Jalgrattad arenevad edasi. Igal aastal tuleb turule uus tehnoloogia, mis muudab jalgrattasõidu lihtsamaks, turvalisemaks ja nauditavamaks – alates täisterasest kõvad sabad esi- ja tagavedrustuse ning ABS-piduritega e-jalgratastele, võimalused paistavad lõputu.
Shimano on üks maailma suurimaid jalgrattakomponentide tootjaid ja teatas hiljuti mitmest tootest, mis loodavad e-jalgrattasõidus revolutsiooni teha: automaatsed käiguvahetajad. Kas need on seda väärt ja kas peaksite seda kasutama? Millest see hype on? Sukeldume sisse.
Mis on automaatne käiguvahetus?
Neid on palju põhjused e-jalgratta ostmiseks ja palju kohustuslikud vidinad ratta- ja jalgratturitele.
Täiendades e-jalgratastel saadaolevate vidinate loendit, on Shimano välja andnud kaks erinevat, kuid seotud tehnikat mis aitavad e-jalgrattal vahetada ja ületada mõned tavapärase sõiduga seotud väljakutsed rongid. Shimano turustab neid kahte tehnikat kui Shimano Cues Di2
AUTOMAATNE SHIFT ja Shimano VABA VAHETUS. Mõlemad on kasutatavad ja häälestatavad Shimano kaasrakenduse E-Tube Project Cyclist kaudu.Shimano Cues Di2 AUTO SHIFT
Cues Di2 on loodud spetsiaalselt e-jalgrataste jaoks ja on sisuliselt ümberehitatud tagumine käiguvahetaja, mille toiteallikaks on e-jalgratta pardaaku ja mootor. Ühendades käiguvahetaja digitaalselt ülejäänud jõuallikaga, saavad ratta erinevad komponendid omavahel suhelda.
Cues Di2-ga varustatud jalgratastel on Shimano paigaldanud kiirusanduri ratta tagumisse rummu. Selle tulemusel võib ratta kiiruse suurenedes tagumine käiguvahetaja lülituda tagumise ketiratta raskemale hammasrattale ilma rattur peab jälgima pidevalt muutuvat pedaalilöökide raskusastet ja käsitsi üles- või allakäiguvahetust, et tagada sujuv kadents.
Cues Di2-ga varustatud e-jalgratastel on ka pöördemomendi ja pedaalisageduse andurid e-jalgratta keskmises veomootoris / põhjas kronsteini koost, mis tagab ka selle, et valitud käik jääb ratturi pingutuse jaoks optimeerituks välja panema.
Shimano VABA VAHETUS
FREE SHIFT on samaaegselt välja antud Cues Di2 AUTO SHIFT sõsartehnoloogia.
Kui traditsiooniline käiguvahetaja nõuab käiguvahetuse alustamiseks ja lõpuleviimiseks pedaalimist, võimaldab FREE SHIFT teie jalgrattal käike vahetada isegi vabakäigul. See on e-jalgratta puhul võimalik, kuna keskveomootor suudab eesmist hammasratast keerutada, kasutades pigem akut, mitte pedaali, mis lülitab sisse tagumise käiguvahetaja.
Kiirus- ja pedaaliandureid kasutades saab jalgratas jälgida, millal see aeglustub, ja lülitada automaatselt kergemale käigule, valmistades teid ette järgmiseks kiirenduseks vajaliku optimaalse käiguga.
Oluline on märkida, et süsteemid Di2 ja FREE SHIFT saab seadistada automaatseks või manuaalseks, mis võimaldab teil automaatse käiguvahetuse igal ajal käsitsi alistada. Ja käsitsi käiguvahetusest on vähemalt osa ajast kasu: Shimano väidab, et nii toimides õppige oma eelistatud kadentsi tsoon, tagades, et automaatse käiguvahetuse funktsioon säilitab käigu, mis vastab teie eelistatud sõidule stiilis. Tänu sellele tehnoloogiale oleme võib-olla jõudnud isikupärastatud automaatse käiguvahetuse ajastusse, mis on väga lahe.
Märkus ühilduvuse kohta: AUTOMAATNE SHIFT pedaalimise ajal ühildub e-jalgratastega, mis on varustatud Di2 käiguvahetusega ja 11- või 10-käigulise käigukastiga. LINKGLIDE jõuülekanne. AUTOMAATNE SHIFT vabakäigu ajal ühildub Di2 käiguvahetuse ja 12-käigulise käigukastiga e-jalgratastega HYPERGLIDE+ või 10-/11-käiguline LINKGLIDE jõuülekanne.
Automaatse käiguvahetuse eelised
Olgem ausad, pöidlate kasutamine käikude vahetamiseks ei ole tingimata raketiteadus ega keeruline. Kuigi paljud jalgratturid peavad käiguvahetust iseenesestmõistetavaks, vähendavad Shimano sõnul Cues Di2 ja FREE SHIFT tehnoloogia optimeerides sõidukvaliteeti ja pedaalide sagedust, jättes pideva otsustamise, kas käiguvahetust üles või alla vahetada võrrand.
See võimaldab teil keskenduda teele ja nautida sõitu veidi rohkem. Automaatne käiguvahetus võib olla teretulnud lisand inimestele, kes soovivad maksimeerida rattaga sõitmist.
TASUTA VAHETUS ja E-mäeratturid
Shimano tõstab esile ühe automaatse käiguvahetuse jaoks eriti hästi sobiva kasutusjuhtumi: mägirattasõidu. Kui olete maastikurattur, ronite regulaarselt radadel ja pole harvad juhud, kui maastik muutub järsult, eriti kui alustate laskumist, täiesti vales käigus.
Näiteks ronides on teil kõige lihtsam käik, mis teie e-rattal on. Pärast tipu saavutamist ja 40 km/h laskumist avastate end lõpuks tasasel lõigul, kus kiiruse hoidmiseks on vaja kõvemat käiku. FREE SHIFT puhul reguleerib käiguvahetaja käiku automaatselt nii, et esimene pedaalilöök pärast laskumine annab rattale jõu, selle asemel, et kogu nende käiguga läbi sõitmiseks hullupööra tiirutada ulatus.
Shimano väidab ka, et õige käigu vahetamine ilma pedaalideta muudab teie mõtteid maastikuratta kurvis sõitmisest ja FREE SHIFT aitab teil keskenduda oma joone planeerimisele ja stabiilse kehaasendi säilitamisele, et tagada parem kontroll ja kiirendus pärast nurgad.
E-Tube'i projektirakenduse kasutamine nihutamise kohandamiseks
Shimano kaasrakendus E-Tube Project võimaldab teil nutitelefoni abil reguleerida oma e-jalgrattal mitmesuguseid jõudlusmuutujaid. Konkreetselt automaatse käiguvahetusega seoses võimaldab rakendus teil häälestada, kuidas teie automaatne käiguvahetussüsteem teie jaoks töötab.
Näiteks võimaldab rakendus vahetuse ajastuse reguleerimiseks valida skaalal "Sõidutee" kuni "Mägi". skaalal "Aeglane" kuni "Kiire", lülitage iseõppimine sisse või välja ning juhtige käivituskäiku skaalal "Kerge" kuni "Kiire". "Raske."
Lae alla: E-Tube projekti jalgrattur iPhone | Android (Mõlemad tasuta)
Kas e-jalgratta automaatkäiguvahetus on teie jaoks õige?
Vastus sellele küsimusele sõltub mitmest muutujast. Näiteks kui teil pole ühilduvat e-jalgratast, peate kogu oma e-jalgratast uuendama, et saada kasu Shimano uusimast tehnoloogiast. Samuti peate endalt küsima, kui palju kasu saate automaatsest käiguvahetusest.
Tehnoloogia võib tunduda üleliigne, kui olete vana kooli sõitja, kes eelistab oma käike ülimalt juhtida. Aga kui soovite oma rattasõidukogemust kõige vähem keeruliseks muuta, kui olete maastikurattur, kellele meeldib mängida uusima tehnikaga või Kui olete rattasõidus uustulnuk ja näete ideaalse kadentsi säilitamiseks optimaalseid käike, võib automaatsest käiguvahetusest saada teie uus parim sõber.
