Vähesed sõidukid, olgu need elektrilised või muud, suudavad vastata Rivian R1T maastikule, mis viib selle väga raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse.
Rivian R1T on üks võimsamaid elektrisõidukeid, mida saate osta, eriti kui teile meeldib oma EV-ga seigelda. R1T nelikveosüsteem ja elektrisõidukitele omased kõrgmäestiku eelised (nad ei vaja jooksmiseks hapnikku), tehke R1T-st ideaalne kaaslane oma lemmikmäega võitlemisel tee.
Uurime mõningaid funktsioone, mis teevad R1T-st parimaks sõidukiks mäeseikluseks!
1. Pöördemomendi vektorija nelikmootoriline nelikvedu
Kõigil Rivian R1T mudelitel on nelikvedu, mis tähendab, et saate nautida kõigi nelja ratta pöördemomendi eeliseid. Reguleerimisvõimalusi on palju tänu erinevatele sõidurežiimidele, mis kohandavad jõuülekannet, et hõlbustada edenemist erinevates keskkondades. See kehtib olenemata sellest, kas valite kahe- või neljamootorilise variandi, kuigi viimasel on neli täiendavat maastikurežiimi, mis suurendavad selle võimekust veelgi.
Nelja mootoriga varustatud R1T suudab saata pöördemomendi igale üksikule rattale ning see võimaldab juhtida ja pöördemomendi jaotust sellisel määral, mida kahe mootoriga ei suuda võrrelda. Ükskõik kui keeruliseks rada ka ei läheks, tunnete end kindlalt (isegi mägiteele minnes). Tänu Riviani täiustatud pöördemomendi vektorsüsteemile, mis on neljamootorsõidukites olemas, võib süsteem aidata võitleb üle- ja alajuhitavuse soovimatute mõjudega, muutes R1T väga enesekindlust äratavaks sõidukit.
2. Reguleeritav õhkvedrustus
Pole tähtis, kuhu teie mäeseiklus teid viib, saate rahulikult hingata, teades, et teie R1T on varustatud suurepäraste tööriistadega mis tahes olukorraga toimetulemiseks. Üks neist omadustest on selle standardne õhkvedrustus, mis võimaldab R1T-l oma sõidukõrgust 6,5 tolli võrra tõsta või langetada.
See tähendab, et sõiduki stabiilsus ja aerodünaamika on maanteel sõitmiseks kenasti madalad, kuid see võib ka suurendada oma kliirensit kuni 14,9 tollini, kui teil on vaja keerulisest olukorrast üle saada takistusi.
R1T sõidurežiimid töötavad koos õhkvedrustusega, et kohandada teie sõitu mis tahes pinnatüübiga.
3. Maastikurehvid
Mõeldes sõiduki võimekusele rasketes oludes, kipub jutt üsna kiiresti nihkuma nelikveo poole (ja kas see on kõnealusel sõidukil olemas või mitte). Kuid rehvid on erinevatel stsenaariumidel haarduvuse osas sama olulised, eriti talvekuudel, mil talverehvid on õige jalgealuse jaoks hädavajalikud.
R1T saab valikuliselt varustada 275/65/R20 Pirelli Scorpion All-Terrain Plus rehvidega, millel on 3-Peak Mountain Snowflake (3PMS) sertifikaat ja mille läbimõõt on 34 tolli. Need rehvid sobivad suurepäraselt enamiku seikluste jaoks ja saate neid Rivianilt tellida (20-tolliste alumiiniumvelgedega) hinnaga 5300 dollarit.
4. Laiendatud tööulatusega aku
Mäest üles seiklemine nõuab palju planeerimist, eriti elektrisõiduki puhul. Viimane asi, mida soovite, on sattuda külma keskkonda, sest teie EV sai tühjaks.
R1T Dual Motor (ja Dual Motor Performance) saab lisavarustusena kasutada Max Packi laiendatud tööulatusega aku, mis lubab kuni 400 miili sõiduulatust (olenevalt velje ja rehvi konfiguratsioonist). See on hämmastav vahemiku arv, mis peaks aitama leevendada mõningast kauguse ärevust, mida võite kogeda, kui planeerite põgenemist kõrbes.
Ainus negatiivne külg on see, et Rivian ei paku Max Packi akut neljamootorilisele tipptasemel R1T-le.
5. DC kiirlaadimine
R1T suudab pakkuda valikulise pikamaa akuga kuni 400 miili sõiduulatust ning selle laadimine on ka imelihtne tänu veoki 400-voldisele arhitektuurile. See võimaldab laadimiskiirust kuni 200 kW, mis lisab akule umbes 30-minutilise laadimisega 140 miili sõiduulatust.
Rivian ehitab ka oma laadimisvõrku nimega Rivian Adventure Network. Plaan on paigaldada 3500+ laadijat 600 kohta, mis annab Riviani omanikele laadijaid kohtades, kus traditsioonilistel laadimisteenuste pakkujatel ei pruugi olla kindlat kohalolekut, näiteks kui reisite mööda mägiteed üles maalilisel teel tee. Paljud neist laadijatest paigaldatakse rahvusparkide ümbrusesse ja tuntud maastikuradade lähedusse, mida külastavad maastikuhuvilised.
Rivian võtab kasutusele ka Tesla laadimisstandardi alates 2025. aastast, nii et selle klientidel on juurdepääs tohutu Superchargeri võrk, mida peetakse ka parimaks.
6. Vehicle-to-Load (V2L) võimalused
Üks neist elektrisõidukite suurimad eelised võrreldes traditsiooniliste autodega on see, et saate sõiduki akust elektrit ammutada, et toita kõike, mida soovite (kui see on tootja soovituste piires). R1T-l on neli 120-voldist pistikupesa, mida saate kasutada matkavarustuse käitamiseks.
Üks pistikupesadest asub salongis ja üks on Gear Tunnelis (kasutatakse Camp Kitcheni toiteks) ja kaks voodis. Kui lahe on see, et saate oma elektroonikat või elektritööriistu mugavalt oma veoauto voodist toita?
Rivian ei suuda Ford F-150 Lightningu kahesuunalise laadimisvõimalustega võistelda, sest Blue Ovali elektriline pikap võib isegi teie kodu toita akuga ja R1T ei saa. Ford pakub ka 240 V pistikupesa, mida ei saa Riviani puhul täpsustada.
7. Esiosa pakiruum
Esipagasiruum on funktsioon, mis muutub EV-ostlejate jaoks üha olulisemaks, ja teil on hea meel teada saada, et R1T-l on avar esipagasiruum, mis mahutab 11,1 kuupjalga lasti. See tähendab, et mäeseikluseks pakkides ei teki teil probleeme kõigi oma kottide jaoks ruumi leidmisega Arvestades, et pagasiruumi esiosa on jõuallikaga ja kaitseb teie väärtuslikke esemeid kõige eest, mida loodus teile teie ajal loobib teekonda.
Pagasiruumi esiosas on mugavad LED-tuled ja 12 V toiteallikas. Oleks olnud tore näha, et Rivian sisaldab tavalisi 120-voldisi kodutüüpi pistikupesasid, kuid see ei ole rikkuja, arvestades, et neid võib leida veoki voodist.
8. Laagri köök
Rivian lõpetas Camp Kitcheni pakkumise (tulevikus on kavas pakkuda muudetud versiooni), kuid kui teil oli piisavalt õnne Kui ostate sellega varustatud R1T, siis teate, et see on ideaalne kaaslane päevaks, mil seiklete oma lemmikute seas mägi.
Camp Kitchen libiseb otse hammasrataste tunnelist välja, mis tähendab, et seda on ülimugav kasutada ja see peidab end silma alt ära, kui seda enam ei vajata. See oli täielikult varustatud ja lisaks kohustuslikele osadele, nagu induktsioonpliit, on sellel ka väga ootamatu üllatus: valamu! See on õige, Riviani 5000-dollarise Camp Kitcheni vahendusel saate lennult süüa teha ja nõusid pesta.
R1T on ülim seiklussõiduk
R1T on üks kõige võimekamaid sõidukeid, mida saate osta, ja kuigi neljamootoriline valik muudab selle veelgi paremaks, peaks kahe mootoriga versioonidest enamiku ostjate vajaduste jaoks piisama.
Suurepäraste funktsioonidega, nagu sisseehitatud köök ja mitmekülgne õhkvedrustussüsteem, on R1T ideaalne sõiduk terve päeva kestvaks seikluseks mööda lemmikmägiteed. See, et tegu on ka ühe parima müügis oleva EV pikapiga, on vaid kirss tordil.
