Apple'i AirPort Extreme: mis juhtus Apple'i ruuteriga?

Kunagi tegi Apple lisaks Macidele, iPodidele, iPhone'idele, iPadidele ja paljudele teistele seadmetele ka Interneti-ruutereid.

Ruutereid nimetati AirPortsiks, neist viimane kordus oli kuuenda põlvkonna AirPort Extreme. Apple'i kuuenda põlvkonna AirPort Extreme ilmus 2013. aastal, kuid AirPort Extreme it ja tema AirPorti vennad lõpetati ametlikult 2018. aastal.

Millised need ruuterid olid? Miks Apple nende valmistamise lõpetas? Meil on need vastused ja oleme siin, et neid teiega jagada. Loe edasi, et õppida kogu lugu!

Apple AirPorti algusaastad

Algne AirPorti tugijaam ilmus 1999. aastal, värskendusega 2001. aastal lisati seadmele teine ​​Ethernet-port.

Need esimesed AirPorti ruuterid olid ümmargused, näidates üsna silmatorkavalt Apple'i logo koos kolme tulega, et näidata, kuidas teie ühendusel läheb.

Esimene AirPort Extreme tugijaam tuli välja 2003. aastal ja oli sama kujuga kui algne AirPort. Kuid see lisas seadmele välise antenni pistiku ja USB-pordi ning selle vabastamisega katkestati esimene AirPort.

Uued algused ja AirPort Extreme põlvkonnad

2004. aastal avaldas Apple AirPort Extreme'i versiooni, mis toetas Power over Ethernet'i.

Seotud: Mis on Power over Ethernet (PoE) ja millised on selle eelised?

Siinkohal võiks AirPort Extreme'i paigutada õhutöötlusruumidesse, et võimaldada seadmega ühenduse loomist korraga kuni 50 kasutajal.

2004. aastal ilmus ka kaasaskantav ruuter AirPort Express, mis suudab ka muusikat esitada, iPodi laadida ja printereid juhtmeta kasutada. AirPort Express nägi värskendust 2008. aastal ja kujundas ümber 2012. aastal ning selle funktsioon AirTunes eelnes Apple'i AirPlay funktsionaalsusele.

AirPort Extreme oli peamine ruuter, millega Apple töötas ja mida müüs. 2007. aastal sai Extreme uue kujunduse ja see uus ümarate nurkadega ruudukujuline kuju parandas traadita 802.11b / g standardit traadita 802.11a / b / g / n standardiks.

Sellele uuele kujundusele anti silt Extreme esimene põlvkond, mida 2003. aasta mudel pidas "Originaal". Teine põlvkond Extreme ilmus 2007. aastal ja see viis Gigabit Etherneti seade.

Apple AirPort Extreme'i värskenduste ajastu

AirPort Extreme kolmas ja neljas põlvkond ilmusid mõlemad 2009. aastal ja viies põlvkond 2011. aastal.

Need mudelid tutvustasid antenni täiustusi ja võimalust kasutada Time Machine'i, mis võimaldas kasutajatel varundage Apple'i arvuti välisseadmesse.

See Time Machine võime kajastas AirPorti ajakapsli 2008. aasta väljaandmist. Time Capsule oli 500 GB või 1 TB kõvakettaga ruuter. 2011. aastal sisaldasid kõvaketta valikud selle asemel 2TB või 3TB võimalusi. Kasutaja võib kasutada Time Capsule'i oma Maci juhtmeta varundamiseks Time Machine'i kaudu, samuti Interneti-ühenduse loomiseks.

AirPort Time Capsule sai 2013. aastal sama kujunduse nagu kuuenda põlvkonna AirPort Extreme. See uus tornimudel oli ristkülikukujuline ja tunduvalt suurem kui eelmised põlvkonnad. Vahepeal omandas AirPort Express 2012. aastal Apple TV varaste mudelite kuju.

AirPorti liini lõpp

Need 2012. ja 2013. aasta kujundused ja värskendused lisasid AirPorti ruuteritele kiirust ja täiendavaid USB-porte. Kuid need olid ka viimased riistvarauuendused, mis AirPorti ruuteritele kunagi tehtud.

Lõpuks saatis Apple 2016. aastal AirPorti mudelite kallal töötanud meeskonna laiali. Apple'i ruuterite tootmise lõpetamine võttis kaks aastat, kuid need lõpetati ametlikult 2018. aastal.

Niisiis, kas AirPorti liin paistis üldse silma?

Lihtne vastus sellele küsimusele on eitav. Apple'i AirPort Extreme, AirPort Express ja AirPort Time Capsule ei olnud kunagi halvad ruuterid - neil oli piisavalt kiirust ja ühenduvust, et need toimisid enamikus leibkondades hästi, kuid nad ei paistnud kunagi silma.

Probleem oli selles, et AirPorti liin kahanes võrreldes teiste turul olevate ruuteritega. Teised ruuterid olid kiiremad ja alustasid paremat kiirust palju varem kui AirPorti ruuterid. AirPorti ruuterid olid ehtsas Apple'i stiilis ka kallimad kui teised sarnase spetsifikatsiooniga ruuterid.

AirPorti liinil olid oma eelised: seda oli lihtne seadistada otse karbist välja ja selle suhteliselt atraktiivne disain tähendas, et see ei olnud silmatorkav, kui seda teie kodus näha oleks.

Kuid sellest ei piisanud, et muuta AirPort parimaks müüjaks. 2003. aasta pressiteade Apple näitab, et ettevõte müüs ühes kvartalis ainult 150 000 Airport Extreme'i toodet. Pressiteate olemasolu näitab, et need olid sel ajal AirPort Extreme'i jaoks suured arvud.

2008. Aasta aruanne Apple Insider näitas, et AirPorti liin oli kõige enam müüdud 802.11n ruuter „viie viimase üheksa kuu jooksul”, kuid see oli mõeldud just selle ruuteri tüübile, mitte Interneti ruuteritele tervikuna.

On mõistlik, et Apple otsustas ruuterimängust välja tulla ja keskenduda seadmetele, mis müüvad paremini. Kuid vähemalt AirPort Extreme'i ja selle erinevate spinoffide väljatöötamisel lõi Apple tehnoloogia, mida saaks oma teistesse seadmetesse üle kanda.

AirPorti ruuterite pärand

AirPorti ruuteriliin võidakse lõpetada, kuid suur osa Apple'i jaoks välja töötatud tehnoloogiast elab edasi paljudes teistes Apple'i seadmetes.

AirPlay ja muu Apple TV-ga traadita tehnoloogia tekkis tänu AirPort Expressiga lõpule viidud tööle.

AirDrop ning failide ja andmete jagamine Apple'i seadmete vahel pärineb ka siit, samuti AirPorti ajakapslilt. Mõningaid Time Machine funktsioone saab jälgida ka traadita varukoopiatest Time Capsule ja AirPort Extreme.

AirPorti ruuterid elavad ka füüsiliselt edasi. Apple ei tee uusi, kuid nende turvalisuse ja toimimise tagamiseks on endiselt olemas püsivara värskendusi. Nii et kui teil on endiselt AirPorti ruuter, saate seda veel mõnda aega hoida.

Tasub ikka otsida alternatiive AirPorti ruuteritele küll. Uuema tehnoloogiaga saate paremad ruuterid ja maksate nende eest isegi vähem.

Pildikrediit: othree /Flickr

7 parimat WiFi-marsruuterit pika kauguse ja töökindluse tagamiseks

Kas teil on kodus WiFi-võrgu probleeme? Teil võib vaja minna uut ruuterit. Siin on parimad WiFi-marsruuterid pika kauguse jaoks kodus.

Loe edasi

Autori kohta