Mis on Tesla lohistamisrežiim ja kuidas see töötab?

Võtmed kaasavõtmiseks

• Drag Strip Mode muudab teie Tesla Model X või Model S üheks kiireimaks EV-ks turul, muutes sellest veerandmiilise koletiseks võidusõidurajal.
• Kui lohistamisrežiim on sisse lülitatud, töötavad teie Tesla jahutusventilaatorid ületunde, et hoida olulised komponendid jahedana, samal ajal kui aku temperatuur võib jõudluse optimeerimiseks tõusta tavapärasest kõrgemale.
• Drag Strip Mode ei ole mudelitel 3 ja Model Y riistvarapiirangute tõttu saadaval, kuid Jõudluse täiustamine tagab endiselt muljetavaldava kiirenduse ja muudab need sõidukid sõitmiseks ahvatlevaks entusiastid.

Teslal on väljateenitud maine suurepäraste elektrisõidukite valmistamisel, mis pole mitte ainult tehnoloogiliselt arenenud, vaid ka ülikiired ja rahuldust pakkuvad. On palju tehnoloogiaid, mis aitavad Tesla võimsaimatel autodel oma jõudluspotentsiaali saavutada, ja üks neist on lohistamisrežiim.

Uurime, kuidas Drag Strip Mode muudab teie Tesla veerandmiili pikkuseks koletiseks!

Mis on lohistamisrežiim?

Tesla Drag Strip Mode on kiirendusrežiim, mis on saadaval Model X linnamaasturil ja Model S sedaanil ning aitab muuta teie Tesla üheks kiireimad elektriautod, mida saate osta. See režiim on mõeldud kasutamiseks ainult võidusõidurajal ja aitab teie ette valmistada suure jõudlusega EV parimaks turuletoomiseks konkurentsitingimustes.

Drag Strip Mode jääb sisselülitatuks kolmeks tunniks ja kui see on sisse lülitatud, töötab see pidevalt, et hoida teie sõiduki aku optimaalsel töötemperatuuril. Selles režiimis kuulete oma sõiduki jahutusventilaatoreid ületunde tegemas, et hoida olulised komponendid, nagu ajamid, kenad ja jahedad (need annavad sel viisil kõige rohkem võimsust).

Drag Strip režiimis lubab sõiduk aku temperatuuri tõusta tavapärasest kõrgemale. See on väga oluline, sest aku laadimine on ülimalt oluline võistlusstsenaariumi puhul, kui auto peab olema valmis maksimaalse jõudluse saavutamiseks.

Drag Strip režiimil on veel üks nipp: spetsiaalne vedrustusrežiim, mis aitab autol kiiremini liinilt maha saada. Kui aktiveerite käivitusrežiimi, siseneb sõiduk automaatselt sellesse, mida Tesla nimetab "gepardi hoiakuks", mis langetab sõiduki, nagu oleks see valmis hüppama ja teid meeletu kiirusega edasi katapulteerima.

Kuidas aktiveerida lohistamisrežiimi

Lohistamisrežiimi aktiveerimine on üsna lihtne. Kõik, mida pead tegema, on navigeerida aadressile Juhtnupud menüü ja toksake Pedaalid ja juhtimine. Kui olete menüüs Pedaalid ja juhtimine, peate vaid puudutama Lohistage ribarežiim et see sisse lülitada. Kui olete lohistamisrežiimi aktiveerinud, peate ootama, kuni sõiduk kuvab, et see on tippjõudlusega valmis. Kui sõiduki näidikupaneelil kuvatakse, et see on Peak Performance Ready, võib lõbu alata.

Kui mudel X või S on sõidus, vajutage vasaku jalaga tugevalt piduripedaalile ja seejärel vajutage parema jalaga gaasipedaal lõpuni alla.. See on hetk, mil sõiduk astub gepardi asendisse ja kui kõik on valmis, saate viipa öeldes "Ready to Launch" ja "Cheetah Stance Enabled", mille järel saate piduripedaali vabastada ja hoida peal!

Kas mudelitel 3 ja mudelil Y on lohistamisriba režiim saadaval?

Kahjuks pole Tesla odavamad sõidukid varustatud Drag Strip Mode kiirendusrežiimiga nagu nende kõrgema klassi eakaaslased. Mudelid Y ja Model 3 on saadaval ainult kolme kiirendusrežiimiga, milleks on: Chill, Standard ja Sport.

Kahju, et Drag Strip Mode pole Tesla odavamate kirjete puhul saadaval, kuid see on ka arusaadav, arvestades et Model Y ja Model 3 ei ole varustatud Tesla trikiga õhkvedrustusega nagu Model X ja Model S on. Õhkvedrustus on sõidukite gepardiasendisse viimisel ülioluline, seega on see riistvaraline piirang, mis takistab Teslal pakkumast mõlema astme sõidukitele samu kiirendusrežiime.

Mudelite Y ja Model 3 jõudluse uuendus pakub endiselt palju liikumist ja muudab need sõidukid jõudluslikud EV-d, mis ahvatleksid sõiduhuvilist, nii et te ei jääks liiga palju ilma.

Tesla toodab endiselt mõningaid parima jõudlusega elektriautosid

Tesla teeb vingeid sõidukeid; kõik alates hämmastavatest interjööri funktsioonidest kuni vinge turvatehnoloogiani eristab nende EV-d konkurentidest. See on eriti ilmne jõudluse osas, kus kõik Tesla mudelid säravad, isegi odavamad, nagu Model 3.

Kuid Model S ja X Plaid on endiselt jõudluse EV nokitsemise järjestuse tipus, eriti koos uuenduslikud funktsioonid, nagu lohistamisrežiim, mis suurendavad veelgi niigi ülikiire kiirendust sõidukid.

Drag Strip Mode'iga Tesla Model S Plaid on üks kahest elektrisedaanist, mis võib kiirenduse poolest jõuda Rimac Nevera elektrilisele hüperautole lähedale.