Takistus on üks olulisemaid väärtusi, mida elektroonikas mõõdetakse. Sel põhjusel on iga multimeeter varustatud ohmmeetriga. Oommeetri abil saavad nii meisterdajad kui ka insenerid kavandada ja tõrkeotsingut teha erinevate elektriliste ja elektrooniliste vooluringide abil.
Kuigi komponentide takistuse väärtused on Internetis vabalt saadaval, on erinevate tegurite, näiteks tootmiskvaliteet, ilm, korrosioon ja üldine kulumine, tegelik vastupidavus võib erineda oluliselt. Seetõttu peavad kõik elektroonikaga tegelevad inimesed õppima, kuidas mõõta takistust käigu pealt multimeetriga. Jätkake lugemist allpool, et teada saada, kuidas!
Milles mõõdetakse takistust?
Elektritakistus on jõud, mis takistab või takistab elektrivoolu voolu. Resistentsust mõõdetakse oomi väärtustes, mida tähistab oomega sümbol Ω. see on üks Ohmi seaduse alusel arvutatud väärtustest, koos pinge ja vooluga.
Õigete takistusväärtuste korral saavad inimesed elektrivoolu juhtida ja suunata. Takistusel on vooluringis palju võimalikke funktsioone. Mõned kõige populaarsemad kasutusalad hõlmavad pingejaoturid, sageduse ja taimerite seadistamist, vooluahela funktsioonide juhtimist ja soojuse tootmist.
Enne takistuse mõõtmist peate mõistma, mis on takisti, kuna see on tõenäoliselt komponent, mille takistust mõõdate.
Mis on takisti?
On mitmeid elektroonilisi komponente, mis on spetsiaalselt loodud vooluahela takistuse tagamiseks. Neid komponente nimetatakse takistiteks. Takistid võib jagada kahte põhitüüpi: lineaarsed ja mittelineaarsed takistid.
Lineaarsed takistid võib lisaks liigitada kahte tüüpi: fikseeritud väärtusega takistid (nt tavalised läbivad takistid) ja muutuva takistid (nt potentsiomeetrid).
Teisest küljest muudavad mittelineaarsed takistid oma takistusväärtusi vastavalt erinevatele asjaoludele, nagu temperatuur, pinge ja valgus (nt termistor, diood).
Takisti taluvuse mõistmine
Kuna lisandid võivad põhjustada takistust, on igal vooluahela komponendil teatud takistusväärtused. Isegi vasktraadid, mis peaksid elektrit võimalikult tõhusalt üle kandma, on väikese takistusega. Elektroonika puhul on hea see, et väärtused ei pea olema ideaalsed, et vooluringid töötaksid. Peame lihtsalt tagama, et meie väärtused jäävad tolerantsi või vea piiridesse.
Takistite osas peavad tootjad teatama oma takistite tolerantsi. Takisti tolerantsi saab tuvastada, vaadates selle spetsifikatsioonilehte võrgus või tuvastades komponendile märgitud viimase riba metallvärvi. Need ribad on värvilised pronksist (tolerants ±1%), kullast (± 5% tolerants) või hõbedast (tolerants ± 10%). Igapäevaste isetegemisprojektide puhul on ± 10% hälve sageli hea, kuid täppistööde puhul võib olla vajalik hälve ± 5% või isegi ± 1%.
Seega oodake takistuse mõõtmisel, et väärtused ei ole täpsed: 270-oomine takisti võib näidata 268 oomi või 272 oomi. Niikaua kui see ei ületa takisti viimase riba näidatud tolerantsi, peaks teil olema kõik korras.
Kust võtta aluseks takisti väärtused
Komponentide või sõlmede takistuste mõõtmine aitab oluliselt kaasa teie elektrooniliste vooluahelate tõrkeotsingu oskustele. Ja selleks, et teada saada, kas takisti või konkreetne sõlm on halvaks läinud (ei tööta), vajate õigete väärtuste viidet.
Nagu varem öeldud, leiate komponentide takistuslikud väärtused, kui otsite selle komponentide andmelehte võrgus. Tavaliste THT fikseeritud väärtusega takistite puhul on mugavam viis nende takistuse väärtuse teada saamiseks tutvuda alloleva takisti värvikoodi illustratsiooniga:
To loe takisti värvikoodi, peate esmalt takisti õigesti suunama. Pidage meeles, et takisti lugemisel loete alati vasakult paremale. Metallist värvid, nagu pronks, hõbe ja kuld, peaksid olema suunatud takisti kõige parempoolsemale osale.
Ühel takistil on neli kuni viis riba. Viie ribaga takisti puhul näitavad esimesed kolm riba takisti väärtuse kolme esimest numbrit; neljas riba on kümnendkoha kordaja, mis näitab, mitu nulli lisate esimesele kolmele numbrile. Neljaribalisel takistil esindavad ainult kaks esimest riba numbreid, kolmas aga kümnendkordisti. Mõlema tüübi puhul on viimane riba alati metallist, mis vastab takisti tolerantsile.
Kui jätate selle värvikoodiskeemi pähe, on teil võimalus mõõta vooluahela takistust ilma multimeetrit kasutamata.
Multimeetri olulised osad
Enne takistuse mõõtmist peate esmalt tutvuma multimeetriga. Üldiselt on kahte tüüpi multimeetreid: analoog ja digitaalne. Kuigi neil on liidestes erinevusi, saavad mõlemad mõõta pinget, voolu ja takistust. Siin on illustratsioon mõlemat tüüpi multimeetrist ja olulistest osadest, mida peate takistuse mõõtmiseks teadma:
Kuidas mõõta takistust multimeetriga
Nüüd, kui teate takistuse põhitõdesid ja miks me seda mõõdame, on aeg näidata teile, kuidas kontrollida takistust multimeetriga.
Samm 1: Sisestage musta sondi pesa multimeetri COM-i või ühisporti. Sisestage punane sond oomi sisendporti.
2. samm: Valige oma multimeetril ohmmeetri funktsioon ja valige takistuse vahemik. Kasutage oma funktsioonilülitit, et valida oommeetri funktsioon. Funktsiooni tähistatakse tavaliselt oomega sümboliga (Ω).
Kui kasutate automaatse ulatusega multimeetrit, määrab teie oommeeter automaatselt õige takistuse vahemiku (seega pole vaja seda seadistada). Käsitsi kasutatavate multimeetrite puhul peate kasutama funktsioonilülitit, et valida vahemik või takistused, mida soovite mõõta.
Kui mõõdate THT-takisteid, kasutage takistite värvikoodiskeemi, et hinnata multimeetri seadistamiseks vajalikku takistusvahemikku. Kui see on SMD (pindpaigaldusseade) tüüpi takisti, kirjutatakse väärtus tõenäoliselt takistile endale.
Kui te seda mingil põhjusel ei leia või kui väärtus on nägemiseks liiga väike, leiate selle vastupanu selle spetsifikatsioonilehe kaudu. Kui te tõesti ei saa selle väärtust hinnata, määrake vahemik madalaimale väärtusele. Seejärel saate vahemiku reguleerimist jätkata, kui oommeeter väärtust ei näita.
3. samm: Võtke punased ja mustad sondid ja laske igal sondil puudutada selle komponendi või sõlme metallist otste, mida proovite mõõta.
4. samm: Vaadake ekraanilt takistuse väärtust. Kui kasutate automaatse kauguse määramise multimeetrit, kontrollige kindlasti ekraanil olevat sümbolit. Sümbol „MΩ” tähendab megaoomi (1 MΩ = 1000 kΩ), „kΩ” tähendab kilooomi (1 kΩ = 1000 Ω) sümbol „Ω” tähendab oomi (1Ω = 1000 mΩ). Kui tulemus on kümnendväärtus sümboliga "Ω", on see millioomides (mΩ).
Olge vooluringide ja komponentide sondeerimisel ohutu
Elektrooniliste ja elektriliste ahelate käsitsemisel on omad ohud. Selleks, et te ei kahjustaks vooluringi ja oma isikliku ohutuse tagamiseks, peate meeles pidama järgmist.
Ohmmeetriga takistuse mõõtmisel veenduge, et vooluahel ei oleks toide (kui see pole vajalik). Skaneeri vooluring. Kui näete induktiivpooli, kondensaatorit või akut, eemaldage kindlasti aku ja seejärel tühjendage vooluahel, ühendades sõlme või komponentide mõlemasse otsa suure väärtusega takisti.
Lugemistakistuse väärtused
Ja see on peaaegu kõik, mida peate teadma takistuse põhitõdede ja takistuse väärtuste lugemise kohta. Oma oskuste lihvimiseks proovige mõõta erinevate elektrooniliste komponentide takistust (tühjendage kindlasti kondensaatorid ja mähised) vooluringis ja sellest välja. Tavaliste takistiväärtuste ja takistite värvikoodiskeemi tundmaõppimine muudab teid ka oommeetri kasutamisel vilunuks. Samuti võite õppida pingete ja voolu mõõtmist, kuna need parandavad oluliselt teie tõrkeotsingu võimalusi.
