Kuidas auto HUD töötab?

Heads-up ekraan (HUD) on turvasüsteem, mis on loodud selleks, et hoida teid esiklaasile andmeid projitseerides silmi teelt eemale. Nii ei pea te oma reisi või auto kohta teabe kontrollimiseks ega teabe- ja meelelahutusekraani vaatamiseks alla vaatama.

HUD-i taga olev tehnoloogia ei ole hiljutine uuendus. Esmakordselt kasutati seda hävitajatel 70 aastat tagasi kiiremate ja ohutumate öiste lendude jaoks. Seega, kui te pole reaktiivlennuki piloot, on tõenäoline, et te pole selle tehnoloogiaga väljaspool videomänge kokku puutunud, kuna tavaautodel tavaliselt HUD-i kaasas ei ole.

Vähemalt veel mitte.

Kuidas auto HUD töötab?

HUD kasutab teie tuuleklaasi andmete kuvamiseks lihtsat füüsikanähtust: peegeldus. Teie armatuurlauale kapseldatud projektor saadab teie tuuleklaasile silmade kõrgusel ujuva pildi.

Kui pilt projektorist lahkub, suunavad, pööravad ja suurendavad pilti mitmed peeglid, nii et te ei pea kuvatava teabe mõistmiseks pead kallutama ega silmi kissitama. Autosisene HUD-süsteem annab teile võimaluse tuuleklaasil oleva teabe ümber liikuda seni, kuni saate peeglite nurki reguleerida.

Seotud: Kaitse võtmeta autovarguse eestMõned autotootjad otsustasid kasutada ekraanina plastakent. Erinevalt tuuleklaasist on plastikaken ühtlase kujuga ja selget pilti on lihtsam saada. Saate isegi hankida seda tehnoloogiat kasutava järelturu HUD-i ja paigaldada selle oma autole.

Kuigi see valik on tavaliselt odavam, on selle puuduseks fikseeritud asend ja piiratud pind teabe kuvamiseks.

Samuti kasutavad mõned süsteemid tuuleklaasile asetatud läbipaistvaid fosforeid. Kui neile paistab laser, näete oma tuuleklaasil teavet.

Millist teavet näete HUD-iga?

HUD-i kuvatav teave sõltub autotootjast. Enamik neist kuvab teie kiirust, käikude arvu, kiiruspiiranguid, pöörete loendurit ja juhiseid. Tavaliselt saate kuvatavaid andmeid valida ja isegi nende värvi kohandada.

Mõned HUD-id lähevad kaugemale ja näitavad teile isegi teavet G-jõudude kohta, mida võite pidada kasutuks, kui te pole autohuviline.

Tulevased HUD-id hõlmavad liitreaalsust

Nagu alati, areneb tehnoloogia ja lõpuks pole HUD-süsteem enam lihtsalt meetod piltide esiklaasile projitseerimiseks.

Liitreaalsus (AR) on jõudmas autotööstusesse ja kujutab endast HUD-süsteemide uuendust. AR on võimeline integreerima infrapunakaameraid nähtavuse suurendamiseks, radarisüsteeme, et tuvastada teie ees sõitva auto kiirust või teavitada teid mis tahes teel esinevatest takistustest. Ja loomulikult peaksite saama telefonist teavet esiklaasile kuvada.

Kas HUD on raha väärt?

Ei saa eitada, et HUD-il on märkimisväärsed ohutuseelised. Võib-olla pole see nii oluline kui teised turvasüsteemid, nagu mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS), elektrooniline stabiilsusprogramm (ESP), automaatne hädapidurdussüsteem (AEB) või turvavööd, kuid see võib sinna jõuda. HUD koos AR-ga näitab juhtidele takistusi või muid ohte, mida nad veel ei näe.

Seotud: Parimad rakendused uue või kasutatud auto ostmiseks

Nii et kui säästate raha uue auto jaoks, küsige HUD-süsteemi kohta müügiesindajalt. Kui see kasutab ekraanina plastpaneeli, võib see sundida teid liiga palju alla vaatama. Kontrollige ka selle kohandatavuse taset, et saaksite määrata, millist teavet see kuvab. Eriti kui jagate autot kellegi teisega ja eelistate teistsuguseid infopaigutusi.

Sõitmine asjakohasema teabega

Nüüd olete autosisese HUD-i põhitõdedega kursis. Kuid mõned tehnika- ja autohuvilised arvavad, et HUD-ekraanist saab enamat kui turvasüsteem. See võib kuvada kogu teie esiklaasi reaalajas teavet mis tahes muuseumi, monumendi või ettevõtte kohta, millest mööda sõidate. See võib tähendada ajakava, reitingut või isegi hindu.

Kuidas auto Wi-Fi töötab ja kas see on raha väärt?

Enne uhiuue auto WiFi-süsteemi investeerimist on oluline teada, kuidas see töötab, kui kiire on tehnoloogia ja milliseid funktsioone oodata.

Loe edasi

Autori kohta