Rakenduse ühenduvus, kauakestvad LFP-elemendid ja suurepärane väärtus teevad sellest peaaegu täiusliku 1024 Wh elektrijaama ja päikeseenergia kombinatsiooni.
9.00 / 10
Lugege arvustusiPowerRoam 1200 on peaaegu täiuslik keskmise suurusega kaasaskantava akuna – ainsaks miinuseks on see, et kandesang ei käi ümber ja puudub Qi laadimisalus. See suudab pidevalt toita vahelduvvoolu kuni 1200 W (või mõned suurema võimsusega seadmed UTurbo režiimis) koos suure võimsusega USB-portide ja sisseehitatud avariivalgustussüsteemiga. Rakenduse juhtimine Bluetoothi või Wi-Fi kaudu täiendab seda väärtuslikku akut.
SC200 paneelid, millest saate ühendada maksimaalselt kaks PowerRoam 1200-ga, et laadida umbes 4 tunni jooksul, on hästi disainitud ja sisaldavad nurgajuhikut, mis aitab teil saavutada optimaalset väljundit. Kahjuks läheb akuga ühendamisel kaasasoleva Y-jaoturi kaabli abil veidi voolu raisku ning karbist välja võttes ei saa teha jadajuhtmestikku täieliku efektiivsuse saavutamiseks.
- Bränd: ROHELINE
- Kaal: 11 kg (25,4 naela)
- Suurus: 340 x 220 x 270 mm (13,4 x 8,7 x 10,6 tolli)
- Mahutavus: 1024 Wh
- Maksimaalne tühjendus: 1200 W pidev, 3000 W liigpinge (ja suudab toita teatud suure võimsusega seadmeid kuni 2500 W UTurbo režiimis)
- Sisend: 400W päikeseenergia (XT60), 500W vahelduvvoolu
- Elutsüklid: 3000 kuni 80%
- Aku tüüp: LFP (liitiumraudfosfaat)
- Päikeseenergia laadimine: max 400W, 12-48V@15A
- Maksumus Wh: $0.80
- Vahelduvvoolu väljundid: 2 x AC
- USB väljundid: 2 x USB-C 100 W, 2 x USB-A 22,5 W
- Muud väljundid: 12 autoporti ja 2 x DC
- Kauakestev LFP akuelement
- 0% avariirežiim võimaldab valgustust ja USB-pesasid isegi 0% aku tühjenemise korral
- SC200 päikesepaneelide nurgajuhik aitab paneele optimaalse jõudluse tagamiseks positsioneerida
- Igakülgne rakenduste juhtimine Bluetoothi või Wi-Fi kaudu
- Fantastiline väärtus
- UTurbo režiim suurema võimsusega seadmete jaoks
- Nime 1200 osa on väljundvõimsus, mitte võimsus
- Qi juhtmevaba laadimisplaat puudub
- Kahe SC200 paneeliga kaasasolevate pistikute abil ühendamisel kulub energiat raisku
- Paneelidega kaasas oleva XT60 ja MC4 kaablite vastupidine polaarsus võib põhjustada segadust
Ugreen PowerRoam 1200 ja SC200 päikesepaneelid
Ugreen on laadijate, kaablite ja USB-jaoturite osas üsna tuntud nimi. Kuid minu teada pole nad varem elektrijaamade ega päikeseenergiaga tegelenud. Selles ruumis on alati hea näha uuenduslikku konkurentsi.
Täna vaatleme uut Ugreen PowerRoam 1200 koos kahe kaasaskantava SC200 päikesepaneeliga. Olen muljet avaldanud nii elektrijaama jõudluse kui ka väärtuse poolest, kuid mõne nigelaga. Päikesepaneelid on siiski silmapaistvad ja neist on kiiresti saanud minu lemmik kaasaskantavad paneelid, mida kõikjale kaasa võtta.
PowerRoam "1200" väljundvõimsus
Minu esimene ja ainus tegelik kaebus Ugreeni aku kohta on nimi. Enamik tootjaid nimetab oma seadmemudeleid võimsuse järgi. Seega, kui paned nimesse 1200, ootaksin ma umbes 1200 Wh võimsust. Antud juhul mitte ja see tundub veidi petlik. Tegelikult on 1200 võimalik koguvõimsus (1200 W), samas kui võimsus on veidi väiksem, 1024 Wh. Nüüd, see on võimsus on siiski arvestatav, kuid see muudab vähemate teadmistega tarbijate võrdlemise pisut raskemaks patareid.
Kuna me räägime niikuinii tehnilistest andmetest, siis mainin ka seda, et väljundvõimsus on muljetavaldav 3000 W ja pidev 1200W peaks piisama reisikannu või enamuse kodumasinate jaoks, lihtsalt mitte täissuuruses veekeetjale. Sellest piisas, et meie induktsioonpliidiplaat saaks hommikusöögi valmistada ja see on kõige suurem hulk seadmeid, mida me hädaolukorras kasutaksime.
Kui aga soovite kasutada veelgi suurema võimsusega seadmeid, kasutab see tehnoloogiat, mida nad kutsuvad U-Turboks, et lubada seadmeid, mis kasutavad kuni 2500 W. See toimib pinget alandades, kuigi kogu tarbitav võimsus jääb alla piiri, nii et kui proovite näiteks suurema veekeetjaga, keeb see võib-olla poole kiiremini. Tasub märkida, et see ei tööta kõigi seadmetega; see on enamasti lihtsalt induktiivse koormuse asjad, nagu suured kütteelemendid või suured mootorid, mida saab niimoodi juhtida. Kuid see on kasulik funktsioon, kui see on asjakohane.
Sellel on ka veel üks nipp, mida nad kutsuvad 0% aku hädaolukorraks. See näib olevat varutoiteallikas, nii et kui see jõuab 0% -ni, võimaldab see ikkagi sisseehitatud valgustit käivitada ja telefoni laadida kuni 7 tundi. Loodetavasti ei satu te selle kasutamiseks kunagi piisavalt meeleheitel, kuid see on meelerahu.
Väljundi osas on kaks vahelduvvoolu pistikupesa, 12 V auto pistikupesa ja alalisvoolu pordid.
USB jaoks on meil muljetavaldav kaks 100 W USB-C PD ja kaks USB-A porti, mis töötavad kuni 22,5 W, mis on suurepärane. Tavaliselt ulatuvad need ainult 18 W-ni, nii et see on natuke lisamahla.
Enamikul kaasaskantavatel akudel on ka ainult üks USB-C PD, nii et see on sellel esiküljel üsna helde, kuna on võimalik laadida palju nutitelefoni ja sülearvutit. Arvestades ühe seadme 1200 W piirangut või U-Turbo režiimi, on kahe vahelduvvoolu porti sellise suurusega aku jaoks enam kui piisav. Samuti väärib märkimist, et USB-porte ei pea sisse lülitama; need aktiveeritakse automaatselt. DC nupp juhib ainult siin seatud auto väljundit. Siiski pole Qi juhtmeta laadijat, kui see on teie jaoks oluline.
Kaasaskantavus
Mis puudutab suurust ja kaalu, siis 340 x 220 x 270 mm ja 11 kg (13,4 x 8,7 x 10,6 tolli ja 25,4 naela) on see sama kompaktne ja kerge, kui sellise suurusega akult võiks oodata. Näiteks Jackery Explorer Pro 1000 on täpselt sama kaaluga ja alati veidi suurem. 1000 Wh akusid võib leida alla 10 kg, kuid need kasutavad liitium-ioon, mitte liitiumraudfosfaadi (LFP) elemente. Liitiumioonide eluiga on oluliselt lühem – umbes 500 täistsüklit võrreldes 3000 LFP tsükliga enne lagunemist.
Mõlemal juhul saate seda mugavalt ühes käes kanda, kuid mitte väga kaugele, sest 11 kg on siiski üsna kohmakas. Käepide on fikseeritud, mis pagasiruumi hoidmisel võib olla pisut tüütu.
Mis puudutab disaini, siis see on üsna tagasihoidlik, ilma julgete oranžide värvideta, vaid tume ja helehall. Samuti väärib märkimist, et kaasas on mugav kaabliümbris vahelduvvoolukaabli, autokaabli, XT60 Y jaoturi ja alalis-alalisvoolu kaabli jaoks.
Laadimine
Vahelduvvoolu kaudu laadimiseks vajate lihtsalt IEC-kaablit ja saate kuni 80% võimsusest 1,5 tunniga. See on midagi, mida nad reklaamivad oma müügilehel tähelepanuväärseks tehnoloogiaks, mida nad kutsuvad "PowerZipiks", kuid tegelikult töötab see umbes 500 W laadimiskiirusega ega ole tegelikult nii tähelepanuväärne. Teistel akudel, kuigi suurematel, leiate laadimiskiirused kuni 2400 W. See pole mingil juhul halb, kuid kindlasti pole see midagi, millele ma paneksin erilist nime ja väidan, et on 5,3 korda kiirem kui kõik teised. See võis kehtida ka viimase põlvkonna kaasaskantavate akude kohta, kuid praegu pole see midagi erilist.
Pole vaja välist toiteplokki, mis on suurepärane nii vähem kaotatavate tarvikute kui ka üldise mugavuse poolest. Siiski pole see muidugi maagia. See tähendab lihtsalt seda, et elektriplokk on seadmesse integreeritud, muutes selle pisut raskemaks kui konkurendid, kes seda ei tee, kuid ainult väikese varuga.
Saate laadida ka autoaku kaudu (kaitsega, et see ei tapaks seda liiga palju laadides) ja kuni 400 W üle päikesepatarei (12-48V, 15A), eraldi XT60 sisendpordi kaudu.
Rakenduse juhtimine
Rakendus Ugreen pakub IoT-ühendust Wi-Fi või Bluetoothi kaudu ning pakub laia valikut seadeid ja funktsioone.
Kuigi mul õnnestus see Wi-Fi kaudu ühendada, tundus, et sellel on probleeme pääsupunktide vahel rändlusega. Tõenäoliselt on see pigem minu taristu kui Ugreeni probleemi süü, nii et ma ei hakka seda selle pärast kurvastama. Kuid vajate rakendust, kui soovite lubada U-Turbo režiimi.
Samuti on tore näha iga USB-pordi üksikasjalikku väljundstatistikat ja saate isegi valgustust vahetada funktsioon otse rakendusest sisse või välja lülitada, ilma et peaksite läbimiseks ühte füüsilist nuppu vajutama režiimid. Seega pakub rakendus puhtas ja hõlpsasti arusaadavas liideses kõike, mida ma kaasaskantava akurakenduse puhul soovin. Suur linnuke seal.
SC200 päikesepaneel
Ugreen SC200 (200W) päikesepaneelid on kahtlemata parimad kaasaskantavad päikesepaneelid, mida ma seni kohanud olen, kuid ühe tüütu hoiatusega: need pakuvad valed kaablid. Seletan hetke pärast täpsemalt.
SC200 on portfelli stiilis paneelid, millel on sisseehitatud massiivne plastikust käepide, mis on väga mugav ja väldib eraldi kandekoti olemasolu. Iga paneeli tagaküljel asuv tagumine alus on kinnitatud magnetklambriga, nii et nende lahtihaaramisel pole vaja koperdada. Kokkupandult on nende mõõtmed 57 x 54 x 51 cm ja kaal umbes 8,4 kg (22,6 x 21,3 x 20 tolli, 18,8 naela).
Üks väga kena omadus, mida tahan välja tuua, on nurgajuhis, mida ma pole varem paneeli sisse ehitatud. See on väike läbipaistvast plastikust tükk, mille keskel on täpp ja selle all on väike õõnsus, millesse punkt ulatub. Keskel on sildistatud ring. See on lihtne idee: asetage projitseeritud punkt selle ringi sisse, et saavutada maksimaalne väljund, sest see on koht, kus olete päikese suhtes 90 kraadi.
Seadsin paneelid üles nagu alati ja avastasin, et olen veidi eemal. Muutes nurka nii, et see oleks keskel ideaalselt joondatud, lisasin ühe paneeli väljundile veel 10–20 W. Seega, isegi kui arvate, et õngitsete õigesti, võib see funktsioon olla kasulik.
Veel üks lahe funktsioon, mis kahjuks võib ka mõne jaoks segadust tekitada, on see, et kaabeldus pole sisse ehitatud. Selle asemel leiate tagaküljel kummikatte alt XT60 pistikupesa. See on huvitav disainivalik, kuna see tähendab, et saate ühendamise hõlbustamiseks kasutada sirget XT60–XT60 kaablit ja saate katkised kaablid odavalt ja ilma probleemideta asendada. Kaasaskantavate paneelide puhul on lihtne unustada, et midagi on vooluvõrku ühendatud, või kaablid kinni keerates.
Pärast nurgajuhikuga optimeerimist leidsin, et ühe paneeli väljund on suurepärane, meie kevadise hommikupäikese ajal maksimaalselt 150 vatti.
Kui aga ühendasin need akuga kaasasoleva Y-adapterikaabli abil paralleelselt, sain ainult 250 W, mitte kahekordse võimsusega ühe paneeli, mis oleks olnud 300 W. Nii et kuskil joonel kaob 50W müstiliselt.
Seda on lihtne selgitada, kui vaatame paneelide elektrilisi tehnilisi andmeid. Aku päikeseenergia sisend on 12-48V, maksimaalselt 15A. Iga paneel töötab selle testi ajal 16 V ja umbes 9 A juures. Kasutades kaasasolevat paralleelühenduskaablit (Y-kujuline), ühendame voolu (A), mille tulemuseks on 16 V 18 A sisend, mis on maksimaalsest 15 A sisendist umbes 3 A võrra suurem. Ja kolm korda 16 V annab meile puuduoleva 50 W. See ülevool ei katkesta laadimisahelat, kuid piirab lõppkokkuvõttes kasutatavat võimsust. Seega, kui kasutate kaasasolevat kaablit, raiskate potentsiaalselt 50 W või rohkem.
Selle asemel peaksime pingeid kombineerima jadalülituse abil, kus üks paneel söödab teise, siis ühe paneeli pluss ja teisest miinus läheb akule. Karbist väljas pole see võimalik ja kui ma seda Ugreenile mainisin, ütlesid nad, et nad pakuvad akukarbis veel ühe kaabli, mis aitaks seda lahendada. Kahjuks ei võimalda see teil seda ikkagi teha, nagu ma hiljem arutan.
Peaksin ka mainima, et see müstiliselt kaduva jõu probleem pole Ugreeni jaoks ainulaadne probleem. Mul oli varem sama probleem Jackery paneelidega. Kuigi üksikult on nad väga tõhusad, ei tööta nad ühiselt nii hästi ja kipuvad raiskama jõudu. Alati on hea mõte teada oma paneelide väljundvõimsust, avatud vooluahela pinget, voolutugevust ja aku sisendvahemikke. Voolu ületamine on okei; olete lihtsalt piiratud, kuid üldiselt mitte pinge. See põhjustab tõenäolisemalt kahju.
Lõpuks peame rääkima kaasasolevate MC4 kaablite polaarsusest, sest see on omamoodi vale, sõltuvalt sellest, millise nurga alt te vaatate. Sisuliselt tuleneb see sellest, et nii aku kui ka paneelid kasutavad XT60 pistikut.
Lisaks XT60 kuni XT60 kaablile paneelide otse akuga ühendamiseks tarnib Ugreen päikesepaneelide karbis ka MC4 kuni XT60 kaablit. Teoreetiliselt peaks see võimaldama teil ühendada selle paneelide pistikupessa ja saada samad standardsed MC4 sabad, mida saaksite mis tahes muu üldise päikesesüsteemiga. Seejärel saate nendelt paneelidelt laadida mis tahes muud akut või ühendada need järjestikku (mida te ei saa teha otse läbi XT60 kaabliga). Kahjuks on nende paneelidega kaasas olev kaabel vastupidise polaarsusega. Need kaablid on mõeldud minema aku otsa, võimaldades teil kasutada päikesepaneeli MC4 sabasid akusse.
Päikesepaneelide puhul on laialdaselt aktsepteeritud, et MC4 saba on positiivse (kleepuva otsa) jaoks isane pistik ja negatiivse jaoks emane pistikupesa. Kaasasolev kaabel on aga isane miinuse (must) ja emane plusskaabel. Nii et see on selline kaabel, mis oleks pidanud akuga kaasas olema, et seda saaks kasutada koos teiste päikesepaneelidega, mitte kaasas paneeliga, et võimaldada kasutamist koos teiste akudega. Nagu näete, ei aitaks lihtsalt ühe sellise kaabli lisamine akukarpi.
Asjade suures plaanis pole see suur asi. Kui mõistate päikeseenergia juhtmestikku, saate alati luua mõned isased-isased ja emased-naised-adapterid või lihtsalt hankida need Amazonist. Kuid see viitab sellele, et Ugreen ei saanud täielikult aru, mida nad siin teevad, ega üritanud sarja ühenduvust testida.
Kas peaksite ostma SC200 paneelid ja PowerRoam 1200 aku?
PowerRoam 1200 aku pakub peaaegu kõike, mida võiksite keskmise suurusega akuvarundusseadmest soovida, sealhulgas võimalust oma suuruse kohta keskmisest tunduvalt paremad elektriseadmed, põhjalik ekraan, 0% avariirežiim, sisseehitatud valgustus ja palju sadamad. Sellel on isegi nutitelefoni rakendus mõne keerukama konfiguratsiooni ja kaugseire jaoks. Ning 3000 tsükliga kuni 80% aku lagunemiseni tänu liitiumraudfosfaadi (LFP) elementidele saaks seda täislaadimise ja tühjenemisega kasutada iga päev umbes 8 aastat, enne kui see laguneb 80%ni mahutavus. See on peaaegu täiuslik, välja arvatud juhtmevaba laadimisplaadi puudumine.
Tavaliselt ootaksin kõigi nende funktsioonide puhul tavahinnast 1 dollarit vatt-tunni kohta veidi lisatasu, kuid sel juhul võite selle müügil olla kuni 21. maini. stardipakkumine $850 eest. Ja kui kasutate koodi 05UG1200, saate veel 50 dollarit allahindlust. See on fantastiline pakkumine keskmise suurusega 1024 Wh kaasaskantava aku jaoks. Kui see on Ugreeni esimene sissekanne, siis ootan põnevusega, mis edasi saab.
Mis puutub SC200 paneelidesse, kui kaabeldusprobleemid kõrvale jätta, on need suurepärased ka tõhususe, teisaldatavuse ja selle väikese nurgajuhi funktsiooni poolest. Need on minu uued lemmik kaasaskantavad paneelid, kuid olge valmis õppima päikesejuhtmeid, kui soovite saavutada absoluutselt parimat jõudlust. Kaks SC200 on maksimum, mille saate PowerRoam 1200 akuga ühendada ja ausalt öeldes sellest piisab. See laadib teid loomulikult nelja kuni kaheksa tunni jooksul, olenevalt tingimustest.
Kell 450 dollarit 200 W paneeli kohta, ühtivad need sarnaste pakkumistega, näiteks Bluetti omadega. Kuid seal on odavamaid tundmatu kaubamärgiga kaasaskantavaid paneele, mille hind on kuni 250 dollarit. Ainus teine kokkupandav 200 W paneel, mida olen proovinud, pole kaugeltki nii tõhus kui need, nii et SC200 oleks kindlasti minu valik.
Nagu alati, pidage meeles, et maksate päikeseenergia tootmisel kaasaskantavuse eest lisatasu. Kui saate oma salongi katusel 400 W staatilise paneeliga pääseda, maksab see samaväärse võimsuse eest umbes kolmandiku nende hinnast. Seega kaaluge, kas vajate seda teisaldatavust. Need sobivad tõesti ainult telkimiseks või siis, kui teil ei ole lubatud oma hoone struktuuri muuta.