Faraday Future FF 91 on ebatavaline luksuslik elektrisõiduk, millel on jõudlus ja funktsioonid, et konkureerida parimatega.

Faraday Future on väga ambitsioonikas elektrisõidukite startup, mille asutas Hiina miljardär Jia Yueting 2014. aastal. Ettevõte on talunud aastaid kestnud tootmisviivitusi, mis on tingitud tarneahela probleemidest ja rahastamise nappusest, kuid see teatas, et tema seeriaauto FF 91 Futurist esimese versiooni tarned algavad aastal. 2023.

Faraday Future FF 91 pakub ostjatele ainulaadset sedaanilaadset välimust, millel on crossoveri sarnased mõõtmed – mõlema maailma parim. Toome esile omadused, mis eristavad FF 91 luksuslike elektriautode hulgast.

1. Kolme mootoriga jõuülekanne

EV tootja sõnul suudab FF 91 kolmemootoriline jõuallikas genereerida tippvõimsust kuni 1050 hobujõudu ja pöördemomenti 1458 naela-jalga (ehk 1977 Nm). Faraday Future ütleb, et FF 91 suudab saavutada maksimaalse pöördemomendi 50 millisekundiga, mis teeb kiirendus tundub tõesti kohene ja see tähendab ka kiirust 0–60 miili tunnis 2,39 sekundit.

instagram viewer

Algsetes võrdlustestides oli FF 91 kiirem kuni 60 miili tunnis kui Bentley Bentayga, Ferrari 488 GTB ja Tesla Model S P100D.

2. Suur 142 kWh aku

Future FF 91 142 kWh aku on üks suurimaid, mis eales sõiduautodele on paigaldatud. See asub põranda all ja on otse raami sisse ehitatud, seega täidab see tegelikult struktuurilist rolli. See võimaldab sõidukil ühe laadimisega läbida EPA-reitinguga 381 miili.

Faraday Future'i üliluksuslik EV jääb konkurentide vastu maha sellistest rivaalidest nagu väga kallis Lucid Air, mille EPA hinnanguline elektriline sõiduulatus on 505 miili, ja Tesla Model S, mille elektriline sõiduulatus on kuni 405 miili. Siiski ületab FF 91 Mercedes EQS-i 350-miilise elektrilise sõiduulatuse reitingut.

3. Puuduvad välisukse käepidemed

Pildi krediit: Faraday tulevik

Selleks, et sisse- ja väljapääs oleks eriti luksuslik kogemus, pööras elektrisõidukite valmistaja erilist tähelepanu FF 91 uksekujundusele. Ettevõte on varustanud FF 91 ustega, mis avanevad automaatselt tänu elektriajamiga amortisaatoritele. Neil on ka elektroonilised pidurid, kaamerad, andurid ja spetsiaalne tarkvara, mis takistab uste avanemist ja pargitud autode või läheduses asuvate objektide tabamist.

Ühe puutega nupp asendab traditsioonilisi uksekäepidemeid sõiduki välisküljel ja tagab sujuva sisenemise. Reisija tagauksed on taha hingedega, mis meenutavad kõrgklassi limusiini omi.

4. Suur tagumine ekraan

FF 91-l on tohutu 27-tolline ülestõstetav ekraan, mis tagaistujate meelelahutuseks alla keeratakse. See on veidi väiksem kui 31,3-tolline ekraan, mida BMW pakub tehnikast pakitud i7 elektrilimusiin aga muidu on see kontseptsioonilt praktiliselt identne.

EV tootja ütleb, et FF 91 tagumine kaasreisija ekraan on AI-toega ja annab teile võimaluse korraldada sõidu ajal sõidukis videokonverentse.

5. Dramaatilise välimusega tagatuled

Pildi krediit: Faraday tulevik

Projekti FF 91 vanemdisainer Arash Bandeanlou selgitas, et "valgustus on värav auto tehnoloogia." Selline disainilahendus tungib sõidukisse, kuid kajastub kõige ilmsemalt selle valgustuses allkiri. FF 91 kasutab ainulaadset valgusdisaini, mis ühendab ettevõtte logo parameetrilise mustriga.

See on kõige ilmsem, kui vaadata täislaiuses tagatulede riba. Nagu ka ülejäänud FF 91 disainielementide puhul, ühendavad tagatuled draama ja minimalismi, et luua üldine visuaalselt sujuv disain.

6. Uste sisse manustatud dünaamiline LED-muster

Pildi krediit: Faraday tulevik

Endiselt valgustuse teemal ütleb elektrisõidukite tootja, et selle klapppaneelid ja uksekatted kasutavad peidetud kuni valgustuseni süsteemi, mis varjab oma LED-id, kui seda ei kasutata. Faraday Future märgib, et külgvalgustus on funktsionaalne, esteetiline ja kommunikatiivne.

Kui see ütleb kommunikatiivne, kirjeldab see LED-ide kasutamist FF 91-l emotsionaalsel viisil, et nad saaksid suhelda teie või teiste liiklejatega, samuti kuvada laadimise olekut ja autonoomset sõitu režiimid.

7. Unikaalne kolme ekraaniga armatuurlaud

Pildi krediit: Faraday tulevik

FF 91 üliluksusliku salongi disaini täiendab esiistmel istujatele mõeldud kolme ekraaniga ekraan. FF 91 teabe- ja meelelahutusuniversumi keskmes on 15,4-tolline ekraan, mida ettevõte nimetab "ennustavaks avaekraaniks".

Faraday Future'i andmetel saavad FF 91 juhid tööstusharu suurima heads-up-ekraani, mis sünkroniseerub selle all asuva 11,6-tollise näidikupaneeliga.

Esiistmel sõitjad saavad ka oma ekraani: 17-tolline ekraan, mis Faraday Future sõnul võimaldab kasutajatel voogesitada videoid sõidu ajal. Kokku saab FF 91 sisemuses varustada kuni 11 ekraaniga.

8. Tehisintellekt

Pildi krediit: Faraday tulevik

Faraday Future näib olevat väga uhke AI-tehnoloogia integreerimise üle kogu autosse. FF 91 AI arhitektuur sisaldab kuut tehnoloogiaplatvormi ja nelja tehnoloogiasüsteemi.

Need platvormid ja süsteemid juhivad sõiduki juhtimiskogemust, mehaanilisi süsteeme, nagu pöördemomendi vektorit, traadita ühenduvust ja juhiabisüsteeme.

9. Mobiilne ühenduvus ja Internet

Pildi krediit: Faraday tulevik

FF 91 on varustatud kolme modemiga. See toetab kolme USA operaatorit, sealhulgas AT&T, Verizon ja T-Mobile. Faraday Future ütleb, et kolme modemi lähenemine on mõeldud koondamiseks, nii et kui kaks on katkenud, võite endiselt loota kolmandale.

Tehnoloogia käivitaja ütleb, et sõiduk on võimeline 10G-le, mis on maailma kiireim autosisese võrgukiirus.

10. Mitte maastur, aga mitte ka sedaan

Pildi krediit: Faraday tulevik

Faraday Future's 91 erineb kõigest, mida turg on näinud. Kuigi enamik nimetab seda kiiresti crossoveriks, on Faraday Future kindel, et FF 91 kvalifitseerub "kõikvõimalikuks aiHyperautoks".." See on selgelt ettevõtte katse rõhutada tõsiasja, et tegemist on uut tüüpi sõidukiga, mis ühendab endas mitut erinevat tüüpi autode omadusi.

Teisisõnu lubab FF 91 pakkuda superauto jõudlust, luksussedaani mugavust ning linnamaasturile omast mitmekülgsust ja ruumikust. FF 91 pagasiruumi mahutavus on 13,3 kuupjalga.

Faraday Future on lahe, kuid püüab palju korda saata

Pärast tarneahela probleemide ja rahastamise nappuse tekitatud aastaid kestnud hüpet ja ootusi pole Faraday Future veel oma esimest tootmismudelit ostjale tarninud. Hinnasildiga, mis võib ületada 300 000 dollarit, on FF 91-l vähe ruumi, et mitte vastata selle ümber tekkinud suurele reklaamile ning selle ainulaadsetele omadustele ja võimalustele.

Kõik, mida Faraday Future on lubanud, muudab FF 91 ihaldusväärseks üliluksuslikuks järgmise põlvkonna sõidukihuvilistele. Jääb aga näha, kas ettevõte suudab oma lubadused ka tegelikult täita ja pakkuda üht parimat luksuslikku elektriautot.