Reisijate ohutus on autotootjate jaoks esmatähtis ja nad otsivad alati võimalusi selle parandamiseks. Mercedese "Pre-Safe" süsteem on üks selline näide. Aga mis täpselt on "Pre-Safe" ja kuidas see teid teel turvaliselt hoiab?
Avastage selle revolutsioonilise turvafunktsiooni taga olev täiustatud tehnoloogia ja uurige, kuidas see võib teile sõidu ajal meelerahu pakkuda.
Millistel Mercedese mudelitel on eelturvalisus?
Pre-Safe süsteem on saadaval standard- või lisafunktsioonina paljudele Mercedese luksussõidukitele, sealhulgas sedaanidele, roadsteridele ja maasturitele.
Järgmised mudelid pakuvad eelturvalisust: A-klass, C-klass, E-klass, S-klass, CLA, CLS, GLA, GLC, GLE, GLS, SLC ja SL-klass.
Küsige automüüjalt, kas Mercedes, mida kavatsete hankida, on varustatud Pre-Safe süsteemiga. Võib-olla soovite küsida ka "Automatic Valet System" kohta. Kui olete huvitatud, võite lugeda meie artiklit selle kohta
Bosch-Mercedese automaatne valvesüsteem rohkem informatsiooni.Sukeldume nüüd, et saada lisateavet Pre-Safe'i funktsioonide kohta.
Mercedes Pre-Safe'i funktsionaalsuse mõistmine
Pre-Safe on funktsioon, mis kasutab võimalike avariiolukordade tuvastamiseks andurite võrku. Kui see tuvastab ebakorrapärasused, nagu kõrvalekaldumine või libisemine, reageerib see kohe mitmete meetmetega reisijate kaitse parandamiseks. Need automaatsed reaktsioonid töötavad koos, et vähendada ja vältida õnnetustest tulenevaid vigastusi. Niisiis, uurime eelturvalisuse kohta lisateavet.
Kui olete uudishimulik, on neid rohkem automatiseeritud sõidukite ohutustehnoloogiad kohta lugeda.
Eelturvaline pidur
Eelturvalise pidurduse funktsioon tuvastab eesoleva liikluse peatumise või aeglustumise tuvastamiseks radarandurite abil ja käivitab eelseisva kokkupõrke tuvastamisel automaatselt kuni 40% pidurdusjõu.
Juht on hoiatatud ja Pre-Safe süsteem on sisse lülitatud. Kui juht pidurdab, rakendub täielik pidurdusrõhk. Kui juht ei reageeri, saab süsteem kokkupõrke intensiivsuse vähendamiseks iseseisvalt täispidurdada.
See on ka tuntud kui automaatne hädapidurdus (AEB).
Pre-Safe Plus
Funktsioon Pre-Safe Plus aitab vältida tagant otsasõite või vähendada nende raskust. Auto tagumine radar tuvastab võimalikud kokkupõrked. Kui kokkupõrge on vältimatu, vilgub süsteem tagumisi ohutuled. See hoiatab taga sõitvat juhti kiiruse vähendamiseks või peatumiseks. Süsteem aktiveerib ka pööratavad rihmapingutid. See hoiab sõitjaid paigal.
Süsteem viib ka istmete seljatoed püstiasendisse. See kaitseb sõitjaid kokkupõrke korral. Kui sõiduk seisab, suurendab süsteem pidurdusjõudu. See hoiab autot nii kindlalt kui võimalik, et vältida või vähendada eessõitva sõidukiga sekundaarset kokkupõrget.
Eelturvaline impulsskülg
Pre-Safe Impulse Side on kokkupõrke vältimise süsteem, mis kasutab radarit, et tuvastada ähvardav külgkokkupõrge. See täidab istmel oleva õhukambri täis, surub esiistme kaassõitja sõiduki keskosa poole ja suurendab nende ja ukse vahelist kaugust. See vähendab löögi jõudu ja vigastuste raskust.
Süsteem kasutab nii sõiduki esi- kui ka küljelt pärinevaid radariandmeid, et tuvastada võimalik kokkupõrge ning reageerida sellele kiiresti ja tõhusalt, pakkudes sõitjatele täiendavat kaitsekihti.
Eelturvaline heli
Pre-Safe Sound kaitseb kokkupõrke korral sõidukis viibijaid kuulmiskahjustuste eest. Kui süsteem tuvastab, et kokkupõrge on vältimatu, aktiveerib see sõiduki helisüsteemi ja kostab 80 detsibelli "roosa müra".
See müra käivitab stapedius-refleksi, mis põhjustab stapediuse lihase kokkutõmbumist, nõrgendades trummikile ja sisekõrva vahelist ühendust sekundi murdosaks. See aitab vähendada kahjustusi, mida kokkupõrke valju müra võib teie kuulmisele põhjustada.
Roosa müra on tavaliselt mõistlik valik neile, kes soovivad seda proovida. Dr Michelle Drerup Clevelandi kliinikust tunnistab aga, et kuulmislangusega või helitundlikud inimesed võivad roosa müra ärritada.
Kui soovite roosast mürast praktilist arusaama saada, vaadake allolevat videot.
Sõitke ohutult ja vastutustundlikult
Mercedese Pre-Safe on revolutsiooniline turvasüsteem, mis tuvastab võimalikud avariiolukorrad ja reageerib automaatselt reisijate kaitse tõhustamiseks vajalike meetmetega. Kõik turvafunktsioonid – Pre-Safe Brake, Pre-Safe Plus, Pre-Safe Impulse Side ja Pre-Safe Sound – vähendavad kokkupõrke korral vigastuste või surma tõenäosust.
Üldiselt pakub Pre-Safe süsteem sõitjatele täiendavat kaitsekihti ja annab sõidu ajal meelerahu. Siiski on oluline meeles pidada, et lõplik vastutus liiklusohutuse eest lasub juhil. Alati on oluline sõita ohutult ja vastutustundlikult.
