Milliseid BMW elektriautosid saate 2023. aastal osta?

Tesla pälvib elektrisõidukite osas palju tähelepanu, eriti neile, kes ostavad spetsiaalselt uut EV-d. Kuid on ka teisi autotootjaid, kes teevad EV-de maailmas silmapaistvat, ja BMW on kindlasti kaubamärk, millele tasub tähelepanu pöörata.

Saksa autotootja on pidevalt laiendanud oma elektrifitseeritud sõidukite valikut nii kaugele, et ettevõttel on üks ulatuslikumaid elektrifitseeritud mudelite portfelle turul.

Tutvume BMW elektrisõidukite valikuga!

1. BMW iX

BMW iX on suur elektriline maastur vastuolulise väliskujunduse ja kauni interjööriga. iX-i välisilme, eriti esiosa, on pälvinud autoajakirjanikelt palju kriitikat, kuid tõenäoliselt ei heiduta see BMW fänne seda suurt luksus-EV-d ostmast. iX-i tagaosa on vaieldamatult linnamaasturi kõige atraktiivsem ala ning õhukesed, pimendatud tagatuled annavad linnamaasturile alatu ja futuristliku välimuse. iX-i sees on suurepärased materjalid, sealhulgas kristallilaadsed valikukettad ja lülitid, mis eristavad iX-i teistest luksuslikest elektrisõidukitest.

iX on suurepärane sõiduk, mida saab juhtida EV maanteereisi planeerimine sest see suudab suurima saadaoleva aku täislaadimisega läbida kuni 307 miili. Isegi jõudlusvariant iX M60 suudab täis akuga sõita kuni 293 miili.

610 hobujõu ja 811 naela-jala pöördemomendiga on iX M60 variant naeruväärselt kiire, spurtides 0–60 miili tunnis 3,6 sekundiga. iX on suurepärane Tesla Model X alternatiiv ostjatele, kes otsivad suuremat elektrilist maasturit, kuid soovivad pakkumist pärandautotootjalt.

2. BMW i7

BMW i7 on üks luksuslikumaid elektrisõidukeid, mida saate osta. Tagumises meelelahutussüsteemis on massiivne 31-tolline ekraan, mis langeb katuselt dramaatiliselt alla. Sellele funktsioonile pääsete juurde teatrirežiimi kaudu, mis langetab ekraani automaatselt ja sulgeb ka tagumised päikesevarjud, et teie BMW tagaistmel kogeda tõelist teatrilaadset elamust.

Rikkalikus interjööris on ka klaasist kaunistused, mis süttivad erinevates värvides. Seal on ka hiiglaslik Sky Lounge’i panoraamkatus, millel on klaasi sisse põimitud futuristlik LED-valgusribade muster. Ümbritseva valgustuse poolest võib i7 olla parim sõiduk turul, eriti see, kuidas kriipsu laiuselt läbiv suur kristallliistel vilgub ohutuled sisselülitamisel punaselt.

BMW i7 hind algab 119 300 dollarist ja see võib täis akuga sõita kuni 318 miili. See on suurepärane sõiduk nõudlikele omanikele, kes otsivad parimat tagaistme kogemust a suur luksuslik elektrisedaan, kuigi olles BMW, leiavad nad rooli istudes naudingut ka.

3. BMW i5

Nii nagu i7 puhul, mis on 7. seeria täiselektriline versioon, on BMW turule toonud ka i5. See 2023. aasta mais avalikustatud elektriline 5. seeria sedaan jõuab tootmisse suvel ja on saadaval kas ühe tagumise mootoriga või kahe mootoriga konfiguratsiooniga i5 M60 variandis. Viimasel on 601 hobujõudu ja gravitatsiooni muutev 605 naela pöördemoment, mis on piisav, et viia see nullist 60 miili tunnis veidi rohkem kui 3,5 sekundiga ja tippkiiruseks 143 miili tunnis.

Baasmudelil eDrive 40 on väidetav WLTP-vahemik kuni 361 miili, samas kui jõudlusele orienteeritud M60 läbib ühe laadimisega siiski arvestatavad 320 miili.

Nagu enamikul kaasaegsetel BMW-del, on ka i5-l vastuoluline väliskujundus (kuigi mitte nii vastuoluline kui i7) ja funktsioonirikas, jätkusuutlikkusele keskendunud interjöör, mis on täis vidinaid ja luksust Funktsioonid. Kuigi väljast näeb suurema i7-ga võrreldes üsna erinev välja, on need kaks sõidukit sees palju sarnasemad.

4. BMW i4

BMW i4 on BMW keskmise suurusega elektrilise sedaani pakkumine (kuigi see on tehniliselt luukpära) ja selle hind algab 52 000 dollarist. Kui te pole suur BMW-fanaatik, on tavalise 4. seeria ja elektrilise i4 vahel raske eristada. See on kindlasti hea, sest mõlemad versioonid on äärmiselt atraktiivsed ja elegantsete klassikaliste disainiproportsioonidega.

i4 pakub kuni 301 miili sõiduulatust, mis teeb sellest suurepärase sõiduki igapäevaseks edasi-tagasi sõitmiseks. i4 M50 kaldub oma 536 hobujõuga rohkem jõudluse poole, kuid sõiduulatus saavutab märkimisväärse löögi 271 miili juures. See on ka üks kõige lõbusamad elektrisõidukid mida saate osta iga hinna eest.

USA-st i4 ostmine annab teile ka kaks aastat tasuta laadimist Electrify Americaga – stiimul, mis peaks kindlasti paljude potentsiaalsete elektrisõidukite ostjate jaoks tehingu magusaks muutma.

5. BMW iX3

BMW iX3 sõiduulatus on 285 miili ja see on saadaval ainult tagaveolise konfiguratsioonina, mis on elektrilise linnamaasturi jaoks huvitav valik. iX3 välimus on põhimõtteliselt identne tavalise X3-ga, kuid seal on lahedaid disainielemente, mis aidake sellel silma paista, nagu sinised aktsendid ja suletud iluvõre, millest on saamas elektrisõidukite põhitoode disain.

Seest leiate sama nägusa interjööri nagu tavalisel X3-l. See on kindlasti hea, sest X3-l on oma klassi üks kutsuvamaid ja kvaliteetsemaid interjööre. Kui otsite konservatiivse disainiga elektrilist linnamaasturit, mis ei paista liiga silma, on iX3 hea valik. Kuid see jõuab USA-sse alles järgmise põlvkonna jaoks, kuid saate selle tellida Euroopast. Ühendkuningriigis algab see 64 165 naelast, mis võrdub umbes 77 860 dollariga.

6. BMW iX1

BMW iX1 on veel üks elektriline maastur, mis pole USA-s saadaval. Ühendkuningriigis algab selle hind 53 295 naelsterlingist (64 668 dollarit) ja see on kaubamärgi väikseim elektriline suursõitja. Täis akuga läbib see umbes 272 miili ja xDrive 30 versioonis (ainuke saadaolev) kiirendab see paigalt 60 miili tunnis 5,5 sekundiga.

See, et tegemist on kompaktse linnamaasturiga, ei tähenda, et sellel luksusest puudu jääb. iX1 on lõppude lõpuks BMW ja seda saab muude saadaolevate luksusfunktsioonide hulgas isegi lisada massaažiistmetega, mis sobivad ideaalselt pikkadeks maanteesõitudeks.

iX1-l on kõikjal oma välisilme eristavad sinised aktsendid, mis identifitseerivad sõiduki BMW elektrifitseeritud sõidukite sarja osana. Peale siniste stiilielementide või nähtava summutitoru puudumise ei saa te kohe aru, et iX1 on elektriline linnamaastur tänu oma tagasihoidlikule disainile.

Interjöör on väga kooskõlas sellega, mida leiate ülejäänud BMW mudelivalikust, kuid see on siiski atraktiivne ja hubane koht. BMW kumerad teabe- ja meelelahutusekraanid on suured ja muljetavaldavad, kuid nagu paljud kaasaegsed teabe- ja meelelahutusekraanid, näeb see massiiv välja nagu järelmõte.

Keskkonnamõjude osas on BMW iX1 akusse minev koobalt ja liitium vastutustundlikud. tarnitud, et saaksite oma elektrisõiduki ostmisel end mugavalt tunda, teades, et see on ehitatud keskkonnateadlikult.

7. BMW i3

BMW i3 pole enam uuena saadaval (tootmine peatati 2022. aasta keskel), kuid kompaktne EV on endiselt suurepärane valik, kui ostate midagi, millega saaksite linnas ringi sõita. i3 suudab täis akuga sõita kuni 153 miili ja saate i3 isegi valikuliselt välja lülitada. Extender, mis on sisepõlemismootor (mootorratta), mis laadib akut teie ajal sõites.

Vahemiku pikendajaga suudab i3 sõita kuni 200 miili. Üks lahedamaid asju i3 juures on selle futuristlik stiil, mis on kümme aastat vana, kuid näeb 2023. aastal siiski hea välja. i3 oli esimene BMW, mis oli algusest peale disainitud elektrisõidukina ja BMW püüdis tõesti oma jätkusuutlikkust esile tõsta interjööriga, mis on valmistatud säästvad materjalid ja kerge süsinikkiuga tugevdatud plasti (CFRP) kasutamine auto konstruktsioonis – lähenemine, mis on sõiduki jaoks revolutsiooniline. hinnapunkt.

BMW on loonud muljetavaldava elektrisõidukite valiku

BMW elektrisõidukite valik on üks muljetavaldavamaid, kui arvestada ettevõtte pakkumiste arvu erinevates segmentides. Mõned mudelid, nagu iX1, iX3, i4, i5 ja i7, põhinevad BMW sisepõlemismootoril sõidukid, samas kui teised, nagu iX ja i3, on eritellimusel elektrisõidukid, kuid kõik need on suurepärased elektrilised sõidukid. Isegi kasutatud BMW EV-d, nagu i3, on suurepärased võimalused, kui teil on eelarve.