7. aprillil 2022 avas Tesla tegevjuht Elon Musk ametlikult Texas Gigafactory tootmistehase. “Cyber Rodeo” esitlusel kinnitas Elon Musk, et uus Tesla Gigafactory on maailma suurim tehas. Kui konteksti panna, siis Giga Texase uus tehas on samaväärne 15 linnakvartaliga; või nagu Elon Musk ütles, on hoone piisavalt suur, et mahutada 194 miljardit hamstrit.
Kui ootate innukalt Cybertrucki ja Tesla Semi, siis siin on, kuidas uus Texas Gigafactory selle reaalsuseks muudab.
Tesla Cybertruck ja Tesla Semi võidakse toota järgmisel aastal
Tesla Cybertrucki tootmine pidi algselt algama 2021. aasta lõpus, samas kui Tesla Semi tootmine pidi algama 2020. aastal (nagu teatas Electrek). Kuid see ei saanud kunagi teoks, kuna Teslal ei olnud suutlikkust Cybertrucki ja Semi toota. CNET teatas selle mudeli Y ja Model 3 pakkumine ei vastanud endiselt nõudlusele.
Nüüd, kui Texase Gigafactory on käivitatud, saab Tesla selle probleemi lahendada. Tegelikult, Elon Musk (kes oli Time’i aasta inimene 2021. aastal)
teatas hiljuti, et Cybertruck, Semi ja Roadster hakkavad lõpuks järgmisel aastal Austini lähedal asuvas Texas Gigafactorys tootmisse; kõik järgmise rivistuse sõidukid sisaldavad poolautonoomset juhtimist. Lisateavet sõiduautomaatika tasemed kui sa pole tuttav.Cybertrucki ja Tesla Semi võiks müüa konkurentsivõimelise hinnaga
Kui Cybertrucki esmakordselt avalikustati, lubas Elon Musk, et Tesla suudab selle tarbijatele tarnida alghinnaga 39 900 dollarit. Elon Musk ütles aga hiljem aktsionäridele, et ettevõttel on pärast uue tehnoloogia lisamist raske püüda Cybertrucki hinda taskukohasena hoida; see tekitas paljudes inimestes spekulatsioone, et Cybertruck võib olla kallim.
Tõde on see, et me saame Cybertrucki täpset hinda teada alles järgmisel aastal, kui see tarbijatele saadaval on. Hea poole pealt uus Tesla Gigafactory Texases võimaldaks Cybertrucki ja Tesla Semi müüa konkurentsivõimeliste hindadega. Seda seetõttu, et Teslal on kiirendas selle tootmist liitiumioonakude tootmine Texase Gigatehases; see aitaks vähendada Tesla Cybertrucki ja Tesla Semi kulusid.
Lisaks avas Tesla Cybertrucki roostevaba terase tarnija hiljuti Texase osariigis Sintonis terasetehase. See tähendab, et Texase Gigatehases Cybertrucki tootmiseks vajaliku roostevaba terase transpordikulud võivad olla odavamad.
Tesla kiirendab Tesla Cybertrucki ja Tesla Semi tarnimist
Kuna Tesla Texas Gigafactory asub tsentraliseeritud asukohas, saab Tesla kiirendada Tesla Cybertrucki ja Tesla Semi tarnimist ida- ja läänerannikule. Irooniline on see, et Texases on seadus, mis piirab autotootjaid müümast otse tarbijatele ilma sõltumatute edasimüüjate kaudu.
Kuid nüüd, kui Tesla on investeerinud oma suurima tehase Texasesse, võib see mõjutada seadusandjaid osariik seadust muutma, et saaks müüa Tesla Cybertrucki ja Tesla Semi otse kliendid; see võib mõjutada ka naaberosariike sarnaste seadustega, nagu New Mexico, Louisiana ja Oklahoma, et kaotada otsemüügikeeld.
Kas Texase Gigafactory täidab ootused?
Tesla Cybertruck ja Tesla Semi on Tesla järgmise tootesarja oodatuimad elektrisõidukid. Nüüd, kui Tesla Gigafactory on valmis ja töötab, on Tesla oma lubaduse täitmisel õigel teel.
Üks on kindel; Tesla Gigafactory muudab elektrisõidukite tööstuses mängu.
Mitu miili Tesla oma eluea jooksul vastu peab?
Loe edasi
Seotud teemad
- Tehnoloogia selgitus
- Autotehnoloogia
Autori kohta
Liituge meie uudiskirjaga
Liituge meie uudiskirjaga tehniliste näpunäidete, arvustuste, tasuta e-raamatute ja eksklusiivsete pakkumiste saamiseks!
Tellimiseks klõpsake siin