i turvasüsteemid konstrueeritud otsast lõpuni koondamisega, mis võimaldab igal sõidukil tuvastada süsteemi tõrkeid ja hetkega ohutult peatuda.
Lõpuks mõelge iseendale. Ratturina võite olla ainuke inimene autos, kuid siiski on asju, mida saate teha, et tagada oma sõidu ohutus. Koostasime a strateegiate loend, mis aitavad teid sõidujagamisteenust kasutades turvaliselt hoida, mis võib olla kasulik ka autonoomse teenuse nagu Cruise jaoks. Näiteks lihtne näpunäide on alati turvavöö kinnitada.
Cruise uhkustab sellega, et enne tooteuuenduse avaldamist viib see lõpule peaaegu 250 000 simulatsiooni. See on suurepärane. Kuid alates 2021. aastast on NHTSA väidab, et hakkas nõudma automatiseeritud sõidusüsteemide tootjatelt ja operaatoritelt agentuurile õnnetustest teatamist. Väline seire areneb jätkuvalt, et tagada sõitjate turvalisus ja kaitse.
Milline näeb välja kruiisi tulevik?
Kuigi Cruise tegeleb laienemisega uutesse linnadesse üle Ameerika Ühendriikide, töötab ta juba oma järgmise põlvkonna sõidukite kallal. 2020. aastal Kruiis avalikustati selle esimene spetsiaalselt ehitatud autonoomne sõiduk nimega Origin. Kuigi Cruise Origin pole palju suurem kui traditsiooniline auto, eemaldab see kõik auto traditsioonilised komponendid, nagu rool ja armatuurlaud.
Isejuhtiva autotootja sõnul loodi Origin reisijatele ruumi maksimeerimiseks ja madala sisenemispunktiga juurdepääsetavuse muutmiseks kõigile reisijatele universaalseks. Vastavalt Detroidi büroo, jõuab Cruise Origin tänavatele 2023. aasta jaanuaris.
2021. aastal teatas Cruise, et on allkirjastanud lepingu Dubai Teede- ja Transpordiametiga olla eksklusiivne isejuhtivate taksode ja sõiduteate teenuste pakkuja alates 2023. aastast kuni 2029. aastani (per CNBC).
Peale selle töötab ettevõte selle nimel, et tootmistäienduste ja miljoni miili pikkuse sõiduki eluea kaudu vähendada kilomeetri maksumust alla 2 dollari. Forbes).
Kruiis muudab transpordi paremaks
Transpordikapital on olnud kogu maailma linnade jaoks pidev probleem. Isegi parimatel ühistranspordisüsteemidel on oma piirangud. Cruise püüab kaotada viimase miili (vahemaa ühistranspordi ja sihtkoha vahel), pakkudes taskukohast, juurdepääsetavat ja ohutut transporti kõigile.
Kui te pole ikka veel veendunud, et Cruise on atraktiivne transpordivõimalus, kaaluge järgmist kui istute sõidujagamissõidukisse ja tunnete kohustust küsida: "Kui kaua sa oled teinud see?"