Isegi kui teie elektrisõiduki aku on kaotanud piisavalt mahtu, et sellest pole enam autot toita, võib see siiski olla kasulik muude rakenduste jaoks.

Elektriautosid peetakse tõhusaks ja keskkonnasõbralikuks isiklikuks transpordiks. Kuna elektrisõidukid (EV) muutuvad aga üha populaarsemaks, muutub nende akude energiasäästlik kasutuselt kõrvaldamine meie planeedi tuleviku ja selle väärtuslike ressursside jaoks kriitiliseks. Elektrisõidukites tavaliselt kasutatavad liitium-ioonakud võivad olla keskkonnale ohtlikud, kui neid ei kõrvaldata õigesti.

Selles artiklis uurime kolme säästvat võimalust EV aku jaoks, mille eluiga on jõudnud maanteel.

1. Akude ringlussevõtt

EV aku taaskasutamine on keskkonnasõbralik valik, mille puhul spetsialiseerunud ettevõte jagab aku koostisosadeks ja kasutab neid uute akude või muude toodete loomiseks. of kõik EV akud, on liitiumioon endiselt kõige levinum.

Kõige tavalisemad liitiumioonakude ringlussevõtu meetodid on järgmised:

  • Hüdrometallurgiline ringlussevõtt: Seda protsessi kasutatakse maailmas kõige laialdasemalt ja see hõlmab vesilahuste (st vee ja kemikaalide) kasutamist aku lõhustamiseks ja väärtuslike materjalide, tavaliselt metallide, taastamiseks. Seejärel need puhastatakse ja kasutatakse uutes patareides või muudes toodetes. Hüdrometallurgilist meetodit peetakse kõige sobivamaks kasutatud liitiumioonakude ringlussevõtuks.
  • Pürometallurgiline ringlussevõtt: See protsess hõlmab kõrgete temperatuuride kasutamist aku lagunemiseks ja saadud materjalid puhastatakse enne nende taaskasutamist. Pürometallurgia peamised eelised on selle lihtsus ja ohutus, kuid selle protsessi jaoks vajalikud kõrged temperatuurid nõuavad suurt energiasisendit, tekitavad kõrge kasvuhoonegaaside heitkoguseid ja annavad madala taastumismäära juurde ScienceDirect.com.
  • Mehaaniline ringlussevõtt: Selle ringlussevõtu võimalusega taaskasutatakse plastijäätmeid mehaaniliste protsesside abil, nagu sortimine, pesemine, kuivatamine, jahvatamine ja segamine, ilma materjali keemilist struktuuri oluliselt muutmata. Mehaaniline ringlussevõtt võimaldab liitiumioonakusid mitu korda uuesti kasutada, luues suletud ahela ja aidates kaasa ringmajandusele.

Akude ringlussevõtu eelised hõlmavad nõudluse vähendamist uute materjalide järele, minimeerides kaevandamise ja tootmise keskkonnamõju ning toksiliste materjalide sattumise vältimine keskkond. See aitab kaitsta loodust, kuid protsess võib olla kulukas ja olenevalt konkreetsest aku tüübist ja seisundist võib see olla teostatav vaid mõnikord.

Ringlussevõtt ei pruugi olla valikuvõimalus, kui aku on liiga kahjustatud või liiga raske ja potentsiaalselt ohtlik ringlussevõtukohta transportimiseks. Ilma tsentraliseeritud patareide kogumise süsteemita on kasutatud patareisid ringlussevõtuks keeruline koguda. Ja kuna nõudlus elektrisõidukite ja nende akude järele kasvab, võib praegune ringlussevõtu infrastruktuur nõudluse rahuldamisega vaeva näha. See võib kaasa tuua uute akude jaoks oluliste materjalide nappuse ja nende materjalide hinnatõusu, mis muudaks elektrisõidukid tarbijatele vähem taskukohaseks.

Samuti ei ole meil praegu globaalseid standardeid kasutatud liitiumioonakude käitlemiseks, mistõttu on ringlussevõtu tehastes erinev tõhususe ja tõhususe tase. Ilma hõlpsa juurdepääsuta spetsiaalsetele ressurssidele on tavatarbijal tõenäoliselt aku ebaõige kasutuselt kõrvaldamine. Tööstushiiglaste pingutused, nt BMW järgmise põlvkonna akud, aitab, kuid lõppkokkuvõttes vajame valitsusasutuste koostööd, et standardida ja laiendada akude ringlussevõtu algatusi.

2. Aku taastamine

Korrastamine on veel üks jätkusuutlik valik. See protsess hõlmab osaliselt rikutud aku taastamist algsesse olekusse, asendades elemendid ja muud komponendid, mis on aja jooksul kulunud või väärkasutuse tõttu kahjustatud. Saadud taastatud akusid testitakse, sertifitseeritakse ja müüakse kasutatud toodetena madalama hinnaga kui uued.

Selle lähenemisviisi eeliseks on see, et see pikendab elektrisõidukite akude eluiga, vähendades samal ajal jäätmeid ja säästes raha võrreldes uhiuute asenduste ostmisega. Remonditööd on kõige parem jätta spetsialiseerunud ettevõtetele, kes on kogenud liitiumioonakude parandamist, kuigi võite proovida seda teha ka oma töökojas. Proovige seda ilma spetsialisti järelevalveta ainult siis, kui olete kindel, et teate, mida teete – EV aku avamine on suhteliselt lihtne, kuid see võib olla ohtlik.

Taastamine on odavam, kiirem ja vähem energiamahukas kui traditsioonilised taaskasutusmeetodid. See ei nõua ka kalleid seadmeid, kuna enamik remonditöid hõlmavad lihtsaid tööriistu, nagu kruvikeerajad või tangid, mis nõuavad enne kasutamist minimaalset koolitust. Üldiselt on korrastamine kulutõhus ja keskkonnasõbralik valik, mis võib aidata pikendada elektrisõidukite aku eluiga, vähendades samal ajal raiskamist ja säästes aja jooksul raha.

3. Aku ümberpaigutamine

Veel üks keskkonnasõbralik võimalus elektriauto aku kasutuselt kõrvaldamiseks on selle taaskasutamine teise kasutusea jaoks. EV-akud suudavad siiski hoida märkimisväärsel hulgal laetust isegi pärast seda, kui need ei ole enam sõiduki toiteks. Leides nendele akudele muu kasutuse, saavad need jätkuvalt pakkuda energiat ka teistele rakendustele.

Näiteks saab kasutuselt kõrvaldatud elektrisõidukite akusid kasutada statsionaarseks energia salvestamiseks, sealhulgas kodus või ettevõttes. Näiteks võivad nad salvestada liigset päikeseenergiat päeval ja anda energiat öösel. Taaskasutatud akude elemendid võivad toita ka elektrilisi tõstukeid või muid seadmeid, vähendades vajadust uute akude järele ja minimeerides jäätmeid.

Mitmed ettevõtted arendavad kasutuselt kõrvaldatud EV akudele kasutuseatavaid rakendusi. Näiteks on Nissanil LEAF elektrisõiduki jaoks mitu "teise elueaga aku" algatust, sealhulgas paigaldab oma Põhja-Ameerika tehastesse LEAF-i toodetud akusid ja uurib uut ringlussevõttu meetodid. 2021. aastal Volkswageni kontsern teatas ka akude ringlussevõtu tehasest, kuna autotööstuse hiiglase eesmärk on "toota tootmisprotsessi ahelasse tagasi väärtuslikud toorained".

Eemaldage oma EV aku vastutustundlikult

Lõppkokkuvõttes sõltub see, mis juhtub elektriauto akuga selle eluea lõpus, selle seisukorrast ning ressurssidest ja ajast, mille aku omanik on valmis pühenduma vastutustundlikule pensionile jäämisele. Väikese uurimistööga võite leida oma piirkonnas organisatsiooni, mis saaks kasu mitterahalisest annetusest või võite muuta projekti koduseks teaduseksperimendiks, et lõbustada lapsi ühe suve jooksul nädalavahetus.

Olenemata sellest, millise tee valite oma elektriauto akuga hüvasti jätmiseks, veenduge, et seda tehakse ohutult ja säästvalt, et vähendada jäätmeteket. Samuti väärib märkimist, kuidas oma EV aku eest kõige paremini hoolitseda, et selle eluiga võimalikult palju pikendada.