Elektrilised haagissuvilad võivad olla järgmine suur asi. Väljakujunenud ettevõtetest nagu Winnebago kuni uute tulijateni, kellest te võib-olla pole kuulnudki, valmivad põnevad ideesõidukid.
Van Life'i liikumisega võivad elektrilised haagissuvilad muuta rändava elustiili.
Siit saate teada, mida peate teadma praeguste elektriliste haagismajade valiku, keskkonnasõbralike mugavuste kohta, mida need pakuvad ja mida need tuleviku jaoks tähendavad.
1. Rohkem kui lihtsalt vahemik
Elektrilised haagissuvilad pakuvad enamat kui lihtsalt sõiduulatust; nende patareid toidavad ka siseseadmeid. On inspireeriv mõelda maailmast, kus saate laadida sõidukit, mis toidab teie külmikut, aeglast pliiti ja telefoni. Kuid nii fantastiliselt kui see ka ei kõla, pole see tehnoloogiliste väljakutseteta.
Kuigi elektrilised haagissuvilad võivad olla ratastel kodud, pälvivad praegused kontseptsiooni prototüübid, nagu Winnebago e-RV, tõenäoliselt kriitikat.
Vahemiku ärevuse mõistmine ja selle ületamine on elektriliste haagismajade kasutuselevõtuks otsustava tähtsusega.Tänu 125-miilisele sõiduulatusele ja 45-minutilise alalisvoolu kiirlaadija laadimisajale on väärtuspakkumisel pikk tee minna (pole mõeldud). Vastavalt uuringule, mille autor THOR, laaditakse aku alla kahe sõidutunniga.
Seevastu keskmine ICE RV saab umbes 10 miili galloni kohta ja paagi keskmine suurus on umbes 25 gallonit. Teil pole vaja kalkulaatorit, et aru saada, et e-RV suudab ilma laadimiseta jõuda ainult poole võrra kaugemale kui selle ICE-kaaslane.
2. Elektriline RV laadimine
Kuigi elektriliste haagismajade valik tulevikus paraneb, on praegune akutehnoloogia ja infrastruktuuri puudumine peamised puudused. Elektrilised haagissuvilad on ainulaadsed selle poolest, et neil on sageli vaja ööseks parkimiskohti.
Hea uudis on see, et RV pargid on juba varustatud laadijatega. Halb uudis on see, et need pole alalisvoolu kiirlaadijad. ICE RV-d ühendatakse 30-amprise või 50-amprise pistikupesaga. Haagismajade elektrilise laadimise teostamiseks peavad haagismajade pargid investeerima laadimisjaamade tehnoloogiasse.
Kuna mõned Van Life liikumist omaks võtnud inimesed töötavad kodus, on oluline ka juurdepääs usaldusväärsele WiFi-le haagismajaparkidest (satelliit-internetiteenused nagu Starlink võib olla vastus). Isegi selliste saitidega nagu Nomad List, mis aitab kaugtöötajatel leida parimad asukohad, seisavad elektrilised haagismajad silmitsi väljakutsetega oma teekonnal saastevabadeks ratastel majadeks.
Õnneks on abi ka teistest energialiikidest.
3. Päikeseenergial töötavad haagismajad
Stella Vita RV on loodud Hollandi ülikoolide üliõpilaste poolt ja selle 60-kWh liitiumioonaku laadimiseks kasutatakse katusele paigaldatavaid laiendatavaid päikesepaneele. Päikesepaistelisel päeval võib see sõita kuni 460 miili.
Kuigi täielikult päikeseenergial töötav haagismaja poleks paljudes kliimatingimustes teostatav, on elektriliste haagismajade päikesepaneelid praktiline ja taskukohane tehnoloogia. Need paneelid saavad kasutada päikeseenergiat ja salvestada seda RV akupanka.
4. Keskkonnasõbralikud haagismajade interjöörid
Kuigi praegu on kontseptsiooni faasis, veerevad paljud elektrilised haagissuvilad juba teedel ja nende sisekujundus on valmistatud säästvatest materjalidest. Uute trendidega nagu vegannahk leiab tee sõidukitesse, on täiesti loomulik, et haagissuvilate omanikud, kes järgivad sageli "jälge ei jäta" filosoofiat, soovivad keskkonnasõbralikke mugavusi.
Winnebago e-RV
Ükski nimi ei ole rohkem sünonüüm avatud teele sõitmisele kui Winnebago. e-RV-l on taaskasutatud kork-kummist põrandad ja villase aplikatsiooniga seinad, mis toimivad jätkusuutliku isolatsioonina.
Sõiduk Thor Vision
300-miilise sihtulatusega ja tehnoloogiast tulvil majesteetliku kõlaga elektriline haagissuvila Thor pakub päikeseenergia täiustusi ja keskkonnasõbralikku interjööri. Põrandad on valmistatud bambusest ja korgist, tööpinnad ja diivanipadjad aga taaskasutatud materjalidest.
Elektriliste haagismajade tulevik
Kuna haagissuvilate üks ahvatlevamaid eeliseid on suutlikkus rajalt maha sõita, on endiselt mitmeid väljakutseid.
Kui elektrilised haagissuvilad sunnivad meid ümber mõtlema, kuidas me elame ja reisime, peab aku tööulatus suurenema. Arvestades praegusi majandusolusid, võib soodsalt isemajandav võimalus meeldida mitte ainult inimestele, kes oma elustiili romantiseerivad, vaid ka neile, kes ei saa endale lubada kodu soetamist.
Elektriliste haagismajade potentsiaal ühiskonda muuta on põnev. Kahjuks pole veel ökoloogiliselt ja mugavalt elamise ja reisimise võimalust, kuid see tundub olevat lähistel silmapiiril.
