Chevy Equinox EV: mida soodsalt maasturilt oodata

Võtmed kaasavõtmiseks

• Chevrolet Equinox EV on GMi elektrisõidukite valikus taskukohane valik, mille alghind on umbes 30 000 dollarit, muutes selle ligipääsetavamaks kui Hummer EV ja elektriline Silverado.
• Equinox EV-l on mitu varustusvalikut, kusjuures baasmudel alates 30 000 dollarist ja kõrgemad varustus pakuvad rohkem valikut ja funktsioone. Eelkõige 2LT varustus on eeldatavasti populaarne valik suurema aku ja lubatud 300-miilise sõiduulatusega.
• Equinox EV pakub head jõudlust hinnanguliselt 210 hobujõu, 242 naela pöördemomendi ja 250 miilise sõiduulatusega esiveolise variandi puhul. Nelikveolistel mudelitel on rohkem võimsust ja pöördemomenti ning sõiduulatus on 280 miili. Laadimiskiirused on korralikud, alalisvoolu kiirlaadimiseks on 70 miili tööulatus umbes 10 minutiga.

Esimese Chevrolet Equinox EV saabumine on suur asi. Gaasipõletav Equinox crossover on Chevy enimmüüdud sõiduk ja nüüd soovib tootja anda nimesildi populaarsust täiselektrilise variandiga. Sellel on stiilne uus disain, viis erinevat viimistlusvõimalust ja palju valikut.

GM toodab juba veenvaid elektrisõidukeid, nagu Hummer EV ja tulevane elektriline Silverado, kuid need on ka äärmiselt kallid. Ja kuigi need on suurepärased, pole kumbki eriti taskukohane. Siin tulebki sisse elektriline Equinox, mille alghind on umbes 30 000 dollarit, mis peaks see asub tootja elektrimudelil Bolt EV kohal ning Bolt EUV ja Blazer EV all rivistus.

Vaatame lähemalt, mida võime oodata sellelt kompaktmudelilt, millest võib saada kõige populaarsem Chevrolet EV.

Chevrolet Equinox EV väljalaskekuupäev

Enne liiga põnevust vajate kannatlikkust, kuna GM-il on lõpuks kaks erinevat 2024. aasta Chevy Equinox EV väljalaskekuupäeva. Esiteks, kõrgeim varustus, Equinox EV RS, on ainus varustus, mis on saadaval sel sügisel. Põnev algtaseme mudel ahvatleva 30 000-dollarise MSRP-ga tuleb aga turule alles hiljem, 2024. aasta alguses on saadaval laialdane edasimüüja.

Chevy elektriline crossover on peaaegu käes, kuid kui see saabub, peate selle kättesaamiseks välja käima rohkem kui 30 000 dollarit või ootama veidi, kuni soodsamad mudelid tänavatele jõuavad. Kahjuks pole meil veel täpset väljalaskekuupäeva ega täielikku spetsifikatsioonide loendit.

Chevrolet Equinox EV hinna- ja varustustasemed

ICE Equinox on ostjate seas juba populaarne valik, tõenäoliselt selle üldise suuruse, pakendi ja hinna tõttu. See on suurem kui Bolt EV, kuid väiksem kui Blazer, mis teeb sellest kompaktse keskmise suurusega crossover-maasturi, mis sobib suurepäraselt väikestele peredele.

Chevy elektrilise maasturi üks ahvatlevamaid aspekte on 30 000-dollarise hinnasildi lubadus. See on paljude autotootjate eesmärk ja nagu me kõik teame, pole paljud seda eesmärki veel saavutanud.

Kuigi baasmudeli hind on loodetavasti umbes 30 000 dollarit, peaks enamik ostjaid valima suuremat varustust, et saada suuremat ulatust. Siin on see, mida me ootame, kuid pidage meeles, et kuigi varustustasemed on ametlikud, pole täielikku hinda veel avaldatud.

• Equinox EV 1LT – 30 000 dollarit
• 2 LT – 34 995 $ (hinnanguline)
• 3 LT – 37 995 $ (hinnanguline)
• 2RS – 40 995 $ (hinnanguline)
• 3RS – 44 995 $ (hinnanguline)

2LT on sageli üks Chevy parimaid varustustasemeid, kuna sellel on enamik kellasid ja vilesid ilma mõne esmaklassilise funktsioonita ning seda kõike mõistlikuma hinnaga. Näiteks Equinox EV 2LT saab suurema aku ja lubatud 300-miilise sõiduulatuse, mis on suur asi. Samuti peaks see tarnima esmaklassilisi rattaid, täiustatud teabe- ja meelelahutussüsteeme, soojendusega istmeid ja palju muud. 3LT tõstab asja uue ühenduvuse, kaugkäivituse ja täiendavate turvafunktsioonidega, kuigi paljud neist on 2024. aasta mudelite standardvarustuses.

Jah, me ootame edasimüüjate juurdehindlusi, rääkimata sihtkohatasudest. Positiivne on see, et samas 2023. aastal kvalifitseeruvad föderaalse maksusoodustuse saamiseks vähem elektriautosid2024. aasta Chevy Equinox EV peaks saama kogu 7500 dollarit (või vähemalt 3750 dollarit) riigikrediiti ja muid sääste. Kui valite algtaseme mudeli ja saate maksusoodustuse, saate nautida sõidukit, mis peaks selle raha eest olema suurepärane pakkumine.

Enamik praegu turul olevaid elektrisõidukeid on kallimad kui nende gaasiekvivalendid, kuid GM loodab seda trendi Equinox EV-ga ületada. Chevy Equinoxil ei pruugi 30 000 dollari suuruses ruumis veel palju konkurentsi olla, kuid soodsamad elektriautod on kindlasti teel. Lisaks koos ümberkujundatud Model 3 on parem kui kunagi varem, Chevy peab hinda hoidma madalal, et meelitada ostjaid enda poole.

Equinox EV tehnilised andmed ja jõudlus

Numbrite järgi ei pruugi see vastata kallima eelseisva Blazer EV ja teised sel aastal tulevad GM EV-d, kuid see on siiski üsna võimekas. Nagu selle gaasimootoriga vend, on ka Equinox EV esiveolise või AWD konfiguratsioonis, kuid igal variandil on erinevad jõudlusnumbrid.

Chevrolet ei jaga veel kõiki oma salakastme koostisosi, vaid ühte elektrimootorit esiveoline mudel annab hinnanguliselt 210 hobujõudu, 242 naela pöördemomenti ja umbes 250 miili laadimise kohta. Kui valite nelikveo, suurendab see võimsust 290 hj ja pöördemomendi 346 naela jalani, sõiduulatus aga 280 miili. 300-miilise sõiduulatusega ostjad vajavad laiendatud sõiduulatusega akuga esiveolist mudelit.

Chevy ei avaldanud 0–60 miili tunnis kiirendusaegu, kuid elektrimootori pöördemomendiga ületab see hõlpsalt tavalise Equinoxi. Laadimiskiirused ei ole eriti suured, alalisvoolu kiirlaadimise 150 kW piirangu juures, mis tagab umbes 10 minutiga 70 miilise sõiduulatuse. Kui sellel on hõbedane vooder, ütleb GM, et Equinox EV-l on üks kiireimaid kodulaadimisi saadaval kuni 19,2 kW, kuigi selle valmistamiseks peab olema paigaldatud spetsiaalne laadimisseade et võimalik.

Mis puudutab mõõtmeid, siis Equinox EV ei ole nii kõrge kui selle gaasivastane, mis tõenäoliselt parandab selle aerodünaamilisi omadusi ja ulatust. EV on ka 7,4 tolli pikem ja veidi laiem, andes ostjatele rohkem reisijateruumi.

Lisaks julgele ja valdavale välisilmele, lõbusatele väljendusrikastele LED-lampidele, korralikule täislaiusele tagumise tuleribale ja jalutusvalgustitele leiate kapitaalremondi tehtud interjööri. Istuge sees ja teid tervitab valikuline massiivne 17-tolline teabe- ja meelelahutussüsteemi puuteekraan, mis suubub 11-tollisele diagonaaliga ekraanile, et kuvada mõõteriistade klastrit ja juhiteavet. Teatud mudelitel on adaptiivne püsikiiruse hoidja, automaatne tagurpidi pidurdamine, soojendusega rool, kahetsooniline kliimaseade ja palju muud.

Equinox EV-s on istekohad viiele inimesele koos kahe istmereaga ja 57 kuupjalga (1614). liitrit) pakiruumi allaklapitud tagaistmega, mis on natuke vähem ruumi kui gaasimootoriga mudel. Nagu teisedki tulevased GM-mudelid, peaks ka Equinox EV olema suudab teie kodu toita läbi kahesuunaline laadimine, kuid see on veel kinnitamata.

EV kõigile

Täiesti uus 2024. aasta Chevrolet Equinox EV on kujunemas mitmekülgseks sõidukiks, mis pakub enamikus väärtusteadlikele ostjatele olulistest valdkondadest. Chevrolet ütleb, et see on kompromissideta maastur ja sõiduk, mis on enesekindel, võimekas ja loodud Iga päev." Arvestades, kui populaarne on gaasiga töötav Equinox aastate jooksul olnud, on EV variant valmis olema löök.

Meeldetuletuseks ütles GM, et tema eesmärk on 30 000 dollari suurune hinnasilti, kuid turg on alates 2022. aasta algusest veidi muutunud, seega peame ootama ja vaatama, kas autotootja suudab tarnida. Mõlemal juhul, kui kaalute elektrisõidukit, piisab võib-olla Equinox EV-st, et päästikule vajutada.