10 põhjust, miks Tesla Model 3 on endiselt hea ost

Võtmed kaasavõtmiseks

• Mudeli 3 integreerimine Tesla Superchargeri võrguga muudab selle suurepäraseks ostuks, tagades sujuva laadimise ja ainuõiguse võrgule.
• Mudel 3 pakub palju variante erinevates hinnapunktides, mistõttu sobib see erinevatele eelarvetele ja eelistustele.
• Ühemootoriline tagavedu annab Model 3-le taskukohase hinnaga praktilise veetluse igapäevatööle sõitjatele.

Model 3 on üks olulisemaid sõidukeid, mille Tesla on tootnud, ja elektrimootori jõuallikas võlgneb oma praeguse edu paljuski oma väikseimale pakkumisele. See oli brändi esimene taskukohane elektrisõiduk ja kui Model 3 2017. aastal müügile jõudis, oli selle suure valiku, jõudluse ja madala hinna kombinatsioon võrreldamatu.

Vaatame, miks enam kui kuus aastat pärast selle tutvustamist on Model 3 endiselt suurepärane ost EV sedaanide segmendis.

1. Juurdepääs ülelaadija võrgule

Palju autotootjad on teatanud Tesla NACS-i kasutuselevõtust

(Põhja-Ameerika laadimisstandard), mis tähendab, et peagi on saadaval ka mitte-Tesla EV-d, mis ühilduvad Tesla Superchargeri võrguga. Lõpuks soovib Tesla lubada kõigil EV-del laadida oma Superchargeri asukohtades üle maailma, kuid seni on Mudel 3 on endiselt üks käputäiestest NACS-i laadimispordiga elektriautodest (ilma tülikat Magic Docki kasutamata adapter).

Model 3 ühendamine Tesla ülelaadijaga on sujuv, mis pole kuigi suur üllatus, arvestades Mudel 3 loodi nii, et see integreerub veatult tootja patenteeritud kiirlaadimisega lahendus. Mitte-Tesla sõidukite laadimine on siiski mõnevõrra tülikas, eriti seda arvestades Ülelaadimisjaamad kavandati Teslase laadimisportide asukohta silmas pidades ja neil on ka a lühike kaabel.

Oma sõiduki Superchargeriga laadimise hind on ka kõrgem, kui see pole Tesla, rääkimata sellest, et mitte-Tesla omanikele avatud ülelaadijate saadavus on endiselt piiratud. Model 3 pole küll kõige uuem EV, kuid selle integreerimine Superchargeri võrguga muudab selle siiski suurepäraseks ostuks.

2. Valikus on palju variante

Kuigi neid võib olla raske eristada, on Model 3 erinevate versioonide vahel valida, ja see mitmekülgsus on tohutu pluss, et Model 3 on seda veel palju aastaid oma tootmises kasutanud elu.

Kui otsite kõige soodsamat varianti, saate osta tagaveolise mudeli 3 40 240 dollari eest. Kui soovite liikuda kahe mootoriga Long Range versiooni poole, peate maksma 47 240 dollarit. Kõige kõrgem Performance variant maksab teile 53 240 dollarit.

Nagu näete, on enamiku eelarvete jaoks olemas mudel 3 ja jõudlusviis muudab mudeli 3 siiski üheks parima jõudlusega elektriautod raha eest. Ükskõik, kas soovite igapäevaseks edasi-tagasi sõitmiseks säästlikku elektriautot või mõnda neist parimad EV-d sõiduhuvilistele, Model 3 perekond on teid kaitsnud.

3. Saadaval tagaveoga

Kuigi enamikul Tesla sõidukitel võib olla kaks või isegi kolm elektrimootorit, pakub ettevõte mudelit 3 ühemootorilise tagaveolise seadistusega. See on suurepärane uudis, sest mitte kõik ei otsi elektriauto ülikiire 0–60 miili tunnis.

Kuigi need numbrid on suurepärased, et oma sõpradele näidata, soovib enamik inimesi lihtsalt praktilist elektriautot oma igapäevaseks edasi-tagasi sõitmiseks. Sellega seoses särab ühemootoriline Model 3, eriti kui arvestada, et selle hind on palju soodsam kui kahe mootoriga kolleegidel.

4. Minimalistlik interjöör

Suurepärase interjööriga EV-d ei ole just haruldased, kuid paljud uued elektrisõidukid pakuvad tihedat interjööri, mis ei erine palju (kui üldse) tavaliste sisepõlemismootoriga sõidukite omadest. Model 3 interjöör on täpselt see, mida stereotüüpselt elektrisõiduki interjöörilt oodata võiks, ja see on hea.

Üliminimalistlik ja futuristlik esteetika on väga ahvatlev, kui otsite interjööri, mis meenutab teile teie lemmikulmefilmi. Model 3 HVAC ventilatsiooniavad on vaate eest peidetud (kasutate puuteekraani nende juhtimiseks, mis pole parim idee), jättes mulje, et kütte- ja õhukonditsioneeri vooluhulk ilmub otsekui ootamatult hellita reisijaid rahustava õhuvaibaga (see toimib veidi keerulisemalt ja vähem maagiline).

Suur keskne teabe- ja meelelahutusekraan võtab enda alla suurema osa visuaalsest kinnisvarast; Tesla kaotas minimalismi nimel isegi juhiekraani. Kui soovite minna täiel rinnal futuristlikult, peate valima mudeli 3 Ultra White vegannahast interjööriga. Ehkki sellisel kujul on selle tootmisperiood lõppemas, eristab Model 3 interjöör seda siiski konkurentidest.

5. Jõudlusmudelil on hämmastav kiirendus

Mudeli 3 jõudluse uuendus sisaldab 20-tollisi Ubertine rattaid ja täiustatud jõudluspidureid. Samuti on ilusaid esteetilisi nüansse, nagu süsinikkiust spoiler ja alumiiniumisulamist pedaalid, kuid tegelik põhjus, miks peaksite täienduse eest maksma 6000 dollarit, on lisandunud võimsus.

Model 3 Performance teeb 450 hobujõudu, mis on piisavalt hea, et kiirendada 0–60 miili tunnis 3,1 sekundiga. See muudab sõiduki igas valgusfooris ohuks. Selle kompaktse EV-ga ei saa rippuda palju neljaukselisi sedaane, kui on vaja sirgjoonelist kiirendust paigalt. Model 3 Performance'il on ka tippkiirus 162 miili tunnis ja uskumatu (selle jõudluse suhtes) 315-miiline sõiduulatus.

6. Enesekindel käsitsemine

Tesla Model 3, eriti koos Performance-variandiga, annab peaaegu 1 g jõudu ümber libisemispadi ja seda on õnnistatud ka madala raskuskeskmega, mis võimaldab kurvides toime tulla enesekindlalt. Pidurdamine on samuti suurepärane, kuna Performance'i mudel suudab täielikult peatuda alates 70 miili tunnis kuni 150 jala kaugusel.

Saadaval on ka rajarežiim, mis võimaldab teil pöördemomendi jaotusega segamini ajada. See võimaldab teil valida, kui suurt pöördemomenti soovite esi- või tagarehvidele suunata väga lõbus sõit, kuna see võimaldab teil valida täpselt sellise juhitavuse, nagu soovite tahan. Model 3 ei pruugi olla parim rööbastee relv, kuid selle üldise pädevuse sära on raske ületada.

7. Sellel on eelis!

See on midagi, mida Tesla omanikud võivad pidada enesestmõistetavaks, kuid mitte kõigil elektrisõidukitel ei ole eesmist panipaika või panipaika, nagu tootja seda nimetab. Tesla on teinud suurepärast tööd, lisades kasutatava esipagasiruumi igasse oma valikusse kuuluvasse sõidukisse ja Model 3 pole erand.

Kui vajate turvalist ilmastikukindlat ja lukustatavat panipaika, on Model 3 esipagasiruum suurepärane koht väärisesemete hoidmiseks. Model 3 esipagasiruumi mahub kuni 3,1 kuupjalga teie asju, nii et teil pole probleeme Model 3-ga pikaks teekonnaks pakkimisega.

Paljud Model 3 uuemad Saksamaa konkurendid ei paku isegi esipagasiruumi, nii et selles osas on Model 3 endiselt kurvi ees.

8. Viie tärni ohutusreiting

Mudel 3 uhkeldab NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) viie tärniga, mis tähendab, et sõiduk läbis kõik agentuuri ohutustestid maksimaalse reitinguga. See hõlmab suurepärast ümbermineku riskitegurit vaid 6,6%, mis on äärmiselt rahustav.

Võrdluseks testis NHTSA 2020. aasta Mercedes-Benzi C-klassi ümbermineku riskitegurit ja tulemuseks oli 11%. Mida suurem on see number, seda halvemini sõiduk testis sooritab, seega on Model 3 ümbermineku tõenäosus oluliselt väiksem kui C-klassil.

Esi- ja külgkokkupõrke ohutuse osas toimis Model 3 samuti väga hästi ja sai igas kategoorias viietärnise ohutushinnangu.

9. Sentry režiim

Sentry Mode on üks arenenumaid sõidukite turvasüsteeme turul ja mudelil 3 on see standardvarustuses. Sentry Mode pakub teile meelerahu, et jätta Model 3 järelevalveta, isegi kui see asub piirkonnas, kus te ei pruugi end oma sõidukit parkida täiesti mugavalt. See on turvafunktsioon, mis eristab mudelit 3 konkurentidest.

10. Arkaadrežiim

Teine lahe punkt, mis Teslast eristab, on sisseehitatud mängusaal, üks nendest palju salajasi või ootamatuid funktsioone. Kui teil on Superchargeri jaamas Model 3 laadides igav, saate Beach Buggy Racing 2 hõlpsasti oma mängusaalimenüüst üles tõmmata ja mängima hakata.

Saate isegi juhtida virtuaalset autot oma teabe- ja meelelahutusekraanil, kasutades oma tegelikke sõiduki juhtnuppe, nagu rool ja piduripedaal. Kui lahe see on?

Model 3 on endiselt suurepärane valik esmakordsetele elektrisõidukite ostjatele

Kui otsite oma esimest elektriautot, on Model 3 endiselt suurepärane valik, kuigi see on juba mõnda aega väljas olnud. Model 3 on endiselt üks ohutumaid elektrisõidukeid, mida saate osta, ja jõudlus on endiselt ületamatu, kui valite Performance mudeli.

Mudel 3 on täis ka turvaelemente, samuti mõningaid lahedamaid Tesla turvaelemente ja lihavõttemune, mis muudavad selle mõjuvaks ostuks.