Navigeerimine on teenus, mis on saadaval enamikus kaasaegsetes sõidukites, mis pakub teile, juhile, kaarti ja juhiseid. Need aitavad teil uutes piirkondades mitte eksida ja aitavad teil ka navigeerida, ilma et peaksite muretsema, kas valisite õige pöörde või mitte.

Nende süsteemide abil saate vahele jätta vajaduse aeg-ajalt peatuda, et inimestelt teed küsida, või kõrvalistmel oleva tohutu kaardi vaatamise segamise.

Mõned autod on varustatud integreeritud GPS-i ja navigatsioonisüsteemiga, kuid saate osta ka eraldiseisva navigatsioonisüsteemi ja selle oma autosse paigaldada. See tekitab siis küsimuse: mis vahe on integreeritud ja eraldiseisvatel navigatsioonisüsteemidel?

Mis on GPS ja navigeerimine?

Globaalne positsioneerimissüsteem (GPS) kasutab teie asukoha määramiseks maakeral satelliite ja raadiosignaale. See on spetsiifiline traadita side tehnoloogia, mis kuulub Ameerika Ühendriikide valitsusele. See tehnoloogia võimaldab väikestel elektroonilistel vastuvõtjatel määrata oma asukoha sellise teabe abil nagu geograafiline laiuskraad ja kõrgus merepinnast.

instagram viewer

Nagu paljud teisedki kasulikud tehnoloogiad, oli GPS algselt mõeldud sõjaliseks kasutamiseks külma sõja ajal, kuid lõpuks otsustas USA valitsus lubada (peaaegu) kõigil seda tehnoloogiat kasutada. GPS on olnud kasutusel pikka aega, kuid tehnoloogiatootjatel kulus paar aastat, et välja töötada viis, kuidas muuta need vastuvõtjad piisavalt väikeseks, et neid teistesse seadmetesse panna. Või auto sees.

Seotud: Parimad käeshoitavad GPS-seadmed, mida vajate looduses viibides

Peaaegu kõigi kasulike funktsioonide puhul olid luksusautode tootjad esimesed, kes said selle tehnoloogia kätte ja kasutasid seda oma autodes. Järk-järgult, kui GPS-moodulid muutusid soodsamaks, hakkasid navigatsioonisüsteemid ilmuma kõikjal, isegi ökonoomsetes autodes.

Navigatsioonisüsteemid kasutavad GPS-i, et määrata teie asukoht kaardil ja seejärel kasutada algoritme, mis suunavad teid mis tahes sihtkohta. Praegu on GPS nii levinud, et keegi ei saa eitada selle rolli tähtsust. See kehtib eriti isejuhtivate autode kohta, mis sõltuvad suuresti GPS-ist ja paljudest muudest anduritest.

Mis on integreeritud ja eraldiseisvad navigatsioonisüsteemid?

Autodes kasutatakse laias valikus navigatsioonisüsteeme, kuid olenemata nende omadustest jagunevad need kahte kategooriasse: integreeritud ja eraldiseisvad.

Integreeritud navigatsioonisüsteemid on teie autosse paigaldatud ja neile pääsete juurde auto teabe- ja meelelahutussüsteemi kaudu.

Teisest küljest on eraldiseisvad navigatsioonisüsteemid seadmed, mis ei ole autosse integreeritud. Nende hulka kuuluvad kaasaskantavad navigatsioonisüsteemid, mida saate oma armatuurlauale kinnitada, samuti Android Auto ja Apple Carplay. Kuigi need kaks pakuvad samu teenuseid, on nende omadused erinevad ning mõlemal on oma plussid ja miinused.

Võrguühenduseta funktsionaalsus

Teie auto sisseehitatud navigatsioonisüsteemil on juba kõik vajalikud kaardid. Muidugi võib teie eraldiseisval navigatsioonisüsteemil või nutitelefonil olla ka võrguühenduseta kaarte, kuid see on oma hinnaga salvestusruumi ja kogu riigi võrguühenduseta kaardi allalaadimine maksab teile natuke salvestusruumi koos andmetega süüdistused.

See tähendab, et enamik eraldiseisvaid navigatsioonisüsteeme toetuvad kaartide allalaadimiseks mobiilsideandmetele. Seega, kui olete kunagi piirkonnas, kus ühendus on täpiline, võite olla hädas, kuna teie navigatsioonisüsteem ei saa selle piirkonna kaarti alla laadida.

Paigalduse hind

Kuigi teabe- ja meelelahutusekraanid on saadaval peaaegu kõigil kaasaegsetel sõidukitel, peate tootjale maksma lisaraha, et nad saaksid teie autosse navigatsioonisüsteemi paigaldada.

Mõnes autos on navigatsioonisüsteemid standardvarustuses. Teistes on integreeritud navigatsioonisüsteem saadaval ainult kõrgeima varustusega. See tähendab, et peate maksma rohkem raha, et hankida navigatsioonisüsteem, mis võib sisaldada lisafunktsioone, mida te tegelikult ei soovi.

Teisest küljest saate osta eraldiseisva navigatsioonisüsteemi palju soodsama hinnaga ja paigaldada selle ise. Nii saate soovitud auto koos soovitud navigeerimisega.

Seotud: 3G seiskamine: kas teie auto hakkab aeguma?

Kasutuskulu

Integreeritud navigatsioonisüsteemid on tasuta. Navigatsioonisüsteemi kasutamise jätkamiseks ei pea te maksma liitumistasu (kuigi on juhtumeid, kus peate maksma selle kaartide, teede ja marsruutide täiendamise eest).

Enamasti kehtib see ka eraldiseisvate navigatsioonisüsteemide kohta. Eraldiseisvad navigeerimisseadmed aga teie taskuid koormavamaks muudab see, et need tuginevad teabe vastuvõtmiseks mobiilsideandmetele. Mõni navigeerimistarkvara on abonemendipõhine, mis tähendab, et nende kasutamise jätkamiseks peate maksma kuutasu.

Privaatsus

Kui olete keegi, kes annab privaatsusele lisaväärtust, on integreeritud navigatsioonisüsteem teie jaoks.

Eraldiseisvad navigatsioonisüsteemid kasutavad oma teenuste täiustamiseks mitut kolmanda osapoole teenust ning need kolmanda osapoole teenused võivad salvestada ja koguda teie andmeid erinevatel eesmärkidel.

Teisest küljest on integreeritud navigatsioonisüsteem ehitatud nii, et see töötaks nii nagu see on ja kõik vajalik on juba olemas sisseehitatud, nii et see ei vaja kolmanda osapoole teenuseid, säästes teid andmekogujate käest.

Seotud: Millised on pilveühendusega sõidukite ohud?

Aku

Integreeritud navigatsioonisüsteemid ammutavad energiat otse autost. Enamik kaasaskantavaid eraldiseisvaid navigatsioonisüsteeme ja loomulikult ka teie nutitelefon kasutavad enda toiteks patareisid.

Need akutarbijad vajavad ka rohkem energiat, kuna kasutavad kaartide ja navigatsiooniteabe allalaadimiseks sageli mobiilset andmesidet. Kui olete kodust kaugel ja vajate juhiseid, on viimane asi, mida soovite, et teie navigatsioonisüsteemi aku saaks tühjaks ja sureks.

Integreeritud süsteemid töötavad seni, kuni paagis on kütust, ja isegi kui kütus otsa saab, töötab navigatsioonisüsteem seni, kuni auto aku vastu peab.

Mugavus

Kui mõnel uuemal luksusautol on teabe- ja meelelahutusseadmesse installitud häälkäskluste süsteemid, siis enamikus autodes oled sunnitud sihtpunkti sisestama täht-tähe haaval. See muutub masendavaks, kui teie auto teabe- ja meelelahutussüsteemi puuteekraan pole isegi nii hea ja vastuse saamiseks peate tähte mitu korda puudutama.

Eraldiseisvate navigatsioonisüsteemidega saate aga selle, millel on soovitud funktsioonid ja spetsifikatsioonid. Lisaks on enamik eraldiseisvaid navigatsioonisüsteeme universaalsed ja saate selle ühelt autolt maha võtta ja sisse panna veel üks, et oleksite kasutatava süsteemiga alati kursis – pole vaja katse-eksitustööd teha uuesti.

Uuendamine ja vananemine

Integreeritud navigatsioonisüsteeme on raske värskendada, kuna nendega on tavaliselt kaasas SD-kaart, mis sisaldab kaarte ja muid andmeid. Kaartide ja marsruutide värskendamiseks peate ostma uue SD-kaardi, mis sisaldab värskeid andmeid, või ühendama selle arvuti-SD-ga ja installima sellele uued kaardid. Pidage meeles, et tootja võib mõne aasta pärast teie auto navigatsioonisüsteemide uuendused katkestada. Vananenud navigatsioonisüsteem kaotab kiiresti oma tõhususe, kuna see ei näita uusi ega suletud teid.

Seevastu eraldiseisvad navigatsioonisüsteemid on peaaegu alati Internetiga ühendatud, mis tähendab, et need on alati ajakohased. Isegi kui see nii ei ole, on enamikul neist operatsioonisüsteem, mis hõlbustab värskendamise protsessi, nii et teil on alati ajakohased kaardid ja navigeerimine.

Seotud: Kuidas kasutada Android Autot

Integreeritud või eraldiseisev?

Kõike seda öeldes on ilmne, et nii integreeritud kui ka eraldiseisvatel navigatsioonisüsteemidel on oma eelised ja puudused. Integreeritud navigatsioonisüsteemid on kallimad, kuid need on riistvara osas töökindlamad. Eraldiseisvaid süsteeme on odavam paigaldada ja need on alati ajakohased, kuid nõuavad internetti ja kulutavad akut.

Valik langeb lõpuks teie teha, kuna peate otsustama, millised parameetrid navigatsioonisüsteemis on teie jaoks olulisemad ja millised plussid kaaluvad üles miinused.

10 parimat autovidinat: armatuurkaamerad, navigeerimine, Bluetoothi ​​heli ja palju muud

Kas soovite oma autot uusimate vidinatega kaunistada? Oleme koondanud parima riistvara, et muuta pendelränne ja maanteereisid meeldivamaks.

Loe edasi

JagaSäutsMeil
Seotud teemad
  • Tehnoloogia selgitus
  • Autotehnoloogia
  • GPS
  • Google kaardid
  • Apple Maps
  • Android Auto
Autori kohta
Amir M. Bohlooli (57 avaldatud artiklit)

Amir on farmaatsiatudeng, kelle kirg on tehnika ja mängud. Talle meeldib muusikat mängida, autot juhtida ja sõnu kirjutada.

Veel autorilt Amir M. Bohlooli

Liituge meie uudiskirjaga

Liituge meie uudiskirjaga tehniliste näpunäidete, arvustuste, tasuta e-raamatute ja eksklusiivsete pakkumiste saamiseks!

Tellimiseks klõpsake siin