Umbes viimase kümnendi jooksul on elektrisõidukid muutunud uskumatult populaarseks. Nüüd on tavaline, et elektriauto sõidab mööda või satub tanklates elektrilaadimispesadesse.
Kuid kas elektrisõidukid on tõesti nii suurepärased? Või on sellel transpordiliigil ka varjukülgi? Arutagem elektrisõidukite plusse ja miinuseid, et paremini mõista, kas need on ostmist väärt.
Elektrisõiduki omamise plussid
Kõigepealt vaatame läbi elektrisõidukite eelised, et näha, miks need võivad juhtidele kasulikud olla.
1. Null kohalikku heitkogust
Elektrisõidukite üks suurimaid plusse on see, et need ei eralda teel olles atmosfääri kahjulikke heitmeid. Tüüpiline sisepõlemismootor eraldab heitgaaside kaudu süsinikdioksiidi, süsinikmonooksiidi ja lämmastikoksiidi.
Kuid kuna elektrisõidukid ei vaja sisepõlemismootorit, võivad need töötada ilma heitgaase tekitamata. See on kindlasti hea uudis meie keskkonnale, mida sõidukite heitkogused on tugevalt kahjustanud.
See kehtib aga ainult sõidukite otseheidete puhul. Elektriauto tootmisprotsess tekitab süsiniku jalajälje ja suure osa elektrist nende sõidukite laadimiseks kasutatakse ikka veel taastumatutest ressurssidest, nagu kivisüsi, nafta ja looduslikud gaas. Seega, kaudselt, elektriautod mõjutavad keskkonda endiselt negatiivselt.
2. Vaikne Tee peal
Võib-olla teate juba, et mõned gaasimootoriga sõidukid, eriti need, millele on lisatud modifikatsioone, võivad olla väga mürarikkad. Kuid ilma traditsioonilise sisepõlemismootorita võivad elektrisõidukid vähendada mürasaastet, muutes need ideaalseks vaikseks sõiduks.
Muidugi pole elektrisõidukid täiesti vaiksed. Need tekitavad kasutamisel endiselt madalat müra, kuid seda on palju vähem kui tavalisel sisepõlemismootoriga autol.
3. Madal hooldus
Traditsioonilised autod rikuvad tavaliselt mitmel viisil, mis toob kaasa suured mehaaniku arved remondi ja asendamise eest. Elektriautode hooldustase on seevastu üldiselt madalam. Selle põhjuseks on üks põhifaktor: liikuvate osade arv sõidukis.
Kütusemootoriga sõidukitel on palju rohkem liikuvaid osi kui elektrisõidukitel ja seetõttu on neil suurem rikete oht. Elektrisõidukid võivad oma probleemidega kokku puutuda, kuid tõenäosus on palju väiksem kui tavalistel autodel.
4. Lõika maha gaasikulud
Aastate möödudes lähevad bensiin ja diislikütus aina kallimaks. Tänapäeval võib kütusepaagi täitmine jätta pangakontole suure mõra, kuid kuna kütus on enamiku juhtide jaoks hädavajalik, pole meil tegelikult valikut.
Elektrisõidukite suurepärane asi on see, et nad suudavad gaasikulusid täielikult vähendada. Ilma auto tankimise iganädalase või igakuise lisakuluta saate aja jooksul säästa palju raha.
5. Kodus laadimine
Teine elektrisõidukite eelis on nende võime kodus laadida. Tanklasse suundumine võib olla valus, eriti kui ilm pole suurepärane või järjekord on pikk.
Kuid elektriautoga on teil luksus seda kodus laadida. Paljud elektrisõidukite omanikud laadivad oma sõidukeid üle öö, mis tähendab, et hommikul on neil hea sõita.
6. Maksuta (hetkel)
Kuna elektrisõidukid ei eralda otseselt atmosfääri heitgaase, on need vabastatud teatud liiki maksust, mida nimetatakse sõidukiaktsiisimaksuks (VED) või lihtsamalt maanteemaksuks. Teemaks muutub sõidukite lõikes, kuid mõnikord võib see olla üsna järsk. Küll aga saate seda maksu täielikult vältida, kui teil on EV.
Kuid on oluline märkida, et see ei pruugi alati nii olla. Alates 2025. aasta aprillist peavad elektrisõidukijuhid maksma teemaksu nagu kõik teisedki. Samuti väärib märkimist, et hübriidsõidukid (kütus ja elektriga) peavad juba praegu tasuma teemaksu.
Elektrisõiduki omamise miinused
Kuigi on palju põhjuseid, miks elektrisõidukid on mõistlik ost, on neil ka rida puudusi. Vaatame EV-de varjukülgi.
1. Kõrge ettemaksukulu
Kuna elektrisõidukid on suhteliselt uued, on kasutatav tehnoloogia endiselt piiratud. Elektrisõidukite mootorite, akude ja muude oluliste osade piiratud saadavuse tõttu on nõudlus palju suurem kui pakkumine. Lisaks on elektrisõidukite uurimine kulukas ja elektriauto valmistamine on traditsioonilise auto omast kallim.
Seetõttu elektrisõidukite ostmine võib olla väga kallis. Isegi kõige odavamad mudelid algavad 20 000–25 000 dollarist, mis ei ole väljapressimine, kuid muudab elektrisõidukite omamise madalama sissetulekuga leibkondade jaoks keeruliseks.
2. Pikad laadimisajad
Kütusega töötava sõiduki täitmine võib võtta vähem kui minuti. Kuid elektrisõiduki täisvõimsusele laadimine võib võtta palju kauem aega. Elektriautodel on erinevad laadimisajad ja laadimiskaabel mida kasutate, saate ka seda akent pikendada või lühendada.
Mõnikord võib teie elektrisõiduki täielikuks laadimiseks kuluda üle päeva, mis võib teile suure ebamugavuse tekitada, kui lähete pikale reisile ja teil on aega napilt.
EV kiireks laadimiseks on kõige parem kasutada kõrgepingekaablit või kõrgepinge laadimisjaama, näiteks Tesla ülelaadurid.
3. Elektrikatkestuse oht
Kuigi elektrikatkestusi võib teie piirkonnas esineda väga harva, võib neid juhtuda. Mõnikord kestab elektrikatkestus paar minutit, kuid see võib kesta tunde või kauem.
Seega, kui teie EV on elektrikatkestuse ajal tühjaks saanud, võib see teid hätta jätta, kui teil on vaja kuhugi teele jõuda.
4. Piiratud laadimisjaamad
Ehkki elektrisõidukid on viimastel aastatel muutunud tohutult populaarsemaks, pole need ikka veel nii levinud kui traditsioonilised kütusel töötavad autod. Seetõttu kaalub bensiini- ja diislikütuse tanklate arv maailmas kõvasti üles elektrilaadimisjaamade arvu. See on hea, kui sõidate hübriidsõidukiga, kuid mitte nii palju, kui teie auto töötab täielikult elektrienergial.
Teatud piirkondades, näiteks suurlinnades, võib olla palju avalikke laadimisjaamu, mille vahel valida. Kuid kui elate rohkem äärelinnas või maapiirkonnas, leiate tõenäoliselt vähem saadaolevaid jaamu. Kuigi saate oma sõidukit laadida kodus, võib tulla aeg, mil vajate maanteel hoogu ja läheduses pole lihtsalt ühtegi jaama. Seega pidage seda meeles, kui soovite osta elektriautot.
5. Piiratud sõiduulatus
Erinevatel EV mudelitel on erinev ulatus. Näiteks 2023 Tesla Model X maksimaalne sõiduulatus on 348 miili, samas kui Nissan Leafi maksimaalne sõiduulatus on 239 miili.
Seega, olenevalt teid huvitavast elektrisõiduki mudelist, peate võib-olla tegelema väiksema ulatusega, kui olete harjunud. Enne ostmist on alati kõige parem kontrollida soovitud elektrisõiduki maksimaalset ulatust.
6. Laadimiskulud võivad olla kõrged
Elektrienergia hinnad on kogu maailmas erinevad, kuid teatud riikides võivad need olla väga kõrged. Seega, kui elate kõrge elektritariifiga riigis, võib elektrisõiduki laadimine olla väga kulukas ettevõtmine.
Näiteks USA California osariigis oli kWh hind 2022. aasta novembris 0,210 $/kWh. Kuid New Yorgis oli kWh hind samal kuul 0,180 dollarit (nagu leidis USA tööstatistika büroo).
Seega tasub oma elektrihindu arvesse võtta, et välja selgitada, kui palju kulutate iga kuu oma elektrisõiduki laadimisele.
EV-d on tõusude ja mõõnade segu
Nagu ülaltoodud loendist näha, on elektrisõidukitel palju eeliseid ja puudusi. Olenevalt asjaoludest võib elektrisõiduk olla teile ideaalne või osutuda pigem needuseks kui õnnistuseks. Seetõttu võtke enne oma esimese elektrisõiduki ostmist teadmiseks siin loetletud plussid ja miinused.
