General Motors toob need 5 elektrisõidukit turule 2023. aastal

General Motors on üks maailma kõige tuntumaid autotootjaid ja ka elektrisõidukite teerajaja. Kas teadsite, et GM pakkus oma esimest toodetud EV-d, EV1, 1990. aastate keskel, enne kui Tesla üldse eksisteeris? Oma eduseisu see siiski ei hoidnud ja nüüd üritab Ameerika autohiiglane Teslale järele jõuda.

GM suurendab taas oma elektrisõidukite jõupingutusi ja töötab üsna mitmekülgse väga paljutõotavate elektrisõidukite kallal. Avastame GMi lahedamaid uusi EV-sid!

1. 2024 Chevrolet Silverado EV

Silverado EV on Chevrolet' sisenemine elektriliste pikapite segmenti. Üllataval kombel pole see margi esimene sissesõit elektriveokite maailma ja mõned Chevrolet' fännid mäletavad, et bränd lasi välja akutoitel pikapi S-10. Seda müüdi aastatel 1997–1998 vähesel hulgal, toiteallikaks oli sama 114-hobujõuline mootor nagu EV1 ja kas 16 kWh või 29 kWh aku. Viimane võib pakkuda kuni 72 miili EPA vahemikku.

Silverado EV on täiesti erinev ja palju võimekam metsaline. Täis akuga võib see läbida 400 miili, mis peaks selle vabastamisel olema EV pikapite klassi tipus. Seal on ka kõik pikapi olulised tehnilised andmed, eriti 10 000-naelane pukseerimisvõime ja 785 naela-jala pöördemoment. Tõstuk saavutab paigalt 60 miili tunnis vähem kui 4,5 sekundiga, mis tähendab, et sellest saab väga kiire veok.

Silverado EV näeb ka väga imposantne välja isegi ilma traditsioonilise esivõreta. Täislaiuses valgusriba integreerub väga kenasti esiküljel oleva Chevrolet märgiga, mis on samuti viimistletud ähvardavalt läikiva musta värviga.

Tänu 800-voldisele arhitektuurile, mis võimaldab laadimiskiirust kuni 350 kW, saate alalisvoolu kiirlaadija abil taastada umbes 100 miilise sõiduulatuse umbes 10 minutiga. Silverado EV näeb väga paljulubav välja ja selle seas ei tohiks olla probleeme parimad müüdavad elektrilised pikapid kui see ilmub hiljem 2023. aastal alghinnaga 41 595 dollarit.

2. 2024 Chevrolet Blazer EV

2024. aasta Chevrolet Blazer EV saab olema üks kõige atraktiivsema disainiga elektrilised maasturid kui see müügile jõuab 2023. aastal. Agressiivne välisdisain annab mulje ja interjöör on sama põnev.

See on elektriline maastur, mis tahab teie vere käima panna, eriti SS-versioon, mis tänu olemasolevale 557 hobujõule kiirendab 0–60 miili tunnis vähem kui nelja sekundiga. Chevrolet Blazer EV suudab ka täislaetud akuga sõita umbes 320 miili, mis tähendab, et teil pole probleeme planeerides oma EV-reisi. Laadimise tippkiirus on 190 kW, millest piisab 78 miilise sõiduulatuse lisamiseks vaid 10 minutiga.

Interjöör on üks lahedamaid, mida kõigist EV-dest leiate. See on fantastiline, arvestades, et Blazer ei ole ülikallis sõiduk, mis on enamikule inimestele kättesaamatu. Kui kaalute Chevy Blazer EV ostmist, on Adrenaline Red interjöör kohustuslik valik. Isegi HVAC-ventilatsiooniavadel on silmatorkav disain.

Blazer EV-l on standardvarustuses ka Chevy Safety Assist, mille tehnoloogiad, nagu eesmine jalakäijate pidurdus, aitavad teil ohutult sõita. Chevy Blazer EV jõuab müügile 2023. aasta suvel, alates 47 595 dollarist.

3. 2024 Cadillac Lyriq

Cadillac on üks ikoonilisemaid kaubamärke autotööstuse ajaloos ja nüüd on ameerika luksuse legend elektrisõidukite segmendis jalgu tõmbamas.

Selle esimene eritellimusel valmistatud EV on Lyriq, mille hind algab 58 590 dollarist ja tagaveoline versioon suudab täis akuga sõita kuni 308 miili. Interjöör on luksussõiduki üks olulisemaid elemente ja Cadillac Lyriq annab siin kindlasti hakkama. Interjööri peotrikk on 33-tolline kumer ekraan, mis laiub juhi ees silmatorkavalt. Ülekandetunneli puudumine tähendab ka seda, et Lyriqi sisemus on väga ruumikas ja kujundatud viisil, mis optimeerib jalaruumi kõikidele sõitjatele.

Samuti saate Lyriqi interjööri oma maitse järgi kohandada, valides ümbritseva valgustuse jaoks 26 saadaoleva värvitooni hulgast. Paljudel siseviimistlusdetailidel on rihveldatud viimistlus (nagu võite leida Bentley puhul), mis annab interjöörile ainulaadse ilme.

Lyriq aitab teil läbida ka distantsi oma 308-miilise sõiduulatusega ja see suudab laadida kuni 190 kW. Lyriq ei ole ka jõudluse osas loid: kuna nelikveoga mudel on 500 hobujõudu, siis teate, et sellest saab kiire Cadillac. Mudeli traditsioonilisem luksus tõotab olla värskendav kõrvalekalle praegusest elektrisõidukite saagist, eriti minimalistlikust elektrisõidukite luksusest, mille poolest Tesla on tuntud.

4. 2024 Cadillac Celestiq

Kui olete oodanud üliluksuslikku elektrisedaani, siis Cadillac Celestiq on täpselt see, mille arst tellis. Celestiq ei ole introvertide sõiduk. See on suur, luksuslik ja tipptasemel, muljetavaldava välisilme ja kuningliku interjööriga, mis äratavad mälestusi Cadillaci kuulsusrikkast minevikust. Bränd loodab, et Celestiq juhatab sisse uue ajastu, kus Cadillac on luksuse osas oma klassi tipus.

Celestiq on saadaval ainult päringu kaudu, nii et VIP Cadillaci klientidele antakse broneeringute tegemisel tõenäoliselt prioriteet.

Esiosa meenutab väga Cadillac Lyriqi linnamaasturit, nii et Cadillac on selgelt kujundamas kaubamärgi identiteeti, kui rääkida välimusest. selle EV-d. Kuid sõiduki üldilme on äärmiselt majesteetlik, nagu võiks ette kujutada Bruce Wayne'i ooperi ette astumas.

Celestiqil on üks elektrisõiduki parimad interjöörid kuupäevani. Lahe osa on see, et iga sõiduk on individuaalselt kohandatud vastavalt omaniku spetsifikatsioonidele, nii et igas interjööris on kordumatuid puudutusi. Cadillac suhtub Celestiqi kohandatavusesse nii tõsiselt, et loodab ehitada umbes kaks sõidukit päevas, mis on äärmiselt väike maht.

Eeldatavasti jõuab Celestiq müüki 2023. aasta lõpus ja hinnasilt vastab teie valitud isikupärastamise tasemele.

5. Chevrolet Equinox EV

Equinox EV jõuab müüki 2023. aasta sügisel, valmistudes võitluseks väga rahvarohkes ja konkurentsivõimeline elektriliste linnamaasturite segment, kuhu kuuluvad sellised mudelid nagu Tesla Model Y, Volkswagen ID.4 ja Hyundai Kona EV. Equinox EV on suurem kui Bolt EV, kuid väiksem kui Blazer EV ja selle hind algab umbes 30 000 dollarist baasmudeli jaoks, mis peaks muutma selle paljudele taskukohast elektriautot ostvatele inimestele väga ahvatlevaks Maastur.

Samuti pole vaja muretseda sõiduulatuse pärast, sest Equinox EV suudab täis akuga sõita kuni 300 miili. Välimus on samuti väga kena, eriti esiosa oma iseloomuliku valgusriba ja esituledega, mis on kaetud musta viimistlusega, mis jookseb ümber kogu esipaneeli. Külgprofiil meenutab väga Polestar 3 EV linnamaasturit, mis on hea, sest Polestar 3 disain on väga atraktiivne.

Chevrolet hoolitses selle eest, et tipptasemel Equinox eAWD ei oleks oma 290 hobujõuga loid, kuid suudab vedada vaid 1500 naela. Kui vajate elektrisõidukit, mis suudab vedada raskeid koormaid, peaksite otsima mujalt. Seoses Equinox EV ja Silverado EV tulekuga on Chevroletil mitmekülgne elektrisõidukite valik.

General Motors teeb kõvasti tööd, et laiendada oma elektriautode valikut

General Motorsile ei ole elektrisõidukid võõrad ja on tore näha, et GM on täielikult omaks võtnud täiselektriline tulevik oma praeguse elektrisõidukite valikuga ja ka lähiajal saabuvate mudelitega tulevik.

Kuigi GM astus EV mängu enne enamikku tootjaid ja võib öelda, et ettevõte oli oma EV1-ga ajast ees, mängib ta nüüd järele. Siiski on ettevõttel veel aega sukelduda pea ees EV ruumi ja selle tulevastel pakkumistel on midagi kõigile, isegi neile, kes on otsustanud enne ostmist oodata EV.