E-jalgrattad pakuvad traditsiooniliste jalgrataste ees palju eeliseid. See on üks peamisi põhjusi, miks e-jalgrattad on paljude inimeste ostunimekirjades. E-jalgrattaga saate tavalise ratta eelised ning lisaks veel elektriajami, mis aitab teil sihtkohta jõuda lihtsamini ja vähem higistatuna.
Probleem on selles, et uued e-jalgrattad võivad olla üsna kallid, eriti võrreldes tavaliste jalgrataste alumise astmega. Seega võib lahendus olla kasutatud e-jalgratta ostmine. Aga kas see on seda väärt?
Mille poolest erineb kasutatud e-jalgratta ostmine tavalise kasutatud jalgratta ostmisest?
E-jalgratastele aitab kaasa elektrimootor, mille toiteallikaks on aku. Selle elektrimootori abil saab e-jalgratta mootor aidata pedaalija pingutust täiendada. Kui teie e-jalgrattal on gaasihoob, on e-rattaga võimalik sõita nagu traditsioonilise elektrimootorrattaga. Kõik, mida pead tegema, on vajutada gaasipedaali ja oletegi teel, ilma et peaksite pedaalima.
Aeg, mille saate gaasipedaalile või pedaalides elektrilise abi saamiseks kulutada, sõltub aku mahutavusest. See on peamine erinevus kasutatud e-jalgratta ja tavalise jalgratta ostmise vahel. Palju nagu
kasutatud elektriauto ostmine, on aku kulumine kõige olulisem asi, mida ostu kontrollimisel arvestada.See on eriti oluline, kui e-jalgrattal, mida kavatsete osta, on integreeritud aku, mida ei saa eemaldada. Kui kaalute eemaldatava akuga e-jalgratta ostmist, saate lõpuks vajaduse korral aku välja vahetada. Sellest hoolimata peate analüüsima, kas see on kulutõhus.
Kui palju maksab e-jalgratta aku vahetamine?
Teie e-jalgratta aku vahetamise hind sõltub aku enda mahutavusest. Kuid mõnikord võivad aku vahetamise kulud olla väga suured. See kehtib eriti siis, kui ostetav e-jalgratas on suure jõudlusega ja suure akuga. Näiteks Delfast Top 3.0i on suurepärane e-jalgratas, millel on ülivõimas elektrimootor ja suur aku.
Delfast Top 3.0i-l on isegi Guinnessi maailmarekord. Kui vahetaksite selle seadme aku, saate tellida uue 72V 48Ah aku Delfast, mis maksab teile hämmastavalt 2499 dollarit. Kui kaalute ka elektrimootori väljavahetamist, mis võib lõpuks ebaõnnestuda, otsite kombineeritud hinda, millel ei pruugi olla mõtet.
Delfasti Top 3.0i jalgratta uus mootor (sealhulgas ratta ja rehvi kombinatsioon) maksab teile 1119 dollarit. See on juba 3618 dollari suurune kogukulu, mis on rohkem kui 50% täiesti uue mudeli ostmise kuludest, lisaks rahale, mida maksate juba kasutatud ratta enda eest. Sel juhul võite ainult palvetada, et aku ja mootor kaua kestaks, sest kui need ebaõnnestuvad, võite kulutada kasutatud jalgrattale rohkem kui lihtsalt selle uue ostmiseks.
See on dilemma, mida iga potentsiaalne ostja peaks kaaluma, eriti ratta ostmisel, mis on väärt märkimisväärset rahasummat.
Millised on kasutatud e-jalgratta ostmise plussid?
Kasutatud e-jalgratta ostmise peamine eelis seisneb ostuhinnalt allahindluses. Elektroonilise jalgratta ostmine võib olla märkimisväärne investeering, eriti kui kaalute mudelit, mis on hinna poolest tipptasemel. Mõned e-jalgrattad võivad maksta kuni 10 000 dollarit, nii et ühe sellise üksuse ostmine on suur rahaline kohustus.
Seega, kui saate kasutatud jalgratta ostmisel hinna eest ära, võib see meetod mõnele inimesele seda väärt olla. Kui kaalute kasutatud e-jalgratta ostmist, on väga oluline kontrollida, kas seade on heas seisukorras. Kogu ratta terviklikkus võib teile palju öelda selle kohta, kui hästi selle eest on hoolitsetud. Kui jalgratas on üldiselt halvas seisukorras ja võite öelda, et hooldus ei olnud eelmise omaniku jaoks prioriteet, siis võite eeldada, et aku seisund on sama.
Palju nagu EV aku eest hoolitsemine, nõuab ka e-ratta aku eest hoolitsemine teatud ettevaatusabinõusid. Näiteks ei tohiks aku pidevalt tühjaks laadida, kuna see kahjustab akut keemilisel tasemel. Seega, kui kõik kuritarvitamise märguanded on olemas, ei hoolitsenud omanik tõenäoliselt ka aku eest korralikult.
Millised on kasutatud e-jalgratta ostmise puudused?
Kasutatud e-jalgratta ostmisel on potentsiaalselt rohkem puudusi kui eeliseid. See on peamiselt tingitud aku ja mootori hinnast. Kui ostate kasutatud e-jalgratast, võib juhtuda, et ratta eest ei hoolitsetud õigesti, mistõttu võib inimene seda ka müüa. Kui olete selle pärast mures, pöörduge e-jalgratta spetsialisti poole, et seade üle vaadata.
Kui e-jalgratast on põhjalikult kuritarvitatud, pole aku ja mootor ainsad osad, mis võivad rikki minna. Ka jalgrataste rehvid, käigukastid, pidurid ja vedrustuse osad kuluvad oluliselt. Seega, kui te kasutatud e-jalgratast ostes ei tee oma uurimistööd põhjalikult, võite lõpuks maksta kõigi nende hooldusesemete eest.
Olenevalt ratta hinnast ei pruugi see olla seda väärt. Väga kallite jalgrataste puhul on ka komponendid kallid, nii et nende väljavahetamine hakkab kuluma. Isegi odavamate jalgrataste puhul lisanduvad need komponendid hetkega, muutes esialgse investeeringu küsitavaks. Mõnikord võib uue jalgratta ostmine olla parim viis, eriti kui sellega kaasneb akut ja mootorit hõlmav garantii.
Kasutatud elektrijalgratta ostmine võib pikas perspektiivis olla kallim
Raha säästmise soov on arusaadav, kuid e-jalgrataste puhul võib olla parem mõte osta uus. See võimaldab teil nautida meelerahu, mis kaasneb üksuse omamisega, mida teate, et see pole olnud märkimisväärne kulumine ja garantii lisamine e-jalgratta kõige olulisemate osade kaitseks ei saa olla alahinnatud.