Paljud inimesed ostavad elektrisõidukeid, sest tahavad heitgaase vähendada, kuid bensiinijaama vahelejätmine on samuti suur eelis. Raha säästmine pumba juures on paljudele elektriauto ostmisel suureks stiimuliks.
Elektrisõidukite tootjad muudavad tehingu magusaks, lisades teie elektrisõidukite ostule tasuta laadimise. Autotootjad müüvad teile uue EV koos laadimissoodustustega ja konkurents on kuumenenud.
1. 2023 VW ID.4
ID.4 on valmistanud Volkswagen ja VW-le kuulub Electrify America, nii et pole üllatav, et ID.4 pakub heldet tasuta laadimishüve. Lihtsalt ütlemine, et ID.4 on tasuta laadimisega kaasas, on karuteene sellele, mida VW tegelikult pakendab.
Paljud elektrisõidukite tootjad meelitavad kliente tasuta laadimise pakkumisega, kuid peenes kirjas lugedes näete vaid mõnda kWh. ID.4 puhul loodab VW kolm aastat tasuta 30-minutilisi laadimisseansse koos Electrify Americaga (ilmselgelt).
See on elektrisõidukite ekvivalent, mis vastab tanklate tasuta tankimisele kolmeks aastaks. See on peaaegu uskumatu, et VW seda tegelikult läbi teeb ja tulevased EV-omanikud peaksid kindlasti ID.4-le tõsiselt vaatama.
Mõelge vaid, kui palju kolm aastat tasuta laadimist võib omamiskulusid vähendada. Samuti pole nii, et ostate tasuta laadimise eest keskpärase EV. ID.4 on üks parimad EV maasturid müügiks. VW-l on ID.4 võitja, eriti üldpaketina. ID.4 saavutab Kuldvillaku laadse tasakaalu, see pole üheski konkreetses asjas parim, kuid enamikus kategooriates on see kindlasti pädev EV.
2. Porsche Taycan
VW-le tagasihoidliku hinnaga ID.4 tasuta laadimine on suurepärane stiimul, kuid tõenäoliselt pole kalli Porsche Taycani kliendid tasuta laadimishüve pärast liiga mures.
Sellest hoolimata saab Porsche Taycan Electrify Americaga sama kolm aastat tasuta laadimist. Muidugi kuulub Porsche VW ettevõtte vihmavarju, seega pole üllatav, et tasuta laadimise pakkujaks saab Electrify America.
Jällegi on hull, et tootjad pakuvad nii pika akna eest tasuta laadimist. See on üks paljudest elektrisõiduki omamise eelistest, sest on peaaegu mõeldamatu, et tavaautos oleks kolm aastat tasuta bensiini.
Auto enda poolest pole Porsche Taycan kõige odavam elektriauto ja samuti pole see EV, mis annab teile raha eest palju pauku. Valik on oma hinnaga võrreldes ebaselge, eriti kui liigute hinnaredelil ülespoole.
Ainus tõeline argument Taycan Turbo S ostmiseks Model S Plaidi asemel on Porsche päritolu. Kuid see ei kõla piisavalt hea põhjusena oma puuduste vabandamiseks. Kuigi kolm aastat tasuta laadimist võib asja ära teha.
3. Audi e-tron GT
e-tron GT on Porsche Taycani atraktiivsem vend. Audi toodab teedel kõige ilusamaid sõidukeid, eriti oma EV-sid. Kuid e-tron GT-ga on Audi konstrueerinud ühe kaunima sedaani üldse.
See ei hõlma ka ainult elektrisõidukeid. Disaini poolest on e-tron GT tõeline kunstiteos. Mitte ainult ei näe e-tron GT palju parem välja kui Taycan, vaid sisaldab ka sama kolmeaastast tasuta laadimist Electrify Americaga.
e-tron GT-l on samad plussid ja miinused nagu Taycanil. Sõiduk on silmale hämmastav, see sõidab suurepäraselt ja on ülivõimas. Kuid selle valikust pole midagi kirjutada, samas kui hind on kõige kallimate elektrisedaanide puhul täiesti kõrge.
On hea, et Audi on VW toode, sest kolm aastat tasuta laadimisperioodi võib paljusid inimesi kõigutada. Siiski on raske näha, et paljud inimesed valivad Audi Tesla või Lucidi toote asemel, välja arvatud juhul, kui nad on paadunud Audi fanaatikud.
4. Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5 peetakse laialdaselt parimate EV väärtuspakkumiste hulgas ja see on kindlasti selle kroonijuveel. Hyundai elektrisõidukite valik. Pole ka raske mõista, miks. IONIQ 5 pakub laia valikut, stiilset disaini ja kättesaadavat hinda.
Kui arvate, et peate silmapaistmiseks kulutama elektrisõidukile suuri raha, siis IONIQ 5 ütleb teisiti. Selle sõiduki disain on ülifuturistlik ja näeb välja nagu ei midagi muud. Sellel on ka ülikiire laadimine ja tasuta laadimishüved.
IONIQ 5 on suurepärane sõiduk maanteel sõitmiseks, eriti kaheaastase tasuta 30-minutilise laadimisperioodiga Electrify America'iga. Electrify America näib olevat levinud teema paljude tasuta laadimissoodustusi sisaldavate sõidukite seas, ja on vaieldamatu, et VW teeb kõik endast oleneva, et juhtida tähelepanu selle laadimisele võrku.
Parim turundus on tasuta asjade kinkimine. See ei ole suur šokk, et väljaspool VW ettevõtte vihmavarju olevad sõidukid ei saa Electrify America kaudu samu laadimishüvesid kui VW enda elektriautode tall.
Kuid see on ootuspärane ja kaks aastat tasuta elektrisõidukite laadimist pole räbal. Nende stiimulite tõttu loobub tõenäoliselt rohkem inimesi kodus laadimisest ja ilmub lihtsalt lähimasse Electrify America jaama, et oma tasuta laadimisseanssidest maksimumi võtta.
5. Kia EV6
Kia EV6 ja IONIQ 5 on kaks kõige ainulaadsema välimusega sõidukit teedel. Kia EV6 on oma stiililt veidi vähem seiklushimuline, kuid mitte mingil juhul igav.
Mõlemad sõidukid pakuvad suurepäraseid väärtuspakkumisi, kuigi Kia tasuta laadimise stiimul pole nii atraktiivne kui IONIQ 5 kolm aastat. EV6 sisaldab 1000 kWh väärtuses tasuta laadimist Electrify America kaudu.
Jällegi, me pole kindlad, miks Kia ei saanud Electrify Americaga korralikku koostööd. Võib-olla ei lubanud Hyundai seda, sest see sõiduk konkureerib väga tihedalt IONIQ 5-ga. Sellest hoolimata on EV6 suurepärane välimusega EV hämmastava jõudlusega.
EV6 on GT spetsifikatsioonis saadaval isegi ülikiire luukpärana. See on Kia, mis võib häbi teha rohkem kui mõni superauto; kahju, et tasuta laadimisplaan pole kõikehõlmavam.
Hankige tasuta elektrisõidukite laadimishüved, kuni saate
Electrify America teeb koostöös autotootjatega suurepärast tööd, et pakkuda tasuta laadimist. Pole selge, kui kaua need hüved kestavad, nii et kui otsite EV-d, tundub praegu olevat suurepärane aeg selle hankimiseks.